Kerékpár belső gumi vásárlás

Mitas (Rubena) 622-635 x 28-47 (28 x 1,1-1,75) trekking belső gumi FV47 (47 mm hosszú szeleppel, presta) Kedvező árú, jó minőségű, dobozos tömlő Vékonyabb és közepes szélességű kerekű 28-as trekkingekhez ajánljuk ​Anyaga: butyl Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Freedom 29 x 1,75-2,125 (47-57x622) MTB belső gumi, FV40 (40 mm hosszú szeleppel, presta) Kiváló ár-érték arányú belső gumi, dobozban Freedom butyl kerékpár belső 29-es gumiköpenyhez presta szeleppelNem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Schwalbe SV12A 26 x 1,0-1,5 (25/40-559) MTB belső gumi 40 mm hosszú bontható szeleppel, 120 g, presta Kedvezőbb árú, kis szélességű városi 26-os külsőkbe szánt belső. A Butyl alapanyagnak köszönhetően igen nagy a nyúlékonysága, tehát széles mérettartományban használható, csakúgy, mint a többi remek minőségű Schwalbe belső. Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Compass 28 x 1,0-1,25 (25-32x622) trekking belső gumi, AV40 (40 mm hosszú szeleppel, autós) Compass kiváló ár-érték arányú gumibelső Trekking kerékpárokhoz. Súlya: 119 gramm. AV - autószelepes, 40 mm, végigmenetes Anyaga: butylNem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Schwalbe Aerothan Race SV20E 622 x 23/28 országúti belső gumi, TPU, 43g, FV60 (60 mm hosszú bontható szeleppel, presta) Speciális, extra könnyű és erős TPU (hőre lágyuló polyuretán) anyagú belső. Kerekenként akár 50-100g súly is megspórolható a hagyományos belső gumikkal szemben, és az a forgó tömeg csökkenése miatt igen jelentős megtakarítás. Nagyon kis méretre összetekerhető, zsebben könnyen elfér, ezért pótguminak is ideális. Előnyei: kiváló defektv

XLC 200-A35 20x1,5-2,5 (40-62x406) belső gumi, AV35 (35 mm hosszú szeleppel, autós) Jó minőségű, dobozos butyl tömlő. Schrader szelepű belső gyerek, BMX és camping kerékpárokba. Amennyiben gondot okoz a belső méretének és a szelepnek a kiválasztása, görgess lejjebb, és részletes cikkeket találsz ezeknek a kiválasztásáról.Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Continental Tour26 26 x 1,4-1,75 (37/47-559) DO MTB belső gumi, AV40 (40 mm hosszú szeleppel, autós) Dobozos kiszerelésű belső gumi vékonyabb kerekű túra és városi montikhoz, autós szeleppel Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Deestone 16 x 1,5-1,75 (38/47-305) belső gumi 32 mm hosszú szeleppel, autós Egyenes autós szeleppel DEESTONE-kiváló ár-érték arányú gumibelső Anyaga: butyl Tömege: 105 gNem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Schwalbe AV5 18 x 1,25-1,75 (32/40-355) belső gumi, AV40 (40 mm hosszú szeleppel, autós), 95g Kiváló minőségű, dobozos belső gumi 18 colos keskeny kerekekhez ajánljuk Szelep: autó Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

WTB 27,5 x 1,9-2,3 (52-57x584) MTB belső gumi, FV48 (48 mm hosszú szeleppel, presta) Elég tartós ahhoz, hogy gördüljön, ugyanakkor elég könnyű ahhoz, hogy ne érezd túl nehézkesnek a zsebedben Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Chaoyang 14 x 1,95 - 2,125 (50/54-254) belső gumi 33 mm hosszú szeleppel, autós 0,9 mm vastag oldalfal Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Continental 26 x 1,75-2,45 (47/62-559) OEM kiszerelési MTB belső gumi 40 mm hosszú szeleppel, autósOEM kiszerelés. Használat mentes, teljesen új, garanciális termék. Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Mitas U07 7 x 1 3/4 (47-94) babakocsi belső gumi 90/90 fokos hajlított szeleppel, autós Kedvező árú, jó minőségű, dobozos belső gumi. 7 colos kerekekbe (pl kerekesszék) ajánljuk. Szelep: autó 90 fokban lefelé, 90 fokban haladási irányban meghajlított szeleppel (a kerék síkjából 90 fokban áll ki) Peremátmérő: 94 mm (belső átmérő) Szélesség: kb. 47 mm Külső átmérő: kb. 190-200 mm Ha nem tudod hogy babakocsihoz, kerekesszékhez milyen méretet kelle

CST Cheng Shin 4,10/3,50-5 TR87 kerekesszék belső gumi 90/90 fokos hajlított szeleppel, autós Kedvező árú, jó minőségű, kerekesszék, molnárkocsi belső gumi Peremátmérő: 5 col, kb, 125 mm (belső átmérő) Szélesség, magasság: 3,5-4,1 col (kb. 85-105 mm) Külső átmérő: kb. 270-280 mm Szelep: autó 90 fokban lefelé, 90 fokban haladási irányban meghajlított szeleppel (a kerék síkjából 90 fokban áll ki) Tömeg: 220 g Szelepsapka nélkül kapható. Ha nem tudod h

Mitas (Rubena) 622 x 23/28 országúti belső gumi 80 mm hosszú szeleppel, presta Országúti kerekekhez ajánljuk Kedvező árú, jó minőségű, dobozos belső gumi Szelep: presta 80 mm Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Chaoyang 20 x 1,95-2,125 (406x50/54) belső gumi, AV33 (33 mm hosszú szeleppel, autós) Kedvező ár-érték arányú belső gumi, dobozos kiszerelésben - Hő-, és fagyálló - Könnyű és tartós - 0,9 mm vastag butyl gumi alapanyagból A kép illusztráció Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

CST 20x1,75 (406x47) camping belső gumi, AV35 (35 mm hosszú szeleppel, autós) Kiváló ár-érték arányú gumi tömlő, dobozban, motor (schrader) szeleppel 20-as kemping méret Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Maxxis Fat/Plus 26 x 3,0-5,0 (75/127-559) fatbike belső gumi 48 mm hosszú szeleppel, presta Fat bike-hoz való tömlő. Tömeg: 431g Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

Tömör gumiabroncs 14x2,125 Belső átmérő: 254 mm vagy 10 hüvelyk Belső szélesség 29,8 mm -

Deestone 622 x 35/43 belső gumi 40 mm hosszú szeleppel, autós Autó szeleppel DEESTONE - kiváló ár-érték arányú gumibelső Anyaga: butyl Tömege: 126 g Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?