BERINGER Egyéb motorkerékpár alkatrészek

A Beringer folyamatosan újít és új sorozatot kínál a Classic biciklikhez. A Classic biciklikhez kifejlesztett dizájn versenyeken lett kialakítva és számos pilótának fog örömet okozni. A Beringer Classic Axial fék- és kuplungmesterhengerek billet alumíniumból készültek, gömbcsapágyas dugattyúval és olyan kartöréssel, amely a legtöbb kézhez illeszkedik. A Beringer A típusú karokkal - 16 cm hosszúságban - szállítjuk.

A Beringer folyamatosan újít és új sorozatot kínál a Classic biciklikhez. A Classic biciklikhez kifejlesztett dizájn versenyeken lett kialakítva és számos pilótának fog örömet okozni. A Beringer Classic Axial fék- és kuplungmesterhengerek billet alumíniumból készültek, gömbcsapágyas dugattyúval és olyan kartöréssel, amely a legtöbb kézhez illeszkedik. A Beringer A típusú karokkal - 16 cm hosszúságban - szállítjuk.

A BERINGER 15cc-es különálló tartály fedele fekete vagy piros színben elérhető. Ideális választás a motorkerékpárjának kiegészítéséhez, hogy stílusosan és praktikusan végezhesse az olajcsere műveletét. A fedél könnyen felszerelhető és megbízhatóan zár, így biztos lehet benne, hogy az olaj a helyén marad. Válassza a BERINGER minőségét és praktikusságát!

A 4 dugattyús Ø27mm átmérőjű tengelyesen rögzített féknyergek repülési alumíniumból készültek.Ezek a nyergek illeszkednek a legtöbb motorkerékpárhoz és minden típushoz. Úgy vannak tervezve, hogy közvetlenül a villa felé lehessen őket felszerelni, az eredeti nyergek helyett.

A 4 dugattyús Ø27mm átmérőjű tengelyesen rögzített féknyergek repülési alumíniumból készültek.Ezek a nyergek illeszkednek a legtöbb motorkerékpárhoz és minden típushoz. Úgy vannak tervezve, hogy közvetlenül a villa felé lehessen őket felszerelni, az eredeti nyergek helyett.

Az új Beringer Classic kerékpárokhoz tervezett fékcsalád innovatív megoldásokat kínál. A kifejezetten a Classic kerékpárokhoz tervezett dizájn versenykörülmények között lett kifejlesztve, így sok pilótának okoz majd örömet.A BERINGER Aerotec® technológiának köszönhetően a féknyereg és a féknyomóhenger egyaránt erőteljes, precíz és könnyű. A Classic Billet féknyergek a brit (89 mm szimmetrikus csavarozási távolság) és az olasz (108 mm csavarozási távol

Az Aerotec BERINGER 6 radiál dugattyús féknyergekhez készült fékbetétek, melyek út- és sporthasználatra is alkalmasak. Jó hidegen és melegen is teljesítenek, hosszú élettartammal rendelkeznek sport- és amatőr pályahasználatra. A túl puha használat esetén zajképződésre lehet számítani (standard felszerelés esetén).

Az BERINGER hidraulikus kuplung főfékhengerek, különálló tartállyal, speciálisan a Supermotard, Enduro, Moto Cross és Sport alkalmazásokhoz lettek tervezve. Nagyon kompaktak, könnyűek és könnyen illeszthetőek a markolatvédő alá. A kar könnyen állítható, és a dugattyú üresjárati lökethosszának beállítása precízen van beállítva a gyárban.Az Aerotec® sorozat főfékhengere a súrlódást csökkenti a gömbcsapágyakkal szerelt tengelyekkel. Ez a technika több er

A tükörtartóval ellátott illesztőrész a BERINGER fék főhengerek BRO kormány 7/8"-os rögzítéséhez szolgál.Az illesztőrész elérhető anodizált kivitelben, színválasztási lehetőséggel, rögzítő csavarokkal együtt szállítva.Mind az összes BERINGER MC M10x125 típusra felszerelhető.

A BERINGER 4 dugattyús féknyereg Ø32mm-es radiális rögzítéssel és öntöttvasból készült aerodinamikus alumíniummal, olyan versenyek tapasztalatainak felhasználásával fejlesztették ki, amelyekben a BERINGER részt vesz. Innovatív szabadalmak és technikai megoldások révén gyorsan reagál, és kiváló fékezési élményt nyújt. A beszerelés közvetlenül a tartóra történik.- Szabványos fékbetétekkel szállítva- Különböző minőségű betétek rendelhetők opcion

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A 4 dugattyús radiális féknyergekhez készült 1200R2 fékbetétek, versenyzésre adaptálva. Jó hideg és nagyon jó meleg teljesítményt nyújtanak. Átlagos élettartam amatőr pályahasználat vagy hosszú távú versenyzés esetén. A Brake pads 1200R2 ideális választás minden versenyző számára, aki ki szeretné hozni a legtöbbet a fékeiből.

A 2654R2 fékbetét 4 dugattyús féknyergekhez készült, versenyzésre alkalmas használatra. Átlagos hideg teljesítményt és kiváló meleg teljesítményt nyújt. Rövid szolgálati élettartammal rendelkezik, verseny használatra rövid futamokra (ideális Supermoto-hoz).

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

Az Ø27mm átmérőjű, 6 dugattyús féknyergek axiális rögzítéssel repülési alumíniumból készülnek. A két megmunkált alkatrész anodizált, majd kézzel szerelik össze. Ez a aprólékos munka lehetővé teszi kivételes alkatrészek előállítását. Ezeket a nyergeket közvetlenül fel lehet szerelni a motorkerékpárra az eredeti tárcsával (a motorkerékpár modelljétől függően) vagy Aeronal® tárcsával 300, 310 vagy 320 mm-es méretben.

Az új Beringer Classic Axial Master Cylinders egyedi tervezéssel rendelkeznek, amelyeket kifejezetten a Classic motorokhoz fejlesztettek ki. A billet alumíniumból készült hengerfejek gördülékeny működést biztosítanak, a kartengely pedig tökéletesen illeszkedik a legtöbb kézhez. A termék a BERINGER axiális kartípus A-vel (16 cm) kerül szállításra. A termék innovatív kialakításának köszönhetően a pilóták nagy elégedettséggel használhatják.

Kompatibilitás:... Kompatibilitás:

Az új Beringer Classic Axial fék- és kuplungfőfékhengerek kifejezetten a Classic motorokhoz lettek tervezve. Az alumíniumból készült hengerek golyóscsapágyas dugattyúval rendelkeznek, és a fogantyú íve tökéletesen illeszkedik a legtöbb kézhez. A Beringer Classic Axial Master Cylinders a Beringer A típusú, 16 cm hosszú fogantyúval kerülnek szállításra. A versenyzés során fejlesztett termék garantáltan elégedetté teszi a motorosokat.

Beringer kifejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek hatékony és következetes fékezést biztosítanak minden körülmények között.A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez.Ezeket a tárcsákat közvetlenül a kerékre tervezték felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolásosÁtlagos súlyTárcsa lapos aggyal: 1550g rozsdamentes acél pályával és 1440g öntöttvas pály