Egyéb motorkerékpár alkatrész vásárlás

Fő feladatai: Szivárgásmentesítés: A karburátor fedelén lévő pipa alakú beömlőcsonk (benzináteresztő csavar) alatt és felett helyezkedik el. Megakadályozza, hogy a benzin a csatlakozási pontnál kicsepegjen vagy folyjon. Üzemanyag-állóság: A fiber anyag egyik legnagyobb előnye, hogy a benzintől kismértékben megduzzad, így még tökéletesebben zár, és a gumival ellentétben nem mállik szét az üzemanyag hatására. Hézagolás: Biztosítja a fém alkatrészek

Főbb feladatai: Súlytartás és rugózás: Ez az alkatrész tartja meg a motorkerékpár (és a vezető) súlyát. Feladata, hogy elnyelje az úthibákból (kátyúk, bukkanók) származó ütéseket, megvédve a vázat a mechanikai sérülésektől, a vezetőt pedig a kényelmetlen rázkódástól. Úttartás biztosítása: Folyamatosan lefelé feszíti az első kereket, hogy az ne pattogjon el az útról. Ez kritikus a biztonságos kanyarodáshoz és a hatékony fékezéshez, hiszen c

  A Simson (S51, S53, Schwalbe, Star stb.) réz kipufogótömítése a henger és a kipufogókönyök csatlakozásánál, a hollander (rögzítőanya) alatt helyezkedik el. Főbb feladatai: Gáztömörség biztosítása: Megakadályozza, hogy a forró kipufogógáz elszökjön a hengerfej és a könyökcső között. Ha ez a tömítés hiányzik vagy hibás, a motor "kifúj", ami zavaró csattogó hanggal és jelentős teljesítményvesztéssel jár. Hőelvezetés: A réz kiváló hőve

A fényes gyújtáskapcsoló fedél védi a gyújtáskapcsolót és esztétikusabb megjelenést ad a motor elejének.

A 58.00‑ás komplett dugattyú fel‑le mozgással sűríti a keveréket a hengerben, és az égés erejét átadja a főtengelynek.

 A kipufogó dob a jármű kipufogórendszerének egyik fő eleme. Feladata, hogy: Csökkentse a motorból kiáramló kipufogógáz zaját (hangtompítás) Segítse a kipufogógázok megfelelő elvezetését Hozzájárul a környezetvédelmi előírások betartásához (pl. károsanyag-kibocsátás csökkentése) A kipufogó dob belsejében különböző kamrák és perforált csövek találhatók, amelyek elnyelik és eloszlatják a hanghullámokat, így a jármű halkabban működik. T

  A Simson S51 (6V-os rendszerű) töltőtekercse a gyújtás alaplapján található, és két fő feladatot lát el egyszerre, mivel ez egy úgynevezett "megcsapolt" tekercs.   A 6V-os töltőtekercs feladatai: Akkumulátor töltése: Biztosítja a váltóáramot a töltőberendezés (szelénes egyenirányító vagy ELBA) számára, amely egyenirányítás után tölti a 6V-os akkumulátort. Ez táplálja az indexeket, a kürtöt és a parkolófényt. Hátsó világítás és fékl

A jobb oldali fehér lábtaposó gumi feladata, hogy csúszásmentes, kényelmes felületet adjon a lábnak, és csillapítsa a rezgéseket menet közben.Tömeg: 110 g Gyáriszám: 348335 Származási hely: Taiwan Minőségi besorolás: Utángyártott Kompatibilis ezekkel: - SIMSON (SCHWALBE KR511 / SCHWALBE KR51-2 )

Főbb feladatai: Esztétikai megújítás: Az ezüst-piros színkombináció a Gilera sportos, "verseny" jellegű arculatát tükrözi. Segítségével a motor visszakapja eredeti, újszerű kinézetét egy újrafényezés vagy idomcsere után. Márkaazonosítás: Tartalmazza a hivatalos logókat és típusjelzéseket (pl. Gilera sárkányos logó, Runner feliratok), amelyek hitelessé teszik a jármű megjelenését. Védelem: A minőségi vinyl alapú matricák vékony védőréteget kép

A hátsó sárvédő feladata, hogy felfogja a hátsó kerék által felvert vizet, sarat és kavicsot, így védi a motort és a környezetet. A „szinter/gyári forma” a kivitelre utal. Terméknév: SÁRVÉDŐ HÁTSÓ /SZINTER/GYÁRI FORMA Tömeg: 1.28 Kg Gyáriszám: 195302 Cikkszám: 2100000180844 Minőségi besorolás: Európai gyártmány Kompatibilis ezekkel: - SIMSON (ENDURO-50 / S50-50 / S51-50)

A Romet Komár (valamint a legtöbb merev vázas vagy rugós nyergű veterán motor) esetében az ülésgumi nem csupán esztétikai elem, hanem egy fontos kényelmi és védelmi alkatrész.   Az ülésgumi fő feladatai: Rezgéscsillapítás és rugózás: Mivel a Komár vázszerkezete és futóműve (főleg a régebbi típusoknál) mai szemmel nézve merev, a nyereg alá helyezett gumi bakok vagy gyűrűk nyelik el az út egyenetlenségeit. Ez biztosítja a vezető minimális komfortjá

Az MZ, ETZ és Simson típusoknál a feladatai: Szivárgásmentes lezárás: Megakadályozza, hogy a benzin kicsepegjen az ülepítő pohár pereménél, így megelőzi a tűzveszélyt és az üzemanyagpazarlást. Légmentesség biztosítása: Megakadályozza a fals levegő bejutását az üzemanyagrendszerbe, ami buborékosodást vagy egyenetlen benzináramlást okozhatna a karburátor felé. Ülepítés segítése: Lehetővé teszi a pohár szoros rögzítését, amelyben a benzinben lé

  Főbb feladatai: Dugattyú alaphelyzetbe állítása: Miután elengeded a fék kart, ez a rugó tolja vissza a főfékhenger dugattyúját a kiinduló (nyugalmi) helyzetbe. Féknyomás megszüntetése: A dugattyú visszatolásával szabaddá válik a kiegyenlítő furat, így a fékfolyadék visszaáramolhat a tartályba, és a féknyereg dugattyúi (valamint a fékbetétek) fellazulnak. Fékkar holtjátékának biztosítása: Ez a rugó feszíti neki a dugattyút a nyomórúdnak/fékkar

Fő feladatai: Energiaátalakítás: A robbanáskor keletkező gáznyomást mechanikai mozgássá alakítja, és a csapszegen keresztül átadja a hajtókarnak. Vezérlés: Kétütemű motornál a dugattyú palástja (oldalfala) nyitja és zárja a henger falán található szívó-, kipufogó- és felömlő csatornákat. Sűrítés (Kompresszió): Felfelé haladva összesűríti az üzemanyag-levegő keveréket, előkészítve azt a gyújtáshoz. Hűtés: A tetőfelületén keletkező h

A közvetlenül a két fémöntvény pereme közé illeszkedő alkatrész az alábbi fontos feladatokat látja el a gyakorlatban: Az úszóház-tömítés fő feladatai Benzinszivárgás megakadályozása (A legfontosabb feladat): Motorozás közben a karburátor alsó kádjában (az úszóházban) lévő üzemanyag a rázkódástól és a dőléstől folyamatosan hullámzik. A tömítés feladata, hogy ezt a benzint az úszóházon belül tartsa, megelőzve, hogy az üzemanyag elfolyjon,

A  Simson indítókerék (más néven berúgó fogaskerék) a motorblokk bal oldalán, a kuplungdekli alatt található. Ez az alkatrész az első elem a hajtásláncban, amikor lábbal életre kelted a motort. Feladatai a következők: Erőátvitel indításkor: Amikor lenyomod a berúgókart, a berúgótengelyen lévő fogasív ebbe a kerékbe akad bele, és megforgatja azt. Kuplungkosár meghajtása: Az indítókerék közvetlen kapcsolatban áll a kuplungkosár nagy fogaskerekéve

  Ez a spirálrugó a karburátor szivatómechanizmusának a  visszatérítő és záró eleme. A feladata két részből áll: Visszatolás: Amikor elengeded a szivatókart a kormányon, ez a rugó tolja vissza a szivatódugattyút az alaphelyzetébe. Zárás és tömítés: Ez a rugó fejti ki azt a folyamatos nyomóerőt, amely a szivatódugattyú alján lévő gumidugót nekinyomja a karburátorház furatának. Ez garantálja, hogy menet közben (amikor nincs szükség dúsításra

A régi típusú levegő‑állító csavar a karburátor levegő‑üzemanyag arányát finomhangolja. Röviden: ezzel állítod be, mennyi levegőt kap a motor alapjáraton. Terméknév: CSAVAR LEVEGŐ ÁLLÍTÓ RÉGI Gyáriszám: 004671 Cikkszám: 2000000009957 Származási hely: Magyarország Minőségi besorolás: Európai gyártmány Kompatibilis ezekkel: - SIMSON(S50 / SCHWALBE KR51\1 / STAR-SR4-2-1)

Melyik tengelyen van? Ez a fogaskerék a szekunder (kihajtó) tengelyen helyezkedik el. Ez az a tengely, aminek a végén a lánckerék található, ami a hátsó kereket hajtja.   A Z23 fogaskerék feladatai: Áttétel biztosítása: Az 5. sebességfokozatban ez a kerék kapcsolódik össze a primer tengelyen lévő párjával. A 23-as fogszám határozza meg az áttételi arányt, ami az ETZ-nél lehetővé teszi a motor fordulatszámának csökkentését nagyobb sebességnél (kímél

Főbb feladatai: Balesetvédelem: Megakadályozza, hogy a vezető nadrágszára, cipőfűzője vagy lába beleakadjon a mozgó hajtóláncba és az első lánckerékbe. Szennyeződés elleni védelem: Pajzsként óvja a láncot és a lánckereket a közvetlenül felcsapódó portól, sártól és víztől. Ezzel lassítja a hajtásrendszer kopását és meghosszabbítja az alkatrészek élettartamát. Kenőanyag megtartása: Gátolja, hogy a láncról lecsapódó olaj vagy zsír beszennyezze