Unknown Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Első jobb oldali ezüst színű idom SYM Mio-hoz.

Kipufogó bilincs Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Sprint/PX80-150/Lusso/Cosa 125-150 típusokhoz

M9 anya, 5 mm magassággal, különböző Vespa robogókhoz. Leggyakrabban a segédtengelyen, a lengéscsillapítón vagy a motortartón használják. Összehasonlító OEM szám: 020109

Csak a tökéletesen beállított robogó képes teljes erejét az útra vinni. Ha az erőátvitel nincs megfelelően hangolva, a robogó jelentős motorteljesítményt veszít az áttételnél. Gyakran több száz eurót költenek csúcskategóriás tuning alkatrészekre, de a keréken csak egy egyszerű sportbeállítás érezhető. A robogótuning művészete nemcsak a minőségi alkatrészek beszerelésében rejlik, hanem abban is, hogy ezeket végül tökéletesen összehangoljuk!

Csomagrögzítő gumi, 60 cm, Mofa/Moped stb.

Fekete színű, jobb oldali csere fékkar Tauris Samba robogóhoz.Összehasonlító OEM szám: SAM.017.007V2

Fekete első fékkábel Zündapp Mopedhez és Mofához, az eredetinél 15 cm-rel hosszabb kivitelben.

Prémium minőségű fékkar, amely gyors és egyszerű megoldást nyújt letört vagy kilazult fék- vagy kuplungkarok cseréjére. A kar meglepően pontosan illeszkedik az eredeti kialakítás, méret, szín és rögzítés szempontjából. Alkalmas robogókhoz, váltós járművekhez és quad/ATV-hez.A termék a képen látható színben kerül kiszállításra.

Gyors és egyszerű megoldás letört vagy kilazult fékkarok és kuplungkarok cseréjére robogókhoz, váltós járművekhez és quadokhoz. A kar kialakítása, mérete, színe és illeszkedése teljes mértékben megegyezik az eredetivel. Csak cserélje ki, és már használhatja is.A csomag egy darab, a megfelelő színű kart tartalmaz.D06-62260-10További kompatibilitás az alábbi modellekkel:CPI50 SMX jobb oldal50 Supercross jobb oldal50 Supermoto jobb oldal

Sebességmérő bowden robogóhoz (méretei megegyeznek az eredetivel). OEM szám összehasonlításhoz: 561710

Pót fékkar tartó / kapcsolóegység bal oldalra.Ez a kapcsolóegység formájában és méretében megegyezik az eredeti alkatrésszel, így egyszerűen cserélhető.Kompatibilis Yamaha Aerox és MBK Nitro modellekkel.A csomag a képen látható tartozékokat tartalmazza.

Hozza újra csúcsformába Hercules mopedjét vagy robogóját ezzel a kiváló minőségű, 32 fogas lánckerékkel! Ideális választás számos Hercules modellhez, többek között: Prima 1-6, MP 2, MP 4, MF 3, M 4, M 6, HR 2, Hobby Rider, P 1, P 3, MX 1, SX, M 5 (alumínium kerékkel), Optima 3, 4, SX, Pronto és Presto.Pontos méretei: 42,5 mm belső átmérő, 5 mm vastagság, 66 mm csavarosztás. Az alkatrész strapabíró és hosszú élettartamú, így ideális választás javításhoz

Teljes kuplungbowden Kreidler váltós mopedehez. Kialakítása, méretei és a két végén található csatlakozók az eredeti Bowdenhez igazodnak. Ez a bowden azonban belső PTFE (politetrafluoretilén) csúszóhüvellyel rendelkezik. A PTFE anyag kiváló önkenő tulajdonságai révén a bowden hosszú távon is könnyedén és simán működik, további kenés nélkül.Figyelem: PTFE bowdeneket soha ne kenjen utólag, mert a kenőanyagok károsíthatják a csúszóanyagot, így a bowden t

Rögzítő lemez fogaskerékhez Derbi járművekhez 2006-tól (24 mm furattávolság).Kompatibilis motorok:Derbi / Piaggio 50 cm³ vízhűtéses moped 2006-tól (D50B) elektromos indítóvalDerbi / Piaggio 50 cm³ vízhűtéses moped 2006-tól (D50B) berúgóvalap00H02800421 00H02800421

Öntapadós narancssárga fényvisszaverő.Ha a járművön nincs megfelelő felület a reflektor felragasztásához, használható az IP37431 szerelőlap.Felhasználás: jármű oldaláraMéretek: 95x25mm

Teljes tömítéskészlet, amely kompatibilis a Spartamet és Saxonette modellekkel.

Fekete gumiból készült akkumulátor rögzítő pánt Simson S50, S51, S70, SR50, SR80, KR51, SR4, Schwalbe vagy Star típusú mopedekhez.Hossz: 235 mm, Szélesség: 29 mm

28 mm-es horganyzott bilincs, a kipufogó és a leömlő összekötésére, Simson S50, S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/1 Schwalbe, KR51/2 Schwalbe, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht típusokhoz.

Choke bowden a kézi szivatókarhoz, kompatibilis a Beta RR 50 váltós mopeddel.Könnyedén orvosolja a szakadt bowden problémáját. Ha a bowden nehezen mozog, vagy láthatóan sérült, érdemes az egész bowdent cserélni.