Valvoline Váltó olajok

Specifikációk és gyártói jóváhagyások: Allison C4 Voith H55.6336.XX (G 1363 alt) MAN 339 Typ V2 MAN 339 Typ Z3 MB 236.81 ZF TE-ML 02F ZF TE-ML 03D ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14C ZF TE-ML 16M ZF TE-ML 17C ZF TE-ML 20C Teljesen szintetikus automata váltóolaj re

Váltó és differenciálmű olaj minden váltóhoz és hypoid hajtáshoz is csúszás nélkül. Szabvány :API GL4 és GL5/MIL-L-2105D

Minősítés, jóváhagyások: API GL-5, BMW OSP, MAN 342 Typ S1, ZF TE-ML 05B/12B/17B/19C/21B, Scania STO:1 A Castrol Syntrax Longlife 75W-90 elsősorban diferenciálművekhez és véglehajtásokhoz alkalmazható teljesen szintetikus hajtóműolaj. A személyautó

A Valvoline ATF Dex/Merc automata sebességváltóhoz való folyadék, ami megfelel a mai sebességváltók kívánalmainak, melyek magasabb hőmérsékleten és elektronikus ellenőrzés mellett működnek. A termék ajánlott olyan automata váltóknál, ahol a gyártó GM Dexr

TOTAL TRANSMISSION AXLE 7 80W90 1L Specifikációk: API GL 5 MIL L 2105D

kézi és automata sebességváltók feltöltésére M12 x 1,25 mm Hossz: 45 mm Műszaki adatok: Bruttó súly 40 g

Váltóolaj automataváltókhoz A Motul Multi ATF egy 100%-osan szintetikus, nagy teljesítményű kenőanyag, korszerű, csúszásmentes, vagy megengedett csúszású, áthidaló tengelykapcsolós automataváltók (kézi működtetés, szekvenciális, elektronikusan vezérelt

Pneumatikus 6liter-es váltó-olaj feltöltő készlet 13db adapterrel, automata váltókhoz. Adapter készlet alkalmas elsősorban: Benz, Volkswagen, Audi, Ford Használható a folyadék gyors, biztonságos, és tiszta kinyerésére, szállítására, és adagolására. A biz

Specifikációk és gyártói jóváhagyások: Allison C4 Dexron II D Dexron II E Dexron III G Dexron III H Dexron TASA (Typ A/Suffix A) Ford Mercon MAN 339 Typ L1 MAN 339 Typ V1 MAN 339 Typ Z1 MB-Freigabe 236.1 Voith H55.6335.XX (G 607) ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14A

Specifikációk és gyártói jóváhagyások: Allison C4 Dexron III H Ford Mercon V Honda ATF Z1 (ausser CVT) Hyundai SP II Hyundai SP III JASO 1-A Kia SP-II Kia SP III Mazda ATF M III Mazda ATF M-V Mitsubishi SP-II Mitsubishi SP-III Nissan AT-Matic D Fluid Niss

Minden, de különösen nehezen járó váltóhoz és csúszásmentes hypoid differenciálműhöz ajánlott váltóolaj. Szabvány : API GL4 és GL5/ MIL-L-2105D

Mannol 8108-1 Basic Plus Getriebeöl 75W-90 (Volskwagen VW G50) váltóolaj 1liter Teljesen szintetikus, kiemelkedő minőségű, magas hőmérsékleti tartományban működő hajtóműolaj manuális sebességváltókhoz. Optimális üzemi paraméterekkel rendelkezik és biztosí

TOTAL FLUIDE ATX automata hajtóműolaj. Hajtóműolaj automata és félautomata sebességváltókhoz. Használható személygépkocsikhoz és haszonjárművekhez, amikor ATF olaj használata van előírva GM DEXRON-II specifikációval. Használható kormányszervó rendszerek

• Zöld színű, ásványi hidraulikus munkafolyadék, mely a Citroën személygépkocsik központi hidraulikus rendszeréhez alkalmazható, ahol a fékrendszer, a szintszabályzás és a szervokormány központi rendszerrel működik. Keverhető más LHM folyadékokkal és minden probléma nélkül használható az öregebb, zöld tartállyal felszerelt járművekben is. Autótípusok: - Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS - Citroën ID és DS gépkocsik 1966 szeptember után gyártott modelljeihez (alkatrészek zöldre festve), - Citroën N, P, C35 haszongépjárművek - Citroën AMI 8, AMI Super, DYANE és MEHARI gépkocsik 1977 szeptembertől - Citroën 2CV 1982 július után gyártott modelljeinek fékrendszereihez, - Peugeot 405 X4 szintszabályozójához. Nem keverhető szintetikus fékfolyadékokkal (DOT 3, DOT 4, DOT 5) és a Citroën korábbi hidraulika folyadékával (LHS 2). Előnyei: - Rendkívül kiegyenlített viszkozitás, lényegesen jobb hideg folyékonysági tulajdonságok, - Kiváló öregedésállóság, amely hosszabb olajcsere-periódusokat is lehetővé tesz, - Minden, kapható egyéb LHM folyadékkal keverhető, - Kiváló tömítési és korrózióvédő tulajdonságai hosszabb idő alatt is megóvják a hidraulikus rendszerelemeket a meghibásodástól. Specifikáció: - PSA Peugeot Citroën B 71 2710
Zöld színű, ásványi hidraulikus munkafolyadék, mely a Citroën személygépkocsik központi hidraulikus rendszeréhez alkalmazható, ahol a fékrendszer, a szintszabályzás és a szervokormány központi rendszerrel működik. Keverhető más LHM folyadékokkal és minden probléma nélkül használható az öregebb, zöld tartállyal felszerelt járművekben is. Autótípusok: - Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS - Citroën ID és DS gépkocsik 1966 szeptember után gyártott modelljeihez (alkatrészek zöldre festve), - Citroën N, P, C35 haszongépjárművek - Citroën AMI 8, AMI Super, DYANE és MEHARI gépkocsik 1977 szeptembertől - Citroën 2CV 1982 július után gyártott modelljeinek fékrendszereihez, - Peugeot 405 X4 szintszabályozójához. Nem keverhető szintetikus fékfolyadékokkal (DOT 3, DOT 4, DOT 5) és a Citroën korábbi hidraulika folyadékával (LHS 2). Előnyei: - Rendkívül kiegyenlített viszkozitás, lényegesen jobb hideg folyékonysági tulajdonságok, - Kiváló öregedésállóság, amely hosszabb olajcsere-periódusokat is lehetővé tesz, - Minden, kapható egyéb LHM folyadékkal keverhető, - Kiváló tömítési és korrózióvédő tulajdonságai hosszabb idő alatt is megóvják a hidraulikus rendszerelemeket a meghibásodástól. Specifikáció: - PSA Peugeot Citroën B 71 2710

Kiemelkedő nyomásálló olaj váltókhoz és differenciálművekhez. Könnyű, sima váltás. Üzemanyag megtakarítást tesz lehetővé. Kimondottan PEUGEOT, CITROEN, RENAULT gépkocsik váltójához javasolt. Szabvány : API GL4 és GL5 / MIL-L-2105D