Sram Kerékpár hajtóművek

Sram X-Sync 2 Eagle Lunar DM MTB első lánckerék, narrow-wide, 34T, 12s, 6 mm offset, alumínium, szürke X-Sync 2: az X-Sync technológia új generációja, mely csökkenti a súrlódást, a lánc futási zaját, növeli a hatékonyságot, növeli a lánc és lánckerék élettartamát, jobban tartja a láncot. Kompatibilis Eagle láncokkal Anyag: hidegen kovácsolt alu Fogszám: 34T 6 mm offset (normál hajtókaron Super Boost-os láncvonalat ad) 12 fokozathoz Színe illeszkedik a Lun

X-Glide, Exact Actuation technológia. Acél lánckerekek a felső négy AL6061 alu csillagon. SRAM 10-speed láncra optimalizált: PC1031, PC1051, PC1071, PC1091 és PC1091R 10 fokozat: 11-32 Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 11/12/14/15/17/19/22/25/28/32 Súly: 368 gramm Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Sram PG-1070 11-36-os kazettás lánckeréksor, 10s SRAM 10-speed láncra optimalizált: PC1031, PC1051, PC1071, PC1091 és PC1091R Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 11/13/15/17/19/22/25/28/32/36 Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Sram POWERLINK patentszem 8 sebességes láncokhoz, ezüst Minden lánc csak olyan erős, mint a leggyengébb láncszem - általában ez az összeillesztési pont. Ezzel ellentétben a SRAM PowerLink patentszem olyan erős, mint a lánc többi erős szeme. A rendszer annyiszor nyitható és zárható amennyiszer csak akarjuk, mindezt szerszám nélkül. Felhasználható (PowerLink EZÜST színű): PC-830, PC-850, PC-870, PC-890 láncokhoz Kiszerelés: 1 pár Összeszerelés: 1.) A lánc e

Sram Eagle Transmission POWERLOCK T-type patentszem 12 sebességes láncokhoz, A1, fekete Felületkezelés: fekete oxid réteg Ez a T-típusú láncokhoz tervezett Eagle Transmission PowerLock patentszem ugyanolyan masszív megbízhatóságot nyújt, mint elődei. Minden lánc csak olyan erős, mint a leggyengébb láncszem - általában ez az összeillesztési pont. Ezzel ellentétben a SRAM PowerLock patentszem olyan erős, mint a lánc többi erős szeme. Ez a patentszem a kialakításá

Minden lánc csak olyan erős, mint a leggyengébb láncszem - általában ez az összeillesztési pont. Ezzel ellentétben a SRAM PowerLink patentszem olyan erős, mint a lánc többi erős szeme. A rendszer annyiszor nyitható és zárható amennyiszer csak akarjuk, mindezt szerszám nélkül. Felhasználható (PowerLink EZÜST színű): PC-830, PC-850, PC-870, PC-890 láncokhoz Kiszerelés: 1 pár Összeszerelés: 1.) A lánc egyik végébe illesszük bele a patentszem egyik felének cs

Sram XG-1299 Eagle™ 10-50-es XD kazettás lánckeréksor, 12s, fekete-arany színű Itt az új, 12 sebességes, 500%-os áttételtartományt biztosító Eagle sor. Ugyanazt az áttételtartományt nyújtja, mint a 2x10-es rendszerek, jelentősen könnyebb súllyal párosítva. Sram XD driver kompatibilis Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 10/12/14/16/18/21/24/28/32/36/42/50Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Egyszerű tervezés: alacsony súly, nagyfokú merevség. Ellenálló konstrukció: hőkezelt, csúcs minőségű acél fogaskerekek. Optimális méretezés: tökéletes működés a SRAM Power Chain láncokkal, és sok más lánccal is. Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 11/13/15/17/20/23/26/30/34 Súly: 340g Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Sram PG-1050 kazettás lánckeréksor, 10s, 12-32T, ezüst Powerglide technológia. Acél lánckerekek, a felső négy AL6061 alu csillagon. Kompatibilis Shimano 10 sebességes váltórendszerrel és kazettás aggyal. SRAM 10-speed láncra optimalizált: PC1031, PC1051, PC1071, PC1091 és PC1091R. Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 12/13/14/15/17/19/22/25/28/32 Súly: 300g Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Sram DUB PF92 MTB Super Boost + integrált középcsapágy, pressfit, 92 x 41 mm Felhasználás: MTB Típus: PressFit 92 MTB Super Boost + Csésze külső átmérő: 41 mm Csésze táv: 92 mm Tengely átmérő: 29 mm A szett tartalmazza az alábbi hézagoló(ka)t: 4,5 - 6,5 mm 00.6418.020.000 SRAM DUB™ egyszerű megoldás az eddigi 30mm és 24mm tengelyméretek helyett. DUB™ középrészek az összes jelenleg létező vázba tökéletesen illeszkednek. DUB™ NEM vezet be semmilyen

Egyszerű tervezés: alacsony súly, nagyfokú merevség. Megbízható váltás és tartós teljesítmény a PowerGlide II technológiának köszönhetően. Ellenálló konstrukció: hőkezelt, csúcs minőségű acél fogaskerekek, kompozit távtartók. Kovácsolt acél záróanya. Optimális méretezés: tökéletes működés a SRAM Power Chain láncokkal és sok más lánccal is Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 11/13/15/17/20/23/26/30 Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé

Sram X-Sync Eagle CF DM MTB első lánckerék, narrow-wide, 32T, 12s, 6 mm offset, alumínium, fekete X-Sync 2: az X-Sync technológia új generációja, mely csökkenti a súrlódást, a lánc futási zaját, növeli a hatékonyságot, növeli a lánc és lánckerék élettartamát, jobban tartja a láncot. Kompatibilis Eagle láncokkal Anyag: hidegen kovácsolt alu Fogszám: 32T 6 mm offset 12 fokozathoz Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1

Sram PC 1170 kerékpár lánc, 11s, 114 szem, HollowPin, ezüst színű A PowerLock széria tagja 6mm-es szélesség, váltást könnyítő belső láncszem-lemezek Nagy nyomószilárdságú Hollow Pin átfúrt csapok Nikkel külső és belső szemek PowerLock patentszem 114 szem Súly: 256gNem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Sram DUB 92 MTB integrált középcsapágy, pressfit, 89,5/92 x 41 mm Pressfit rendszerű középcsapágy Szélesség: 89,5/92 mm Tengely átmérő: 28,99 mm (DUB) Külső átmérő: 41 mm A szett tartalmazza az alábbi hézagoló(ka)t: 2 - 4,5 mm 00.6418.016.000 SRAM DUB™ egyszerű megoldás az eddigi 30mm és 24mm tengelyméretek helyett. DUB™ középrészek az összes jelenleg létező vázba tökéletesen illeszkednek. DUB™ NEM vezet be semmilyen új méretszabványt a vázak k

Sram X-Sync Eagle CF DM MTB első lánckerék, narrow-wide, 32T, 12s, 3 mm offset, alumínium, fekete X-Sync 2: az X-Sync technológia új generációja, mely csökkenti a súrlódást, a lánc futási zaját, növeli a hatékonyságot, növeli a lánc és lánckerék élettartamát, jobban tartja a láncot. Kompatibilis Eagle láncokkal Anyag: hidegen kovácsolt alu Fogszám: 32T 3 mm offset (normál hajtókaron Boost-os láncvonalat ad) 12 fokozathoz Nem ismered ez a márkát? Vidd a nev

Sram Rival XG-1250 D1 10-30-as XDR kazettás lánckeréksor, 12s, ezüst Megbízható váltás, tartós teljesítmény és kiváló kosztűrés a Full Pin technológiának köszönhetően: 11 lánckerék rögzítése szegecseléssel történik egy távtartón, a kazetta belseje pedig nyitott a PowerDome kazettákhoz hasonlóan. X-Range fogszámkiosztás: ergonomikus kis lépések a lánckerekek között. Hőkezelt, magas minőségű acél és króm-nikkel bevonat nyújt az árkategóriában pár

Sram GXP Pressfit integrált középcsapágy Monoblokk PRESSFIT GXP Specialized OS 84,5Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Sram DUB PF107 DH integrált középcsapágy, pressfit, downhill/fatbike, 107 x 41 mm SRAM DUB™ egyszerű megoldás az eddigi 30mm és 24mm tengelyméretek helyett. DUB™ középrészek az összes jelenleg létező vázba tökéletesen illeszkednek. DUB™ NEM vezet be semmilyen új méretszabványt a vázak középrészéhez Felhasználás: Downhill, Fatbike Típus: PressFit 107 DH Csésze külső átmérő: 41 mm Csésze táv: 107 mm Hézagolók: 1db 2,5 mm  Tengely átmérő: 29 mm

Sram PF30-BSA integrált középcsapágy adapter, BB30, 68-73x46 mm Sram PressFit 30 / BSA monoblokk adapter Segítségével integrált angol menetes középcsapágyat tudunk PressFit vázba beépíteni Angol menetes középcsapágy adapter Szélesség: 68-73 mm Tengely átmérő: 24 mm PressFit külső átmérő: 46 mm Átalakítás: Angol 68 mm x 1,37" Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Sram DUB BB30 83 MTB Ai integrált középcsapágy, pressfit, 83x42 mm Csak Cannondale! Pressfit rendszerű középcsapágy Szélesség: 83 mm Tengely átmérő: 29 mm Külső átmérő: 42 mm A szett tartalmazza az alábbi hézagoló(ka)t: 5,5 mm 00.6418.027.002 SRAM DUB™ egyszerű megoldás az eddigi 30mm és 24mm tengelyméretek helyett. DUB™ középrészek az összes jelenleg létező vázba tökéletesen illeszkednek. DUB™ NEM vezet be semmilyen új méretszabványt a váz