Kerékpár hajtómű vásárlás

Spyral MTB első lánckerék, 32T, 9s, 104 mm, alumínium, fekete Nagyon jó ár / érték arányú 32 fogas 7075 alu középső lánckerék 104-es lyukkörrel Alapanyag: 7075/t6 alu Lyukkör: 104 mm Szín: fekete Tömeg: 32 g Ajánlott felhasználás: MTB, 4 karos, 104-es lyukkörű hajtóművekhez Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Shimano Nexus 18-as lánckerék fekete Nexus agyváltóhoz   if(!NREUMQ.f){NREUMQ.f=function(){NREUMQ.push(["load",new Date().getTime()]);var e=document.createElement("script");e.type="text/javascript";e.async=true;e.src="https://d1ros97qkrwjf5.cloudfront.net/36/eum/rum.js";document.body.appendChild(e);if(NREUMQ.a)NREUMQ.a();};NREUMQ.a=window.onload;window.onload=NREUMQ.f;};NREUMQ.push(["nrf2","beacon-1.newrelic.com","5a73c2a698",13003,"Z1JaY0JYDBZSVhJeDl4YbUVZFgMBXlwIGAheU11PHkkKFQ==",

Sram PG-1050 kazettás lánckeréksor, 10s, 11-28-as X-Glide, Exact Actuation technológia. Acél lánckerekek a felső négy AL6061 alu csillagon. SRAM 10-speed láncra optimalizált: PC1031, PC1051, PC1071, PC1091 és PC1091R 10 fokozat: 11-28 Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 11/12/13/14/15/17/19/22/25/28 Súly: 368 gramm Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Megbízható váltás és tartós teljesítmény a PowerGlide II technológiának köszönhetően. Ellenálló konstrukció: hőkezelt, csúcs minőségű acél fogaskerekek, kompozit távtartók. Kovácsolt acél fekete záróanya. Optimális méretezés: tökéletes működés a SRAM Power Chain láncokkal, és sok más lánccal is. Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 11/12/14/16/18/21/24/28/32 Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De mi

Dicta 1/2x3/32 14T fogas BMX menetes racsni, 1s, ezüst színű Jó minőségű, kedvező árú menetes racsni BMX-hez. Menet: M30x1 A racsnin lévő nútoknak köszönhetően roncsolás nélkül, könnyen cserélhető egy 4 körmös racsnileszedő segítségével. Nút mérete: 3,3 mm széles, 32,2/28,8 mm vastag Tömeg: 130 g if(!NREUMQ.f){NREUMQ.f=function(){NREUMQ.push(["load",new Date().getTime()]);var e=document.createElement("script");e.type="text/javascript";e.async=true;e.src="ht

Bikefun Hollowtech II integrált középcsapágy, 68-73 mm, fekete Integrált Shimano hajtómű rendszerrel kompatibilis hajtóműcsapágy.  68 mm-hez az 1-1 alátétet használni kell. Ajánlott felhasználás: sport / verseny mtb felhasználás Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Prowheel MPX CR094S-TT-B integrált tengelyes MTB hajtómű, 32T, 1x11-12s, DM, Boost, 175 mm, középcsapággyal, fekete Középkategóriás Boost-os integrált tengelyes hajtómű a drágább hajtókarokat idéző megjelenéssel Direkt Mount rögzítésű lánckerékkel. Hidegen kovácsolt 6061-T6 alu hajtókar Felületkezelés: matt fekete anodizálás Lánckerék: acél, narrow-wide kialakítás, cserélhető (DM: Direct Mount rögzítés) 1x11 és 1x12 sebességes rendszerekkel kompati

Time Atac MX2 MTB patentpedál, üvegszálkompozit, szürke A legendás francia pedálgyártó - mely nemrégiben a Sram csoport része lett - jó ár-érték arányú extrém MTB pedálja kétoldali dokkolással elsősorban Enduro felhasználásra. ATAC rendszer: a Time által szabadalmaztatott pedálkötési trendszer, mely nagyszerű sártűréssel rendelkezik (minden belépésnél eltávolítja a sarat a stopliról), valamint széles belépési szöget biztosít (10 fok), így minden kör

SunRace CSRX0 TAQ kazettás lánckeréksor, 10s, 11-25T, fekete-piros Shimano kompatibilis, alu tartóbakos fogaskoszorú. Fluid Drive Plus fogkialakítás. Fogkiosztás: 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25 245 gramm if(!NREUMQ.f){NREUMQ.f=function(){NREUMQ.push(["load",new Date().getTime()]);var e=document.createElement("script");e.type="text/javascript";e.async=true;e.src="https://d1ros97qkrwjf5.cloudfront.net/36/eum/rum.js";document.body.appendChild(e);if(NREUMQ.a)NREUMQ.a();};NREUMQ.a=window.

Shimano FC-T551 integrált tengelyes trekking hajtómű 26-36-48, 3x10s, 175 mm, fekete Shimano Deore LX szintű integrált tengelyes trekking hajtómű 3x10-es rendszerekhez. Integrált tengelyrögzítés Cserélhető, HYPERDRIVE SG-X lánckerekekkel (64-104 mm) Alu nagy- és középső-, acél kis lánckerék Fogszám kiosztás: 26-36-48 fog Láncvonal: 50 mm Q-faktor: 181,1 mm Kompatibilis lánc: HG-X 10-speed Az integrált középrész nem jár hozzá (BB-MT501) Nem ismered ez a

Sram SX Eagle DUB integrált tengelyes MTB hajtómű 32T, Boost-148mm, 175 mm, 1x12s, alumínium, szürke-fekete Felső kategóriás alu MTB hajtómű mindazon technológiákkal, mint a top kategóriás karbon testvérei: X-Sync 2 lánckerékkialakítás: a legújabb tervezés a javított láncmegtartás és a hosszú élettartam jegyében, direkt lánctányérrögzítés, új DUB tengelyszabvány, Boost vázakhoz tervezve. Hajtókarhossz: 175mm Fogszám: 32T Lyukkör átmérő: direkt rögz

Sram GX1 Eagle kerékpár lánc, 12s, 126 szem, fekete-ezüst színű Minden lánc csak olyan erős, mint a leggyengébb láncszem-általában ez az összeillesztési pont. Ezzel ellentétben a SRAM Powerlock patentszem olyan erős ,mint a lánc többi erős szeme. Ez a patentszem kialakításából adódóan csak egyszer használható, természetesen szerszám nélkül. Szín: fekete / ezüst Márka: SramNem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! D

Sram X-Sync DM MTB első lánckerék, narrow-wide, 32T, 12s, 3 mm offset, alumínium, fekete X-Sync 2: az X-Sync technológia új generációja, mely csökkenti a súrlódást, a lánc futási zaját, növeli a hatékonyságot, növeli a lánc és lánckerék élettartamát, jobban tartja a láncot. Kompatibilis Eagle láncokkal Anyag: alu Fogszám: 32T 3 mm offset (normál hajtókaron Boost-os láncvonalat ad) 12 fokozathoz Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és muta

Egyszerű tervezés: alacsony súly, nagyfokú merevség. Ellenálló konstrukció: hőkezelt, csúcs minőségű acél fogaskerekek, fekete záróval. Optimális méretezés: tökéletes működés a SRAM Power Chain láncokkal és sok más lánccal is. Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 12/13/15/17/19/21/23/26 Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Zefal Christophe bőr klipsz szíj, 370 mm, párban, sötétbarna Jó minőségű, klasszikus klipsz szíj Hossz: 370 mm Vastagság: kb. 3 mm Szélesség: 12-13 mm Tömeg: 68 g Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Shimano Sora FC-R3000-CG integrált tengelyes hajtómű, BB nélkül, LV, 34-50T, 2x9s, 175 mm, szürke Modern , alsó-középkategóriás országúti hajtómű dupla lánctányérral. Alu lánckerekekkel, lyukkör átmérő: 110 mm Acél tengely Fogszám kiosztás: 50-34 fog Az integrált középrész NEM jár hozzá Láncvédővel Láncvonal: 43,5 mm Q-faktor: 150 mm Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Sram NX Eagle DUB Boost integrált tengelyes MTB hajtáslánc, 1x12, 170 mm, fekete A szett tartalma: - Hátsó váltó - Váltókar - Hajtókar DUB 12s 170 Boost 32T X-SYNC - Lánc 126 láncszem 12s - Kazetta XG-1230 11-50T - Láncvonal beállító Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Egyszerű tervezés: alacsony súly, nagyfokú merevség. Megbízható váltás és tartós teljesítmény a PowerGlide II technológiának köszönhetően. Ellenálló konstrukció: hőkezelt, csúcs minőségű acél fogaskerekek, kompozit távtartók. Kovácsolt acél záróanya. Optimális méretezés: tökéletes működés a SRAM Power Chain láncokkal és sok más lánccal is Pontos fog emelkedés / fogkiosztás: 11/12/14/16/18/21/24/28 Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a

Runlux önlehúzó hajtómű csavar M8 négyszögtengelyes tengelyhez Használd ezt a csavart a hajtómű rögzítéséhez, és felejtsd el a hajtóműlehúzó szerszámot egy életre. Használata: Az első rögzítésnél csavard be a csavart, tedd rá a teflon alátétet és egy két körmös szerszámmal csavard be a hajtóműbe a másik csavart. Ezek után a következő hajtómű levételnél csak a 8-as imbuszt kell kicsavarnod és le is húzza a hajtóművet.Nem ismered ez a márkát? Vidd

Shimano SM-SH11 SPD-SL stopli sárga (mozgó) Tömeg: 70 g Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?