BERINGER Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Kompatibilitás:... Kompatibilitás:

Az integrált tartállyal rendelkező BERINGER hidraulikus fékvezérlő fékcilinderek kifejezetten Supermotard, Enduro, Moto Cross és Sport alkalmazásokra lettek tervezve. Nagyon kompaktak, könnyűek és könnyen felszerelhetőek a markolatvédelek alá. A kar könnyen állítható, és a dugattyú üresjárati útjának beállítása gyárilag pontosan be van állítva.Az Aerotec® sorozatú fékcilinder a gömbcsapágyakon elhelyezett tengelyekkel csökkenti a súrlódást. Ez a technika

A Beringer olyan Ø193 mm átmérőjű lebegő tárcsákat kínál, melyek kifejezetten quadokhoz lettek tervezve.A szabadalmazott Lightec® technológia lehetővé teszi a könnyedség és hatékonyság közötti kompromisszum nélküli megvalósítást. A fékbetétek használata a perem csatlakozását a pályához csatlakoztatja, ezzel megszüntetve az elemek közötti feszültséget.Ezen felül, a keményfém csatlakozási rendszer hőszigetelő akadályt teremt, és ezzel lelassítja a kop

A Beringer folyamatosan újít és egy új sorral áll elő a Classic kerékpárok számára. Egy olyan tervezéssel, amelyet kifejezetten a Classic kerékpárokhoz alkalmaztak, ez a sor versenyszerűen lett kifejlesztve, és sok pilótának fog örömet okozni.A BERINGER Aerotec® technológiát használva a féknyereg és a féknyomó henger erőt, érzést és pontosságot biztosít, miközben alacsonyabb súlyt is eredményez.A Beringer Classic Billet Calipers az angol (89 mm-es szimmetrikus

A Brake pads 1143R7 az Endurance caliper 4 dugattyús féknyereghez megfelelő, kizárólag Endurance versenyzésre alkalmas. Kiváló teljesítményt nyújt hidegen és nagyon jó teljesítményt nyújt melegen is. Hosszú élettartamú (akár 24 órás versenypályákon is vastag verzióban). A legjobb választás az endurance versenyekre!

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A Racing Brake pads 1158R2T a 2 dugattyús BERINGER Aerotec féknyergekhez készült, melyek Ø 32 mm-esek. Magas teljesítményt nyújt minden körülmények között és rendkívül jó kezdeti tapadást biztosít. Az R2-hez képest javult az élettartama, így hosszabb ideig használható. Ideális választás minden olyan versenyző számára, aki kiemelkedő fékteljesítményre és megbízhatóságra vágyik.

Az Aerotec® 2 dugattyús féknyereg javító készlet minden olyan elemet tartalmaz, amely a féknyereg részét képezi, kivéve az öntöttvas alkatrészeket (dugattyak, tömítések, zsír, csavarok...). Ideális megoldás a féknyereg karbantartásához és javításához. A készlet könnyen használható és minden szükséges alkatrészt tartalmaz a hibás féknyereg helyreállításához. A javító készlet segítségével könnyedén visszaállíthatja a féknyereg teljes funkcionalit

Az új BERINGER hidraulikus kuplung főfékhenger integrált tartállyal kifejezetten a Supermotard, Enduro, Moto Cross és Sport alkalmazásokhoz lett tervezve. Kompakt, könnyű és könnyen felszerelhető a kormányvédő alá. A kar könnyen állítható, a dugattyú üresjárati útjának beállítása precízen gyárilag be van állítva.Az Aerotec® sorozat főfékhengere csökkenti a súrlódást a gömbcsapágyakkal szerelt tengelyekkel. Ez a technika nagyobb erőt és finomabb" érzés

A Beringer folyamatosan újít és új sorozatot kínál a Classic biciklikhez. A Classic biciklikhez kifejlesztett dizájn versenyeken lett kialakítva és számos pilótának fog örömet okozni. A Beringer Classic Axial fék- és kuplungmesterhengerek billet alumíniumból készültek, gömbcsapágyas dugattyúval és olyan kartöréssel, amely a legtöbb kézhez illeszkedik. A Beringer A típusú karokkal - 16 cm hosszúságban - szállítjuk.

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A Brake pads 1100F2 egy 6 dugattyús Aerotec radiális féknyereghez készült fékbetét, amely út használatra lett adaptálva. Kiváló hideg és meleg teljesítményt nyújt, hosszú élettartamú sport amatőr/circuit használatra. Azonban fontos megjegyezni, hogy ha túl puha fékbetétet használnak (standard felszerelés esetén), akkor zajképződésre lehet számítani.

A termék sima és mérhető működését gördülő csapágyak biztosítják. A teljes és független szerelvényt a kuplungvezérlés és a bal fogantyú közé rögzítik. A BERINGER vezérléshez alkalmas, és egy speciális illesztőrész bármely motorkerékpárhoz alkalmazkodtatható. Ez a rendszer a motor hátsó fékét szolgálja, de más alkalmazásokra is használható (első fék, kuplung).

A termék sima és mérhető működését golyóscsapágyak segítik, melyek teljes és független rögzítése a kuplungvezérlés és a bal fogantyú között található. A BERINGER vezérléshez alkalmas, és egy speciális szerelési rész bármely motorhoz alkalmazkodik. Ez a rendszer a motor hátsó fékét szolgálja, és más alkalmazásokra is felhasználható (első fék, kuplung).

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A bevonatos rozsdamentes acél cső kínálata főként a standard quad és supermotard motorbiciklikhez lett kifejlesztve. A cső kiváló minőségű anyagból készült, és tökéletes választás lehet minden motoros számára, aki megbízható és tartós csövet keres a motorja számára. A bevonatos rozsdamentes acél cső könnyen felszerelhető és hosszú élettartamú, így biztos lehet benne, hogy hosszú távon is meg fogja szolgálni a motorját.

A BERINGER 4 dugattyús féknyereg Ø32 mm-es radiális rögzítéssel és öntöttvas alkatrészekkel, repülési alumíniumból készült, olyan versenyek során szerzett tapasztalatok alapján fejlesztették ki, amelyekben a BERINGER részt vesz. Innovatív szabadalmak és technikai megoldások révén gyors válaszadással rendelkeznek, így kiváló fékezési élményt nyújtanak. A telepítés közvetlenül a tartóra történik.- Standard fékbetétekkel szállítva- Különböző minős

A BERINGER 4 dugattyús féknyereg Ø32mm-es radiális rögzítéssel és öntöttvasból készült aerodinamikus alumíniummal, olyan versenyek tapasztalatainak felhasználásával fejlesztették ki, amelyekben a BERINGER részt vesz. Innovatív szabadalmak és technikai megoldások révén gyorsan reagál, és kiváló fékezési élményt nyújt. A beszerelés közvetlenül a tartóra történik.- Szabványos fékbetétekkel szállítva- Különböző minőségű betétek rendelhetők opcion

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.