Váltó olajok

Kiemelkedő nyomásálló olaj váltókhoz és differenciálművekhez. Könnyű, sima váltás. Üzemanyag megtakarítást tesz lehetővé. Kimondottan PEUGEOT, CITROEN, RENAULT gépkocsik váltójához javasolt. Szabvány : API GL4 és GL5 / MIL-L-2105D

A TRW professzionális fékalkatrész gyártó cég által előállított magas forráspontú fékfolyadék - komoly igénybevételű utcai használathoz és versenyekhez is.. DOT 5.1 fékfolyadék 0,5L kiszerelésben.

• A TOTAL Fluide LDS narancssárga színű szintetikus hidraulika folyadék „HYDRActive3” rendszerrel felszerelt CITROEN gépkocsikhoz.
• Nem használható azokban a rendszerekben ahol ásványi (zöld színű) folyadék használata az előírás.
• Minősítés: PSA S71 2710
A TOTAL Fluide LDS narancssárga színű szintetikus hidraulika folyadék „HYDRActive3” rendszerrel felszerelt CITROEN gépkocsikhoz. Nem használható azokban a rendszerekben ahol ásványi (zöld színű) folyadék használata az előírás. Minősítés: PSA S71 2710

TOTAL FLUIDE ATX automata hajtóműolaj. Hajtóműolaj automata és félautomata sebességváltókhoz. Használható személygépkocsikhoz és haszonjárművekhez, amikor ATF olaj használata van előírva GM DEXRON-II specifikációval. Használható kormányszervó rendszerek

Specifikációk és gyártói jóváhagyások: Allison C4 Dexron II D Dexron II E Dexron III G Dexron III H Dexron TASA (Typ A/Suffix A) Ford Mercon MAN 339 Typ L1 MAN 339 Typ V1 MAN 339 Typ Z1 MB-Freigabe 236.1 Voith H55.6335.XX (G 607) ZF TE-ML 04D ZF TE-ML 14A

• Zöld színű, ásványi hidraulikus munkafolyadék, mely a Citroën személygépkocsik központi hidraulikus rendszeréhez alkalmazható, ahol a fékrendszer, a szintszabályzás és a szervokormány központi rendszerrel működik. Keverhető más LHM folyadékokkal és minden probléma nélkül használható az öregebb, zöld tartállyal felszerelt járművekben is. Autótípusok: - Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS - Citroën ID és DS gépkocsik 1966 szeptember után gyártott modelljeihez (alkatrészek zöldre festve), - Citroën N, P, C35 haszongépjárművek - Citroën AMI 8, AMI Super, DYANE és MEHARI gépkocsik 1977 szeptembertől - Citroën 2CV 1982 július után gyártott modelljeinek fékrendszereihez, - Peugeot 405 X4 szintszabályozójához. Nem keverhető szintetikus fékfolyadékokkal (DOT 3, DOT 4, DOT 5) és a Citroën korábbi hidraulika folyadékával (LHS 2). Előnyei: - Rendkívül kiegyenlített viszkozitás, lényegesen jobb hideg folyékonysági tulajdonságok, - Kiváló öregedésállóság, amely hosszabb olajcsere-periódusokat is lehetővé tesz, - Minden, kapható egyéb LHM folyadékkal keverhető, - Kiváló tömítési és korrózióvédő tulajdonságai hosszabb idő alatt is megóvják a hidraulikus rendszerelemeket a meghibásodástól. Specifikáció: - PSA Peugeot Citroën B 71 2710
Zöld színű, ásványi hidraulikus munkafolyadék, mely a Citroën személygépkocsik központi hidraulikus rendszeréhez alkalmazható, ahol a fékrendszer, a szintszabályzás és a szervokormány központi rendszerrel működik. Keverhető más LHM folyadékokkal és minden probléma nélkül használható az öregebb, zöld tartállyal felszerelt járművekben is. Autótípusok: - Citroën XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS - Citroën ID és DS gépkocsik 1966 szeptember után gyártott modelljeihez (alkatrészek zöldre festve), - Citroën N, P, C35 haszongépjárművek - Citroën AMI 8, AMI Super, DYANE és MEHARI gépkocsik 1977 szeptembertől - Citroën 2CV 1982 július után gyártott modelljeinek fékrendszereihez, - Peugeot 405 X4 szintszabályozójához. Nem keverhető szintetikus fékfolyadékokkal (DOT 3, DOT 4, DOT 5) és a Citroën korábbi hidraulika folyadékával (LHS 2). Előnyei: - Rendkívül kiegyenlített viszkozitás, lényegesen jobb hideg folyékonysági tulajdonságok, - Kiváló öregedésállóság, amely hosszabb olajcsere-periódusokat is lehetővé tesz, - Minden, kapható egyéb LHM folyadékkal keverhető, - Kiváló tömítési és korrózióvédő tulajdonságai hosszabb idő alatt is megóvják a hidraulikus rendszerelemeket a meghibásodástól. Specifikáció: - PSA Peugeot Citroën B 71 2710

Váltóolaj automataváltókhoz A Motul Multi ATF egy 100%-osan szintetikus, nagy teljesítményű kenőanyag, korszerű, csúszásmentes, vagy megengedett csúszású, áthidaló tengelykapcsolós automataváltók (kézi működtetés, szekvenciális, elektronikusan vezérelt

Teljes mértékben szintetikus, nagy teljesítményű kenőanyag olyan korszerű, csúszásmentes vagy megengedett csúszású, áthidaló tengelykapcsolós automata váltók ( kézi működtetés, szekvenciális, elektronikusan kontrollált… ) számára. Elsősorban amerikai (GM,

Mannol 8108-1 Basic Plus Getriebeöl 75W-90 (Volskwagen VW G50) váltóolaj 1liter Teljesen szintetikus, kiemelkedő minőségű, magas hőmérsékleti tartományban működő hajtóműolaj manuális sebességváltókhoz. Optimális üzemi paraméterekkel rendelkezik és biztosí

Magas minőségű ásványi alapú motorolaj, kétütemű léghűtéses motorokhoz, önálló kenési rendszerrel, vagy közvetlenül az üzemanyagba keverve. Nagyfokú kopásállóságot biztosít. Keverési arány tekintetében kövesse a gyártó utasításait. Specifikációk: API TC K

kézi és automata sebességváltók feltöltésére M12 x 1,25 mm Hossz: 45 mm Műszaki adatok: Bruttó súly 40 g

Észter bázisú teljesen szintetikus váltó és differenciálmű olaj elsősorban nagy teljesítményű és versenyautókhoz. Szabvány : API GL4 és GL5/ MIL-L-2105D

Mannol 8109-1 Unigear 75W-80 váltóolaj 1liter Szintetikus alapolajból készülő, nagyteljesítményű, magas minőségű hajtóműolaj. Alacsony hőmérsékleten is könnyű és pontos váltást biztosít. Túlteljesíti a legtöbb gyártó előírását. Mannol 8109-1 Unigear 75

Minden, de különösen nehezen járó váltóhoz és csúszásmentes hypoid differenciálműhöz ajánlott váltóolaj. Szabvány : API GL4 és GL5/ MIL-L-2105D

A TRW professzionális fékalkatrész gyártó cég által előállított magas forráspontú fékfolyadék - komoly igénybevételű utcai használathoz és versenyekhez is.. DOT 5.1 fékfolyadék 1L kiszerelésben.