BERINGER Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Az integrált tartállyal rendelkező BERINGER hidraulikus fékvezérlő fékcilinderek kifejezetten Supermotard, Enduro, Moto Cross és Sport alkalmazásokra lettek tervezve. Nagyon kompaktak, könnyűek és könnyen felszerelhetőek a markolatvédelek alá. A kar könnyen állítható, és a dugattyú üresjárati útjának beállítása gyárilag pontosan be van állítva.Az Aerotec® sorozatú fékcilinder a gömbcsapágyakon elhelyezett tengelyekkel csökkenti a súrlódást. Ez a technika

A Brake pads 1143R7 az Endurance caliper 4 dugattyús féknyereghez megfelelő, kizárólag Endurance versenyzésre alkalmas. Kiváló teljesítményt nyújt hidegen és nagyon jó teljesítményt nyújt melegen is. Hosszú élettartamú (akár 24 órás versenypályákon is vastag verzióban). A legjobb választás az endurance versenyekre!

A Brake pads 1100F2 egy 6 dugattyús Aerotec radiális féknyereghez készült fékbetét, amely út használatra lett adaptálva. Kiváló hideg és meleg teljesítményt nyújt, hosszú élettartamú sport amatőr/circuit használatra. Azonban fontos megjegyezni, hogy ha túl puha fékbetétet használnak (standard felszerelés esetén), akkor zajképződésre lehet számítani.

A Beringer folyamatosan újít és egy új sorral áll elő a Classic kerékpárok számára. Egy olyan tervezéssel, amelyet kifejezetten a Classic kerékpárokhoz alkalmaztak, ez a sor versenyszerűen lett kifejlesztve, és sok pilótának fog örömet okozni.A BERINGER Aerotec® technológiát használva a féknyereg és a féknyomó henger erőt, érzést és pontosságot biztosít, miközben alacsonyabb súlyt is eredményez.A Beringer Classic Billet Calipers az angol (89 mm-es szimmetrikus

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

Kompatibilitás:... Kompatibilitás:

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A Beringer olyan Ø193 mm átmérőjű lebegő tárcsákat kínál, melyek kifejezetten quadokhoz lettek tervezve.A szabadalmazott Lightec® technológia lehetővé teszi a könnyedség és hatékonyság közötti kompromisszum nélküli megvalósítást. A fékbetétek használata a perem csatlakozását a pályához csatlakoztatja, ezzel megszüntetve az elemek közötti feszültséget.Ezen felül, a keményfém csatlakozási rendszer hőszigetelő akadályt teremt, és ezzel lelassítja a kop

A BERINGER 6 dugattyús féknyereg, mely Ø27mm-es radír rögzítéssel és öntött vasmagú repülőgép alumíniumból készült, kifejezetten versenyek során szerzett tapasztalatok alapján lett kifejlesztve. Innovatív szabadalmak és technikai megoldások segítségével gyors válaszidővel és kiváló fékezési érzéssel rendelkezik. A felszerelése közvetlenül a tartóra történik.A termék standard fékbetétekkel kerül szállításra, de különböző minőségű betétek is

Az Aerotec® 2 dugattyús féknyereg javító készlet minden olyan elemet tartalmaz, amely a féknyereg részét képezi, kivéve az öntöttvas alkatrészeket (dugattyak, tömítések, zsír, csavarok...). Ideális megoldás a féknyereg karbantartásához és javításához. A készlet könnyen használható és minden szükséges alkatrészt tartalmaz a hibás féknyereg helyreállításához. A javító készlet segítségével könnyedén visszaállíthatja a féknyereg teljes funkcionalit

A Beringer kifejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést nyújtanak.A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez.Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve, az eredetiek helyett.Rotor: Öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A termék sima és mérhető működését gördülő csapágyak biztosítják. A teljes és független szerelvényt a kuplungvezérlés és a bal fogantyú közé rögzítik. A BERINGER vezérléshez alkalmas, és egy speciális illesztőrész bármely motorkerékpárhoz alkalmazkodtatható. Ez a rendszer a motor hátsó fékét szolgálja, de más alkalmazásokra is használható (első fék, kuplung).

A Beringer folyamatosan újít és új sorozatot kínál a Classic biciklikhez. A Classic biciklikhez kifejlesztett dizájn versenyeken lett kialakítva és számos pilótának fog örömet okozni. A Beringer Classic Axial fék- és kuplungmesterhengerek billet alumíniumból készültek, gömbcsapágyas dugattyúval és olyan kartöréssel, amely a legtöbb kézhez illeszkedik. A Beringer A típusú karokkal - 16 cm hosszúságban - szállítjuk.

A Racing Brake pads 1158R2T a 2 dugattyús BERINGER Aerotec féknyergekhez készült, melyek Ø 32 mm-esek. Magas teljesítményt nyújt minden körülmények között és rendkívül jó kezdeti tapadást biztosít. Az R2-hez képest javult az élettartama, így hosszabb ideig használható. Ideális választás minden olyan versenyző számára, aki kiemelkedő fékteljesítményre és megbízhatóságra vágyik.

A BERINGER kuplung főfékhenger tartóval ellátott illesztő rész ideális megoldást nyújt a CRO kormányhoz 7/8"-os méretben. Az illesztő rész, amelyet eloxáltak a választott színére, rögzítő csavarokkal együtt kerül szállításra. Egyszerűen felszerelhető az összes BERINGER MC M10x125-ös típusára.

Az új BERINGER hidraulikus kuplung főfékhengerek, integrált tartállyal, kifejezetten a Supermotard, Enduro, Moto Cross és Sport alkalmazásokhoz lettek tervezve. Nagyon kompaktak, könnyűek és könnyen beilleszthetőek a markolatvédő alá. A kar könnyen állítható, és a dugattyú üresjárati útjának beállítása precízen be van állítva a gyárban.Az Aerotec® sorozatú főfékhenger a súrlódást csökkenti a gömbcsapágyakkal szerelt tengelyekkel. Ez a technika nagyobb er

A Beringer folyamatosan újít és új termékvonalat kínál a Classic kerékpárokhoz. A Classic kerékpárokhoz kifejlesztett dizájn versenyzés során született, és számos pilótának fog örömöt okozni. A Beringer Classic Axial Master Cylinders (fék és kuplung) billet alumínium szerkezettel rendelkezik, golyóscsapágyas dugattyúval és olyan kartörzzsel, amely a legtöbb kézhez illeszkedik. A termék Beringer A típusú kartörzzsel, 16 cm hosszúságban kerül szállításra,

Az új BERINGER hidraulikus kuplungfőfékhenger külön tartállyal rendelkezik, és kifejezetten Supermotard, Enduro, Moto Cross és Sport alkalmazásokra tervezték. Nagyon kompakt, könnyű és könnyen illeszthető a markolatvédő alá. A kar könnyen állítható, és a dugattyú üresjárati útjának beállítása gyárilag pontosan beállított.Az Aerotec® sorozat főfékhengere csökkenti a súrlódást a gömbcsapágyakkal szerelt tengelyekkel. Ez a technika nagyobb erőt és finom"

A bevonatos rozsdamentes acél cső kínálata főként a standard quad és supermotard motorbiciklikhez lett kifejlesztve. A cső kiváló minőségű anyagból készült, és tökéletes választás lehet minden motoros számára, aki megbízható és tartós csövet keres a motorja számára. A bevonatos rozsdamentes acél cső könnyen felszerelhető és hosszú élettartamú, így biztos lehet benne, hogy hosszú távon is meg fogja szolgálni a motorját.