BITUBO Egyéb motorkerékpár alkatrészek

A BITUBO YGB hátsó lengéscsillapító szett két darabos kiszerelésben, kifejezetten APRILIA Leonardo 125/150 modellekhez. Stereo kialakítású, SPORT változat, amely kényelmesebb és sportosabb futást biztosít.KompatibilitásAPRILIA Leonardo 125/150Kiszerelés2 dbKialakításStereoVáltozatSPORT

BITUBO YZB hátsó lengéscsillapító APRILIA SR 50 DiTech (PIAGGIO motor) modellekhez.SPORT felfüggesztés – kényelmes és sportos vezetési élményt nyújt, javítja a stabilitást és az úttartást.

A BITUBO Racing "YLV" hátsó lengéscsillapító Vespa PX125-200 E '98/MY/T5 modellekhez készült. Fekete ház, piros rugó, 335 mm hosszúság. Felső rögzítés: M9 menetes, alsó: villa, 10 mm átmérőjű furat. A lengéscsillapító 12 fokozatban állítható kompresszióval és állítható rugó-előfeszítéssel rendelkezik. Homologizált (ABE, KBA 91849). Versenyzésre tervezett, első osztályú minőség.

A BITUBO YXB hátsó lengéscsillapító kifejezetten ITALJET Formula robogóhoz készült, 251 mm hosszúsággal. TÜV minősítéssel rendelkezik, így garantált a biztonság és a minőség. Kényelmes és sportos futást biztosít, javítja a jármű stabilitását és vezetési élményét.Hossz251 mmElhelyezésHátsóMinősítésTÜVFelhasználásSPORT - kényelmes

A BITUBO YZB hátsó lengéscsillapító YAMAHA Super Jog 50 ZR modellekhez készült. 262 mm hosszú, sportos hangolású, mégis kényelmes rugózást biztosít. Ideális választás azoknak, akik javítani szeretnék járművük kezelhetőségét és komfortját.Hossz262 mmFelhasználásSport, kényelmes

A BITUBO YEV első lengéscsillapító PIAGGIO Hexagon EX 125-150 ccm robogókhoz készült. Fekete ház, piros rugó, állítható csillapítás és rugó-előfeszítés, külső olajtartály, első kerékre. TŰV tanúsítvánnyal, kiváló versenyminőség.CsillapításÁllíthatóRugó-előfeszítésÁllíthatóKülső olajtartályIgenMinőségRACE - első osztályú

A BITUBO Racing "YEV" első lengéscsillapító kiváló választás Vespa PK50-125/S/XL/XL2/ETS/Automatica modellekhez. Fekete ház, piros rugó, 205 mm hosszúság, TÜV engedéllyel. 12 fokozatban állítható csillapítás, állítható rugó-előfeszítés. Első osztályú minőség és javítás.Sportos megjelenésÁllítható csillapítás és rugó-előfeszítésTÜV engedélyHossz205 mmCsillapítás12 fokozat

A BITUBO YZB hátsó lengéscsillapító MALAGUTI Yesterday típushoz, 245 mm hosszúságban. Sportos, mégis kényelmes rugózás, ideális mindennapi használatra és sportos vezetéshez is. Megbízható minőség, hosszú élettartam.Hossz245 mmFelhasználásSportos, kényelmes

Linearitás K = 0,9 kg/mm

Városi környezetben motorozni, akár gödrökön és csatornafedeleken is, problémákat okozhat, melyeket néhány beállítással könnyedén megoldhatunk, ezzel növelve a kényelmet. Bármilyen hosszú útra tervezett stabil és precíz motorozás esetén az igazítás lehetővé teszi, hogy megfelelő motorral rendelkezzünk.A "klasszikus" motorokhoz tervezett hátsó lengéscsillapítók különböző alkalmazásokhoz készültek, elérhetőek különböző színválasztékban, "02V2" t

A városban való motorozás, különösen a kátyús utakon és csatornafedeleken való haladás gyakran problémát jelenthet, amit az állítással történő beállítás megoldhat, növelve ezzel a kényelmet. Ha stabil és precíz motorkerékpárra van szükséged hosszú utazásokhoz, az állítás lehetővé teszi számodra, hogy megfelelő motorkerékpárod legyen.MŰSZAKI JELLEMZŐK Az ütéscsillapítókat nitrogéngázzal nyomják össze olaj/gáz lebegő dugattyúval. Az ütéscsil

A Bitubo kormány stabilizátorok növelik az ellenőrzést az első részen az oszcillációk megszüntetésével. Különösen hasznosak nagyon egyenetlen útfelületen való vezetés vagy extrém vezetés esetén a pályán.A kormány stabilizátor Ergal 7075-ből készül, fekete vagy piros eloxált kivitelbenKoaxiális nitrogénnel nyomás alatt álló kamra (szabadalmaztatva 1992 óta)18 beállítási pozícióA bilincsek repülésbiztos könnyű ötvözetből készülnek és CNC megmunká

A Bitubo kormány stabilizátorok növelik az ellenőrzést az első részen az oszcillációk megszüntetésével. Különösen hasznosak nagyon egyenetlen útfelületen való vezetés vagy extrém vezetés esetén a pályán.A kormány stabilizátor Ergal 7075-ből készül, fekete vagy piros eloxált kivitelbenKoaxiális nitrogénnel nyomás alatt álló kamra (szabadalmaztatva 1992 óta)18 beállítási pozícióA bilincsek repülésbiztos könnyű ötvözetből készülnek és CNC megmunká

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

LEGKORSZERŰ TECHNOLÓGIA ÉS TELJESÍTMÉNYA kompenzációs tartály el van választva a testtől a jobb folyadékhűtés érdekében, valamint nagyobb szabadságért a felszerelési pozícióban. Rugalmas csővel van összekötve, mely nagy nyomásra fonott, hogy javítsa az ütéscsillapítás visszajelzését és növelje a tapadást és kényelmet. TECHNIKAI JELLEMZŐK Nitrogénnel nyomás alatt tartva, olaj/gáz lebegő dugattyúval a kompenzációs kamrában. Ø16mm-es dugattyúkar antifr

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

YGB Twin-Shocks és YRBA YGB twin-shocks hátsó felszereléshez készült, míg a YRB kifejezetten az első végére. A mechanikai szerkezet ugyanaz, mint a YXB esetében, de minden járműhöz specifikus beállítással rendelkezik.TECHNIKAI JELLEMZŐKMagas ellenállású kezelt lengéscsillapító test és acél rúd, CNC megmunkált billet alumínium külső tartály, felső és alsó fejek.ÁLLÍTHATÓRugó előfeszítés (fokozatmentesen)A CSOMAG TARTALMARögzítési útmutatók, beleértv

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me