Total Váltó olajok

Magas minőségű ásványi alapú motorolaj, kétütemű léghűtéses motorokhoz, önálló kenési rendszerrel, vagy közvetlenül az üzemanyagba keverve. Nagyfokú kopásállóságot biztosít. Keverési arány tekintetében kövesse a gyártó utasításait. Specifikációk: API TC K

A TRW professzionális fékalkatrész gyártó cég által előállított magas forráspontú fékfolyadék - komoly igénybevételű utcai használathoz és versenyekhez is.. DOT 5.1 fékfolyadék 0,5L kiszerelésben.

Specifikációk és gyártói jóváhagyások: API GL4 BMW 83 22 7 533 818 BMW MTF LT-3 Ford WSD-M2C 200-D2 VW G 052 178 VW G 052 512 VW G 052 726 VW G 060 726 VW G 070 726 Kis viszkozitású, nagy teljesítményű hajtóműolaj. Számos kézi váltóhoz és duplakuplungos

kézi és automata sebességváltók feltöltésére M12 x 1,25 mm Hossz: 45 mm Műszaki adatok: Bruttó súly 40 g

Teljes mértékben szintetikus, nagy teljesítményű kenőanyag olyan korszerű, csúszásmentes vagy megengedett csúszású, áthidaló tengelykapcsolós automata váltók ( kézi működtetés, szekvenciális, elektronikusan kontrollált… ) számára. Elsősorban amerikai (GM,

Minden, de különösen nehezen járó váltóhoz és csúszásmentes hypoid differenciálműhöz ajánlott váltóolaj. Szabvány : API GL4 és GL5/ MIL-L-2105D

• A TOTAL Fluide LDS narancssárga színű szintetikus hidraulika folyadék „HYDRActive3” rendszerrel felszerelt CITROEN gépkocsikhoz.
• Nem használható azokban a rendszerekben ahol ásványi (zöld színű) folyadék használata az előírás.
• Minősítés: PSA S71 2710
A TOTAL Fluide LDS narancssárga színű szintetikus hidraulika folyadék „HYDRActive3” rendszerrel felszerelt CITROEN gépkocsikhoz. Nem használható azokban a rendszerekben ahol ásványi (zöld színű) folyadék használata az előírás. Minősítés: PSA S71 2710

TOTAL FLUIDE ATX automata hajtóműolaj. Hajtóműolaj automata és félautomata sebességváltókhoz. Használható személygépkocsikhoz és haszonjárművekhez, amikor ATF olaj használata van előírva GM DEXRON-II specifikációval. Használható kormányszervó rendszerek

• Zöld színű, ásványi hidraulikus munkafolyadék, mely a Citroën személygépkocsik központi hidraulikus rendszeréhez alkalmazható, ahol a fékrendszer, a szintszabályzás és a szervokormány központi rendszerrel működik. Keverhető más LHM folyadékokkal és minden probléma nélkül használható az öregebb, zöld tartállyal felszerelt járművekben is. Autótípusok: - Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS - Citroën ID és DS gépkocsik 1966 szeptember után gyártott modelljeihez (alkatrészek zöldre festve), - Citroën N, P, C35 haszongépjárművek - Citroën AMI 8, AMI Super, DYANE és MEHARI gépkocsik 1977 szeptembertől - Citroën 2CV 1982 július után gyártott modelljeinek fékrendszereihez, - Peugeot 405 X4 szintszabályozójához. Nem keverhető szintetikus fékfolyadékokkal (DOT 3, DOT 4, DOT 5) és a Citroën korábbi hidraulika folyadékával (LHS 2). Előnyei: - Rendkívül kiegyenlített viszkozitás, lényegesen jobb hideg folyékonysági tulajdonságok, - Kiváló öregedésállóság, amely hosszabb olajcsere-periódusokat is lehetővé tesz, - Minden, kapható egyéb LHM folyadékkal keverhető, - Kiváló tömítési és korrózióvédő tulajdonságai hosszabb idő alatt is megóvják a hidraulikus rendszerelemeket a meghibásodástól. Specifikáció: - PSA Peugeot Citroën B 71 2710
Zöld színű, ásványi hidraulikus munkafolyadék, mely a Citroën személygépkocsik központi hidraulikus rendszeréhez alkalmazható, ahol a fékrendszer, a szintszabályzás és a szervokormány központi rendszerrel működik. Keverhető más LHM folyadékokkal és minden probléma nélkül használható az öregebb, zöld tartállyal felszerelt járművekben is. Autótípusok: - Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS - Citroën ID és DS gépkocsik 1966 szeptember után gyártott modelljeihez (alkatrészek zöldre festve), - Citroën N, P, C35 haszongépjárművek - Citroën AMI 8, AMI Super, DYANE és MEHARI gépkocsik 1977 szeptembertől - Citroën 2CV 1982 július után gyártott modelljeinek fékrendszereihez, - Peugeot 405 X4 szintszabályozójához. Nem keverhető szintetikus fékfolyadékokkal (DOT 3, DOT 4, DOT 5) és a Citroën korábbi hidraulika folyadékával (LHS 2). Előnyei: - Rendkívül kiegyenlített viszkozitás, lényegesen jobb hideg folyékonysági tulajdonságok, - Kiváló öregedésállóság, amely hosszabb olajcsere-periódusokat is lehetővé tesz, - Minden, kapható egyéb LHM folyadékkal keverhető, - Kiváló tömítési és korrózióvédő tulajdonságai hosszabb idő alatt is megóvják a hidraulikus rendszerelemeket a meghibásodástól. Specifikáció: - PSA Peugeot Citroën B 71 2710

Többcélú nagy teljesítményű szintetikus hidraulika folyadék, melyet kifejezetten a legkorszerűbb járműipari hidraulikus alkalmazások, kormány szervók, hidraulikus lengéscsillapítók és kemény tetőnyitó/záró hidraulikák céljaira fejlesztettek ki.A termék al

Kiemelkedő nyomásálló olaj váltókhoz és differenciálművekhez. Könnyű, sima váltás. Üzemanyag megtakarítást tesz lehetővé. Kimondottan PEUGEOT, CITROEN, RENAULT gépkocsik váltójához javasolt. Szabvány : API GL4 és GL5 / MIL-L-2105D

TOTAL TRANSMISSION AXLE 7 80W90 1L Specifikációk: API GL 5 MIL L 2105D

Váltóolaj automataváltókhoz A Motul Multi ATF egy 100%-osan szintetikus, nagy teljesítményű kenőanyag, korszerű, csúszásmentes, vagy megengedett csúszású, áthidaló tengelykapcsolós automataváltók (kézi működtetés, szekvenciális, elektronikusan vezérelt

kézi és automata sebességváltók feltöltésére M14 x 1,5 Hossz: 45 mm Műszaki adatok: Bruttó súly 40 g

Specifikációk és gyártói jóváhagyások: Allison C4 Dexron II D Dexron II E Dexron III G Dexron III H Dexron TASA (Typ A/Suffix A) Ford Mercon MAN 339 Typ L1 MAN 339 Typ V1 MAN 339 Typ Z1 MB-Freigabe 236.1 Voith H55.6335.XX (G 607) ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14A