Carmo Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Modern MOSFET feszültségszabályzó / egyenirányító - CARR691VTAlkalmas lítium-ion - LiFePO4 LFP akkumulátorokhoz is3 év garanciaPlug&PlayTöbbek között az alábbi típusokhoz alkalmas:Honda VT750DC Black Widow feszültségszabályzó egyenirányító 2001–2007Honda VT750DC Shadow Spirit feszültségszabályzó egyenirányító 2001–2007OEM számok:31600-MCR-A0031600-MCR-A0131600-MCR-D00A feszültségszabályzó egyenirányítón található számok:12V REGULATOR RECTIFIERShindenge

Modern MOSFET feszültségszabályzó / egyenirányító - CARR751-LIAlkalmas lítium-ion - LiFePO4 LFP akkumulátorokhoz is3 év garanciaPlug&PlayTöbbek között az alábbi modellekhez alkalmas:Suzuki VS600 Intruder feszültségszabályzó egyenirányító 1995Suzuki VS700 Intruder feszültségszabályzó egyenirányító 1986 1987Suzuki VS750 Intruder feszültségszabályzó egyenirányító 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991Suzuki VS800 Intruder feszültségszabályzó egyenirányító 1992

Fejlesztett Suzuki GSXR1100 CDI gyújtás (32900-06B00)3 év teljes körű garanciaPlug&PlayAlkalmas:Suzuki GSXR1100 Slabside gyújtásvezérlő modul CDI TCI Box ECUSuzuki GSXR 1100 gyújtásvezérlő modul CDI TCI Box ECUSuzuki GSX-R 1100 gyújtásvezérlő modul CDI TCI Box ECUSuzuki GSX1100R gyújtásvezérlő modul CDI TCI Box ECUSuzuki GSX 1100R gyújtásvezérlő modul CDI TCI Box ECU1985 1986 1987 1988OEM számok:DENSO32900-06B00131800-0050Egyéb elnevezések:EC Ignitor, agy, gyújtásmo

Kipufogócső Akrapovic S-B10SO9-CUBTBMW S1000 R 2017-2020Ez a rendszer kiváló ár-érték arányt kínál. Nagyobb teljesítmény, nyomaték és sportosabb hangzás. Titánból készült, amely teljesítménynövekedést és jelentős súlycsökkenést eredményez.Ez a termék nem felel meg a közúti vagy autópályás környezetvédelmi előírásoknak!Megrendelés előtt kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy egyeztessük a járművéhez elérhető lehetőségeket.Team Carmo

ECU Flash tuning + teljesítménymérés (előtte/utána) + Akrapovic S-H10SO6T-TC felszerelésMotorkerékpárja egyedi beállítást kap, a szükséges mérések számát az optimális eredmény eléréséig végezzük. A teljesítménymérés időtartama 2–6 óra lehet.Ha High Performance ECU flash-t rendel, a befecskendezési és/vagy gyújtástérképeket optimalizáljuk. A cél a motor teljesítményének és vezethetőségének javítása. Igény esetén eltávolítjuk a korlátozásokat

ECU Flash hangolás + teljesítménymérés (előtte/utána) + Akrapovic S-H10SO25-APLT/TD felszerelésMotorkerékpárja egyedi hangolást kap, a szükséges mérések száma változó, addig állítjuk, amíg a legjobb eredményt el nem érjük. A teljesítménymérés időtartama 2-6 óra lehet.Kérjük, időpont egyeztetéshez vegye fel a kapcsolatot a Carmo csapatával e-mailben.Honda CBR 1000 RR-R Fireblade / SP 2020-2024Honda CBR 1000RR-R Fireblade / SP 2020-2024Honda CBR1000RRR Fireblade

Katalizátor Akrapovic P-KAT-071A katalizátor egy fém méhsejt szerkezet, amelynek felületén nemesfémek (palládium, ródium és platina) találhatók. Ezek a fémek a kipufogógázok mérgező szén-monoxidját és elégetlen szénhidrogénjeit átalakítják ártalmatlan szén-dioxiddá és vízgőzzé.Alkalmas modellek:Honda Forza 300 2018 2019 2020A termék megrendelése előtt kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy tájékoztatni tudjuk az Ön járművére vonatkozó lehetős

Akrapovic Slip-On Line CarbonECU flash tuning + teljesítménymérés (előtte/utána) + Akrapovic S-VE3SO9-HRSSBL felszerelésMotorkerékpárja egyedi hangolást kap, a szükséges futások száma változó, addig finomítjuk a beállításokat, amíg a legjobb eredményt el nem érjük. A teljesítménymérés ideje 2–6 óra.A szolgáltatás igénybevételéhez előzetes időpont egyeztetés szükséges.Vespa GTS 125 Super / Sport / Tech 2009–2016Vespa GTS 250 2005–2013Vespa GTS 300 Supe

Akrapovic S-B12SO21-HALAGT kipufogócsőBMW R1250 RT 2019-2024BMW R1250RT 2019-2024Team CarmoKiváló ár-érték arányú teljesítménynövelés. Több teljesítmény, nagyobb nyomaték és sportosabb hangzás. A kipufogórendszer titán dobbal és számos karbon elemmel készül.A kipufogórendszer kompatibilis a BMW oldaldobozokkal.

Akrapovic S-IT125SO2-APT kipufogóEz a kipufogó a superbike világából ismert tervezésen alapul, könnyű titán külső burkolattal és véggel, amely valódi versenyhangulatot kölcsönöz a motornak. A rozsdamentes acél összekötő csőnek köszönhetően jelentős, 67,1%-os (3,9 kg) súlycsökkenést ér el a gyári kipufogóhoz képest. A teljesítmény 1,0 kW-tal (1,3 LE) nő 9900 ford./percnél, a nyomaték pedig +1,0 Nm-rel 9400 ford./percnél, az Akrapovič tesztpadján mérve. A

Fejlesztett CDI csereegység Kawasaki KZ700 LTD700-hoz 21119-1108, 21119-1109Plug&PlayAlkalmazható:Kawasaki KZ700 CDIKawasaki KZ700A CDIKawasaki LTD700 CDIKawasaki ZN700 IC Ignitor CDI1981–1985A dobozon:21119-1108 Fuji21119-1109Egyéb elnevezések:EC Ignitor, agy, gyújtásmodulCDI, ECU, ECM számítógép, Black Box, Ignitorgyújtásvezérlő modul, spark boxIgnition Spark Control ModuleCDI IgnitionA motorkerékpár teljesítménye javul ezzel a fejlett gyújtáselektronikával a Carmo elekt

Fejlesztett Kawasaki GPZ1100 ZX1100 gyújtásvezérlő modul CDI TCI egység 21119-1439 J4T05572 21119-1437 J4T055713 év garanciaPlug & PlayAlkalmas a következőkhöz:Kawasaki GPZ1100 gyújtásvezérlő modul CDI TCI egységKawasaki GPZ1100 ABS gyújtásvezérlő modul CDI TCI egységKawasaki ZX1100 gyújtásvezérlő modul CDI TCI egységKawasaki ZX1100 Ninja gyújtásvezérlő modul CDI TCI egységKawasaki ZX1100-E1/E2/E3/F1 gyújtásvezérlő modul CDI TCI egység1995, 1996, 1997A dobozon t

OEM számok: 21003-1280, 21003-1383, 21003-1118, 32101-38300, 32101-38302, 32101-32450, 32101-17G00, 32101-19F00, 32101-19F10Fejlesztett generátor állórész Suzuki DR GN Kawasaki Vulcan1 év garanciaMéretek: 104/38/20 mmTöbbek között az alábbi típusokhoz megfelelő:Suzuki GN250 (1982-2001)Suzuki TU250 (1997-2001)Suzuki DR400 (1980-1981)Suzuki GN400 (1980-1982)Suzuki SP400 (1980)Suzuki GN450Suzuki SV650 (1999-2008)Kawasaki VN400 Vulcan (1995-1998)Kawasaki VN400 Vulcan Classic (1996-2003)

Fejlesztett Yamaha XJ900 (Seca) CDI gyújtásvezérlő TID14-19, 31A-10, IC IGNITER, HITACHI3 év garanciaPlug&PlayAlkalmas:Yamaha XJ900 gyújtásvezérlő modul CDI TCI egységYamaha XJ900 Seca gyújtásvezérlő modul CDI TCI egységYamaha XJ900RK Seca gyújtásvezérlő modul CDI TCI egységYamaha XJ900 Seca gyújtásvezérlő modul CDI TCI egység1983 1984 1985OEM számok:TID14-19 / 31A-10 / 31A-82305-10-00 / IGNITOR UNIT ASY 1IC IGNITER / HITACHIEgyéb elnevezések:EC Ignitor, agy, gyújtá

Akrapovic V-TUV158 hangtompító betétHonda CBR1000RR 2014-2016Honda CBR1000RR ABS 2014-2016Yamaha R6 2006-2024Team Carmo

Triumph Daytona 675, Speed Triple 675 Pick-Up jeladó tekercs VIN 381275, VIN 560476Furat távolság: 35 mmKompatibilis többek között:Triumph Daytona 675 (2005-2012)Triumph Speed Triple 675Triumph VIN 381275Triumph VIN 560476Széles választékban gyártunk elektromos alkatrészeket új és régebbi japán és európai motorkerékpárokhoz.Termékeink kiváló minőségű, hőálló anyagokból készülnek, amelyek rendkívül megbízhatók.Nagyobb teljesítményt nyújtanak, mint a gyári al

282108-1 / 282090-116AWG - 22AWG (0,5 - 1,25 mm)Teljes készlet: ház, érintkezők és vezeték tömítések.TE/Amp cikkszám: 282108-1 és 282090-1SSA06FB & SSA06MBTeam-Carmo

6MK 250 férfi & 6FK 250(H) női csatlakozók gyorscsatlakozó érintkezőkkel6 pólusú (6 tűs) férfi és női csatlakozó, 250-es sorozatKomplett, megfelelő érintkezőkkel.250 férfi / női érintkező6,30 mm férfi / női érintkező

Gyújtásvezérlő egység teszteléseEzt az összeget akkor kell fizetnie, ha a Carmo elvégezte az egység tesztelését.A vizsgálat 3 munkanapon belül megtörténik.Tesztelési eljárás:Minden tesztünket szimulációs protokoll alapján végezzük; az ECU ugyanazokat a jeleket kapja, mint amiket a motorkerékpár biztosítana. Így a valóságot közel 100%-ban tudjuk szimulálni. Ez a dinamikus tesztelési mód sokkal megbízhatóbb eredményt ad, mint a statikus mérések (pl. ellenáll

Új, kiváló minőségű, közvetlen csere Ducati önindító szénkefe készletPlug&Play1 év garanciaÖsszes szíjhajtásos DUCATI motorkerékpárhoz 1986-tólLemez külső átmérő: 62,8 mmLemez belső átmérő: 31,0 mm