TECNIUM Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Műszaki adatok:Feszültség: 12 VÁramerősség: 20 ABemenet típusa: háromfázisúTechnológia: SCRKimenet típusa: DCMagasság: 30 mmSzélesség: 80 mmHosszúság: 80 mmFuratok közötti távolság: 66 mmÉrzékelővel: nemAlkalmazások:Sym:GTS I – 125, 2014-2018, OEM kód: 31600-F62-200JoyMax – 125, 2014-2015, OEM kód: 31600-F62-200

A rendkívül ellenálló és rugalmas acélból készült fonatuknak köszönhetően ezek a termékek biztonságot és megbízhatóságot nyújtanak. A burkolatok nejlon betétekkel vannak ellátva a kényelmesebb irányítás érdekében.

A fékcsövek egyedi rendelésre készülnek, ezért visszaküldésük nem lehetséges.A Tecnium aviációs fék- és kuplungcsöveket Svájcban gyártja partnerünk, a Speedbrakes, majd Franciaországban szerelik össze a legmagasabb anyag- és szerelési minőségi követelmények szerint.Teljesen testreszabható, a csövek külső nylon borítással (átlátszó vagy füstszínű/karbon) és különböző színű szerelvényekkel (banjo: fekete, ezüst, arany, kék, piros vagy titán) rendelh

A fékcsövek egyedi megrendelés alapján készülnek, ezért ezekre a termékekre nem vonatkozik a visszaküldési lehetőség. A Tecnium repülőipari minőségű fék- és kuplungcsövei Svájcban készülnek partnerünk, a Speedbrakes által, majd Franciaországban szerelik össze őket a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőségi követelmények szerint.Teljesen testreszabható, a csövek külső Nylon borítással készülnek (átlátszó vagy füstszürke/karbon), a csatlakozók

A fékcsövek egyedi megrendelésre készülnek, ezért ezek a termékek nem visszaküldhetők. A Tecnium légifékcsövek (fonott fék- vagy kuplungcsövek) Svájcban készülnek a Speedbrakes partnerünknél, majd Franciaországban szereljük össze őket a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőség mellett.Teljesen testre szabható, a csövek külső nylon borítással készülnek, amely lehet átlátszó vagy füstszürke (karbon), a csatlakozók (banjo) pedig fekete, ezüst, arany,

A fékcsövek egyedi rendelésre készülnek, ezért visszaküldésük nem lehetséges.A Tecnium repülőipari fék- és kuplungcsövek Svájcban készülnek a Speedbrakes partnerünknél, majd Franciaországban szereljük össze őket a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőségi követelmények szerint.Teljesen testreszabhatóak, külső nylon borítással (átlátszó vagy füstszürke/karbon), valamint fekete, ezüst, arany, kék, piros vagy titán színű csatlakozókkal (banjo).Bels

A fékcsövek egyedi megrendelés alapján készülnek, ezért ezekre a termékekre visszaküldés nem lehetséges.Egy vezeték a főfékhengertől a jobb oldali féknyeregig, egy másik pedig a sárvédő felett a bal oldali féknyeregig vezet. A Tecnium repülőgépipari fékcsövei (fonott fék- vagy kuplungcsövek) Svájcban készülnek a Speedbrakes partnerünknél, majd Franciaországban szereljük össze őket, garantálva a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőséget.Teljesen te

A fékcsövek egyedi megrendelés alapján készülnek, ezért ezekre a termékekre visszaküldés nem lehetséges.A Tecnium repülőgépipari (fonott) fék- vagy kuplungcsövek Svájcban készülnek a Speedbrakes partnerünknél, majd Franciaországban szereljük össze őket a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőség mellett.Teljes mértékben testreszabhatóak: külső nylon borításuk átlátszó vagy füstszínű (karbon), a csatlakozók (banjók) pedig fekete, ezüst, arany, kék

A tömlők igény szerint készülnek, így ezeknél a termékeknél a visszaküldés nem lehetséges. A Tecnium repülési tömlőinket (fonott fék- vagy kuplungvezetékek) Svájcban tervezi és gyártja partnerünk, a Speedbrakes, és Franciaországban szereljük össze a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőségi szabványok szerint. Teljesen testreszabhatóak, a tömlők külső Nylon burkolattal kaphatók átlátszó vagy füstös (karbon) változatban, a csatlakozók (ba

A fékcsövek egyedi megrendelés alapján készülnek, ezért ezekre a termékekre nem érvényes a visszavételi garancia. A Tecnium repülőgépipari fék- és kuplungcsövek Svájcban készülnek a Speedbrakes partnerünknél, majd Franciaországban szerelik össze őket a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőségi követelmények szerint. Teljesen testreszabhatóak, a csövek külső nylon bevonattal (átlátszó vagy füstszínű/karbon) és különböző színű (fekete, ezüst, a

A fékcsövek egyedi megrendelés alapján készülnek, ezért ezekre a termékekre nem érvényes a visszaküldési lehetőség. Tecnium repülőgépipari fék- és kuplungcsöveinket svájci partnerünk, a Speedbrakes tervezi és gyártja, majd franciaországi összeszerelő üzemünkben szereljük össze, a legmagasabb anyag- és szerelési minőségi követelményeknek megfelelően.Teljesen testreszabható, a csövek külső nylon borítással (átlátszó vagy füstszínű, azaz karbon) és

A fékcsövek egyedi megrendelésre készülnek, ezért visszaküldésük nem lehetséges. Tecnium aviációs fék- és kuplungcsöveinket svájci partnerünk, a Speedbrakes tervezi és gyártja, majd franciaországi üzemünkben szereljük össze, a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőségi követelmények szerint.Teljesen testreszabható, a csövek külső nylon burkolattal (átlátszó vagy füstszürke/karbon), a csatlakozók (banjo) fekete, ezüst, arany, kék, piros vagy titán sz

A fékcsövek egyedi megrendelésre készülnek, ezért ezekre a termékekre visszavétel nem lehetséges.A Tecnium repülőgépipari fék- és kuplungcsöveket svájci partnerünk, a Speedbrakes tervezi és gyártja, a végszerelés pedig franciaországi üzemünkben történik, a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőségi követelmények szerint.Teljesen testreszabható, a csövek külső nylon burkolattal (átlátszó vagy füstszürke – Karbon) és különböző színű csatlakozó

A TECNIUM betétek és cipők kifejezetten az egyes diszciplínák speciális igényeinek kielégítésére lettek tervezve, és garantálják az optimális fékezés és szolgálati élettartam tökéletes egyensúlyát.A MTR betétek kifejezetten a sportversenyek extrém körülményeihez lettek kifejlesztve. Nagyon jó tapadást és kiváló kopásállóságot kínálnak. Dániában készültek.