BITUBO Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Az Bitubo kormánycsillapítók növelik az első tengely irányítását az oszcillációk megszüntetésével. Különösen hasznosak nagyon egyenetlen útfelületen vagy extrém vezetésnél a pályán. - Kormánycsillapító Ergal 7075-ből készült, fekete vagy vörös anodizált kivitelben- Koaxiális nitrogénnel nyomott kamra (1992 óta szabadalmaztatva)- 18 beállítási pozíció- Az abroncsok repülési könnyű ötvözetből és billet CNC megmunkálással készülnek

A BITUBO olasz gyártója az elsők között volt, akik kifejlesztették a motorkerékpárok és maxi robogók villa, lengéscsillapító és kormánytengely csillapítóit. Az HZM 11 Racing" egyedi lengéscsillapító kifejezetten a Yamaha T-Max számára lett tervezve

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

A Complete kit to refurbish your shock absorbers" egy teljes készletet tartalmaz

Az olasz BITUBO gyártó vállalat teleszkópokat, lengéscsillapítókat és kormánydamperokat készít motorkerékpárokhoz és maxi robogókhoz. Versenyzésre fejlesztett, a gyártó felfüggesztési alkatrészei ötvözik a teljesítményt és az esztétikát.

Városi környezetben motorozni, akár gödrökön és csatornafedeleken is, problémákat okozhat, melyeket néhány beállítással könnyedén megoldhatunk, ezzel növelve a kényelmet. Bármilyen hosszú útra tervezett stabil és precíz motorozás esetén az igazítás lehetővé teszi, hogy megfelelő motorral rendelkezzünk.A "klasszikus" motorokhoz tervezett hátsó lengéscsillapítók különböző alkalmazásokhoz készültek, elérhetőek különböző színválasztékban, "02V2" t

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

Városi környezetben motorozni, akár gödrökön és csatornafedeleken is, problémákat okozhat, melyeket néhány beállítással könnyedén megoldhatunk, ezzel növelve a kényelmet. Bármilyen hosszú útra tervezett stabil és precíz motorozás esetén az igazítás lehetővé teszi, hogy megfelelő motorral rendelkezzünk.A "klasszikus" motorokhoz tervezett hátsó lengéscsillapítók különböző alkalmazásokhoz készültek, elérhetőek különböző színválasztékban, "02V2" t

Az új sorozat harmadik lépése gazdagítva van a hidraulikus rugó előfeszítéssel, mely könnyen használható, amikor szükséges, hogy az összeállítást az igényeknek megfelelően alakítsa.TECHNIKAI JELLEMZŐKGáz (Nitrogén) nyomással töltött lengéscsillapító olaj/gáz lebegő dugattyúval. Acél test, Ø 14 mm acél rudakkal alacsony súrlódású felületkezeléssel és CNC megmunkált Ergal fejekkel. ÁLLÍTHATÓ:Hidraulikus rugó előfeszítés: fokozatmentesVisszapattan

A Bitubo ma az ideális megoldást jelenti azoknak a motorosoknak, akik a legjobbat szeretnék járművük számára: teljesítményt, kényelmet, vezetési pontosságot, és legfőképpen egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely folyamatosan fejlesztés alatt áll. Ez a termék fekete rugóval rendelkezik, nitrogénnel nyomás alatt van tartva, és a beállítások között szerepel a feszítés előzetes beállítása.

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

Városi környezetben motorozni, akár gödrökön és csatornafedeleken is, problémákat okozhat, melyeket néhány beállítással könnyedén megoldhatunk, ezzel növelve a kényelmet. Bármilyen hosszú útra tervezett stabil és precíz motorozás esetén az igazítás lehetővé teszi, hogy megfelelő motorral rendelkezzünk.A "klasszikus" motorokhoz tervezett hátsó lengéscsillapítók különböző alkalmazásokhoz készültek, elérhetőek különböző színválasztékban, "02V2" t

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE