DT Swiss Kerékpárok és kerékpáros felszerelés

DT Swiss EX 1700 Spline 30, 27,5-es (584X30) MTB első kerék, alu, tárcsafékes, 6 csavaros, átütőtengelyes (15x110 mm), Boost, TL Ready, 902g, fekete Enduro és XC MTB kerékpárra tervezett első kerék 27,5" kerékméret. Boost tengelyrögzítéssel, robusztus designnal tárcsafékhez. Alkalmas durva terepen való tekerésre, lejtőzésre és leugrásra max 1 méter magasságból. Tubeless is használható, így alacsonyabb guminyomás is megengedhető, ha a terep így kívánja.

DT Swiss öntapadós tubeless - és tömlővédő szalag, 10 m x 42 mm 5 db 26-os vagy 4 db 29-es felni belső nélkülivé alakításához. Használható hagyományos, belsős rendszereknél is felniszalagként.Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss rugó Ratchet EXP System agyakhoz, 1 db Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss rozsdamentes küllő, 282 x 2,0 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A legkedvezőbb árú, sima-, végig 2 mm-es, rozsdamentes acél küllő csak ezüst színben, küllőanya nélkül. Általános sport kerékpározásra ajánljuk Tömeg: 6,93 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss U 663 felni, 26 colos (559x35/30 mm), 36H, tárcsafékes, 685g, fekete Elektromos városi kerékpárhoz tervezett nagy teherbírású felni. Max teherbírás: 180kg-os összsúly. Aszfaltozott utakra és földutakra, murvás utakra tervezve. Nem alkalmas terepezésre. Kerékméret: 26 " Illesztés: Illesztett (pinelt) Gumiabroncs kompatibilitás: tömlős és tubeless külsőhöz egyaránt. Fék: tárcsafékhez Szegecselés: van, fekete Felni magasság: 22mm Külső széles

DT Swiss Aerolite küllő, 260 x 2,3 x 0,9 mm, küllőanya nélkül, fekete Csúcsminőségű aero, vagy más néven "kard" küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a lapított résznél 2,3 mm széles és 0,9 mm vastag. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,34 g / db (264 mm-es h

DT Swiss kupak szett hátsó agyhoz, 240-es és 350-es agyhoz, 12x142 és 12x148 tengelyhez, 11s kazettához Jobb és bal oldali kupak átütős rendszerekhez Gyártói cikkszáma: HWGXXX0003525S Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Champion egyenes fejű fekete küllő, 292 x 2,0 mm, küllőanya nélkül A gyártó legsokoldalúbban használható küllője a Champion.   A végig 2 mm átmérőjű változatból egy jó kis tárcsafékes monti kerék is építhető. Tömeg: 6,93 g / db (264 mm-es hosszban)Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Aerolite küllő, 262 x 2,3 x 0,9 mm, küllőanya nélkül, fehér Csúcsminőségű aero, vagy más néven "kard" küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a lapított résznél 2,3 mm széles és 0,9 mm vastag. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,34 g / db (264 mm-es ho

DT Swiss 180 SP Boost első kerékagy, 28H, tárcsafékes (Centerlock), átütőtengelyes (110x15 mm), egyenes küllőhöz, fekete Ipari csapágyas első agy Féktárcsa típus: Centerlock Tengely: 110 x 15 mm átütőtengely Lyukszám: 28 Csapágyazás: 2 db ipariNem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Champion 256 x 1,8 mm, küllőanya nélkül, ezüst színű A gyártó legsokoldalúbban használható küllője a Champion. Ebből a végig 1,8 mm átmérőjű változatból könnyebb kerék építhető, ezért egy 26-os monti kereket figyelembe véve kisebb súlyú bringásoknak ajánljuk, leginkább felnifékes használatra. Tömeg: 5,6 g / db (264 mm-es hosszban) Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Super Comp küllő, 260 x 2,0-1,7-1,8 mm, küllőanya nélkül, fekete Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Kb. 125 grammos súlymegtakarítás érhető el vele a végig 2 mm-es küllőkkel fűzött kerekekhez képest. Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,7 mm, majd a menetes r

DT Swiss Aerolite egyenes fejű küllő, 308 x 2,3 x 0,9 mm, küllőanya nélkül, fekete Csúcsminőségű aero, vagy más néven "kard" küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a lapított résznél 2,3 mm széles és 0,9 mm vastag. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 4,34 g / db

DT Swiss jobb oldali kupak 240-es és 350-es hátsó agyhoz, 11s Shimano kazettához, 5x135 mm-es gyorszáras rendszerhez Jobb oldali kupak gyorszáras rendszerekhez Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss 350 Straightpull hátsó kerékagy, 28H, tárcsafékes (6 csavaros), átütőtengelyes (12x142 mm), hagyományos kazettával, fekete. Kompatibilis kazetta: Normál, Sram/Shimano 8-11s normál kazetták Racsni technológia: Ratchet System 36 fogas Tömeg: 229g Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?

DT Swiss Competition küllő, 305 x 2,0-1,8-2,0 mm, egyenes fejjel, küllőanya nélkül, fekete Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-29-oe verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával kész

DT Swiss Competition Race küllő, 292 x 2,0-1,6-2,0 mm, egyenes fejjel, küllőanya nélkül, fekete Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-29-oe verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,6 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával

DT Swiss Competition küllő, 256 x 2.0-1.8-2.0 mm küllőanya nélkül, fehér Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg:

DT Swiss Competition küllő, 282 x 2,0-1,8-2,0 mm küllőanya nélkül, fekete Csúcsminőségű, mégis sokoldalúan használható küllő, elsősorban országúti és XC verseny célokra. Rendkívül erős kerék építhető belőle, kezdve a 20 - 24 küllős országúti kerekektől a 26-os verseny XC kerekekig Átmérője a fejnél 2 mm, a középső részen 1,8 mm, majd a menetes résznél ismét 2 mm. Természetesen duplán húzott (double butted) technológiával készült. Tömeg: 5,96

DT Swiss Aero Comp küllő, 250 x 2,3 x 1,2 mm, egyenes fejjel, küllőanya nélkül, fekete Csúcsminőségű, egyszerre könnyű és aero küllő. 2,0-ás fejrész és menet, középen 1,8-ra vékonyítva, majd ellapítva 1,2 x 2,3 mm-es profillá.  Tömeg: 5,94 g/db (264-es méretben)Nem ismered ez a márkát? Vidd a neve fölé a kurzort, és mutatjuk! 1000-ből 1 hiba! De miért?