Motor gumi vásárlás

A SPORTMAX Q-LITE egy kiváló minőségű gumiabroncs, melyet kifejezetten sportos vezetéshez terveztek. A merész futófelületi mintázat biztosítja a kiváló tapadást, legyen szó versenypályáról vagy mindennapos utakról. A megnövelt kopásállóság segít a napi tevékenységek során is, míg a kiváló kezelhetőség garantálja a biztonságos vezetést. Jellemzők Új futófelületi mintázat Új gumiösszetétel Méret-optimalizált váz merevség

A legfejlettebb robogó gumiabroncs, amely teljesen új keverékkel, abroncsvázzal és mintázattal készült.JellemzőkÚj mintázat a kiegyensúlyozott vízelvezetésért és hosszú élettartamért.10%-kal jobb vizes fékteljesítmény és 20%-kal nagyobb kopásállóság.Új profilkialakítás és poliészter váz a kényelmesebb kezelhetőségért.Speciális oldalfal-keverék a még magasabb menetkomfortért.Finom szemcséjű szilika keverék a biztos tapadásért nedves úton.Egy sugarú

Maximális kaland a második generációban.A legendás kalandgumi újragondolva: több mint 40 év tapasztalat és fejlett technológia ötvözete.Erős terepes tapadás és hosszú élettartam az új mintázatnak köszönhetően, amely több harapóélt, lépcsőzetes vállblokkokat és optimalizált blokkszerkezetet kínál.Érezhetően jobb stabilitás és irányíthatóság aszfalton és terepen egyaránt, a nagyobb érintkezési felületű blokkok révén.Fokozott nedves tapadás a RainGri

A Dunlop szorosan együttműködött a Harley-Davidson mérnökeivel a D408 első abroncs fejlesztése során, amely eredeti felszerelésként (OE) szolgál többek között a Street Glide és Softail® modelleken.Ferde mintázatú barázdák hatékonyan vezetik el a vizet, növelve a biztonságot nedves időbenEgyedi, fordított futófelületi mintázatGyári felszerelés minden 2014-es túramodellen fekete oldalfalú abroncsokkalA D408 első abroncs tökéletesen kiegészíti a D407 hátsó ab

BATTLAX BT-46A BATTLAX BT-46 egy ikonikus abroncs megújulása, modern technológiával felszerelve. Az összes nedves teljesítményterületen javulást mutat, és csökkenti az egyenetlen kopást is.ERŐSEBB FOGÁS NEDVES ÉS HŰVÖS KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTA szilika gazdag keverék magas tapadási teljesítményt biztosít alacsony hőmérsékleti körülmények között a motorozás korai szakaszában, és kiváló nedves teljesítményt nyújt.ERŐSEBB FOGÁS, HOSSZABB ÉLETTARTAMA Bridgesto

Az új abroncsnak köszönhetően javult a teljesítmény egységessége az abroncs élettartama során, az optimalizált vázréteg vonalának köszönhetően. Az új összetétel, az optimalizált tapadás és a futófelület tervezése azt jelenti, hogy még nedves úton is könnyen uralhatod az utat.Nagymértékben javult nedves úton nyújtott teljesítmény a RoadSmart III-hoz képestAlacsony kormányzási erőfeszítés és ultra-gyors felmelegedésStrip-wind futófelület alkalmazása ku

Kezelhetőség és stabilitásA K66 chevron blokk mintázata biztos tapadást biztosít minden útviszony mellett.Nedves tapadásA Heidenau ellenálló összetételének és egyedi bemetszett futófelületének köszönhetően a K66-ot bizalommal lehet használni bármilyen időjárási körülmények között.TartósságMindez teljesítmény, és egy olyan gumiabroncs, amely nem pazarolódik el. A Heidenau-tól elvárt értéket nyújtva. 

A METZELER SPORTEC® M9 RR az ideális választás a mindennapi motorozáshoz, fokozva a vezetés örömét anélkül, hogy aggódnánk a váratlan események miatt, legyen az útburkolat vagy időjárási viszonyok változása.Kiemelkedő kezelhetőségErős szerkezetA METZELER SPORTEC® M9 RR innovatív karkötő technológiája hozzájárul ahhoz, hogy a gumiabroncsnak nagyobb teret biztosítson a dinamikus teljesítményhez, anélkül, hogy befolyásolná a merevséget.Nagy vezetési élmén

Az Arrowmax GT601 sorozat kiegészíti a StreetSmart kínálatot, így egy erőteljes sport-touring bias abroncsokból álló választékot alkot. Szilika keverék összetétel stabil tapadást biztosít minden körülmények között, magas kopásállósággal és kiváló nedves teljesítménnyelNépszerű Széles Paralel Barázdák kombinálása a legújabb szimulációs technológiákkal a mintázat merevségének hangolásáhozÉrzékeny és sima kezelhetőség, bőséges visszajelzéssel m

A Classified M+S ENDURO TRAIL XT+ kizárólag 20%-os országúti használatra készült, és az összes kavicsos terepen biztosít teljesítményt és magabiztosságot, különösen nehezen járható terepeken. Az extrém agresszív hosszanti blokkos mintázat biztosítja a tapadást a puha, sáros terepeken, valamint a kemény, kőzetes terepeken is, minimális kompromisszummal az aszfaltos úton nyújtott teljesítmény terén. Az ENDURO TRAIL XT+ ajánlott a Rally konfigurációban

A Classified M+S ENDURO TRAIL XT+ kizárólag 20%-os országúti használatra készült, és az összes kavicsos terepen biztosít teljesítményt és magabiztosságot, különösen nehezen járható terepeken. Az extrém agresszív hosszanti blokkos mintázat biztosítja a tapadást a puha, sáros terepeken, valamint a kemény, kőzetes terepeken is, minimális kompromisszummal az aszfaltos úton nyújtott teljesítmény terén. Az ENDURO TRAIL XT+ ajánlott a Rally konfigurációban

A Maxxis Bighorn az egyik legismertebb quad abroncs, és az eredeti felszerelés sok gépen. Radial, 6 rétegű kialakítás optimális teljesítmény és hosszú élettartam érdekében Széles futófelület a jobb tapadás érdekében Változatos terepre alkalmas abroncs Útra engedélyezett Belsőgumis abroncs - Rétegek száma: 6 - Sebességindex: 140km/h - Max. terhelés: 195kgJavasolt nyomások: Az út terepmintázatú abroncs: nyomás 0,4 és 0,9 bar között A sport terepmintázatú

Használd ki a sportos vezetés minden pillanatátTapasztald meg a lendületes érzéseket olyan abroncsokkal, melyek precíz, kompromisszumok nélküli kezelést biztosítanak. Maximum tapadás az optimális irányítás érdekében, köszönhetően a MICHELIN 100% szilika és MICHELIN 2CT+ technológiának az első és hátsó abroncsokon Optimális tapadás nedves és száraz körülmények között egyaránt Sportos kezelhetőség és agilitás Motorsport szakértelméből inspirálódva a M

Az új Angel™ City abroncs közvetlenül az ismert és tesztgyőztes Angel™ GT-ből származik. A technológia és a futófelület mintázata áttekintésre és alkalmazkodásra került kisebb lökettérfogatú motorokhoz, X-Ply szerkezettel és dedikált anyagokkal.Az új abroncs kielégíti a sportos motorok és legfeljebb 300 cm³-es robogók, underbones" és más közlekedési motorok igényeit.Az erős abroncs szerkezete biztosítja a magas defekt ellenállást és a teljes abroncslétf

Enduro off-road abroncs világjáróknakKiemelt összetétel, amely biztonságos úton kanyarodási tapadást és terepen való tapadást kombinálÖntisztító mintázat a stabil tapadás érdekében puha és sáros terepen isNagyszerű kezelhetőség könnyű kanyarbejutással, stabil pályával és magas biztonsággal a határon való vezetés során

A Maxxis Bighorn az egyik legismertebb quad abroncs, és sok gépen az eredeti felszerelés. Radial, 6 rétegű kialakítás optimális teljesítmény és hosszú élettartam érdekében Széles futófelület javított tapadás érdekében Változatos terepre alkalmas abroncs Úton is használható Belső gumival rendelkező abroncs - Rétegek száma: 6 - Sebesség index: 140km/h - Max. terhelés: 160kgAjánlott nyomások: Az úti mintázatú abroncsokhoz: nyomás 0,4 és 0,9 bar között A

A VILÁG LEGJOBBJA A SIVATAGI VERSÉNYEKHEZ ÉS RALLIKHOZÚthasználatra is alkalmas terepverseny méretekKiemelkedő terepállóság magas teljesítménnyel, akár intenzív használat közben isHátsó tapadás biztosítva még a nehezen kezelhető felületeken isRalli Verseny szettAz első futófelület tervezése és a hátsó szerkezet (0° acél övvel) extrém iránytartás biztosítása nagy sebességnélA futófelület mintázata a legjobb terepkezelést és tapadást garantáljaKalandm

Tartósság, A gumi számítA Heidenau keveréke magas természetes gumi tartalommal rendelkezik, és ebből sok van benne. Ez a természetesen ellenálló keverék, együtt a masszív övszerkezettel, az egyik legmegbízhatóbb, leghosszabb élettartamú abroncsot eredményezi, amely elérhető a hosszú távú utazók számára.Mintázat kialakításA leggyakrabban feltett kérdés, miért néznek ki különböző méretek másképp? Az új keverék új kihívásokat jelentett a tervezés szem

Egyre nyerő versenytempó óráról órára Nem utcai használatra tervezve Tartós tapadás Hosszú élettartam váltóversenyek soránFelmelegítésTartós tapadásEz a gumiabroncs folyamatos teljesítményt nyújt, váltás után is. Ennek az egyenletes talajnyomnak köszönhető, amely az eltérő keresztirányú görbületek során is megmarad.Hosszú élettartam váltások közöttA hátsó abroncsot úgy fejlesztették ki, hogy 2 váltást is kibírjon az állórajtos versenyeken. A felh