Naraku Egyéb motorkerékpár alkatrészek

A NARAKU kiváló minőségű sport variátora jelentős javulást eredményez a gyorsulásban és a végsebességben a vízszintes motoros Kymco és SYM robogók esetében. Megfelelő beállítás mellett ez a variátor megszünteti a 45 km/h-s sebességkorlátozást, így a robogó akár 70 km/h-s végsebességet is elérhet gyári állapotban.A csomag tartalmaz egy variátorgörgő szettet, melynek mérete 16 x 13 mm, tömege 8,00 g. Ez a beállítás ideális gyári robogókhoz. Ha további

Kedvező árú, megbízható hajtószíj mindennapos használatra a NARAKU-tól. Kiváló hajlékonyság és tapadás jellemzi ezt a standard szíjat, amely enyhén tuningolt motorokban is biztonsággal alkalmazható. Bár a hajtószíjak hosszú élettartamúak, idővel elöregedhetnek, megrepedezhetnek, és szakadást követően további károsodás is előfordulhat. Javasoljuk a szíj cseréjét 5000-6000 km-enként. A kopott szíj jele lehet, ha a robogó végsebessége fokozatosan csökken,

Frissítse fel 50 köbcentis, 2 ütemű motorjának teljesítményét a STANDARD variátorral, amely kompatibilis CPI, Keeway, Generic és Minarelli-alapú kínai motorokkal. Ez a variátor kiváló választás mindazoknak, akik költséghatékony és megbízható alkatrészt keresnek.A variátor görgőpályái megegyeznek az eredetivel, így biztosított a folyamatos, egyenletes teljesítmény. A készlet tartalmaz egy teljes variátorgörgő szettet 15x12 mm méretben, 6,5 g súllyal, és 16

Kiemelkedően tartós, Heavy-Duty főtengely csapágyszett a NARAKU-tól, kompatibilis a függőleges Peugeot motorokkal (Euro 1, 2003-ig). A készlet két főtengelycsapágyat (bal és jobb oldalra), valamint a hozzájuk tartozó szimeringeket tartalmazza.A gyártó a csapágyak terhelhetőségéről is tájékoztat: a NARAKU kizárólag a vezető japán gyártók (NTN vagy KOYO) C3-as, nagyobb belső hézagú csapágyait használja, így a készlet minden igénybevételhez megfelelő alapot ny

Növelje járműve teljesítményét a Naraku Racing vezérműtengellyel, amelyet kifejezetten 125-180 köbcentis GY6 4-ütemű motorokhoz terveztek. Ez a nagy teljesítményű vezérműtengely ideális azok számára, akik a motorjukból a legtöbbet szeretnék kihozni.A módosított vezérlési időknek köszönhetően javul a henger töltése, ami jelentős teljesítménynövekedést eredményez. Az A14 Racing változatot főként 160-180 köbcentis motorokra optimalizálták, de 125 köbcent

Kiváló minőségű, precízen kidolgozott Naraku motortömítés szett. Olaszországban készült.Teljes tömítéskészlet a képen látható tartalommal. Tartalmaz minden, a motorhoz szükséges tömítést.Szimeringeket szükség esetén külön kell megvásárolni.

Jól kidolgozott öntöttvas hengerkészlet a NARAKU-tól, amely sok álló, léghűtéses Kymco és SYM motorhoz megfelelő. Ideális választás, ha az eredeti henger meghibásodott, kedvező árú alternatívát keresve.A dugattyú speciális bevonattal rendelkezik, amely csökkenti a súrlódást és védi a dugattyút, illetve a hengert a bejáratás kritikus szakaszában. Ez a bevonat néhány üzemóra után elhasználódik. Kiváló ár-érték arány a NARAKU-tól.A csomag tartalma: hen

A Traffic sorozattal a NARAKU, a jól ismert tuning- és cserealkatrész-gyártó, kiváló ár-érték arányú, minőségi cserekipufogót kínál.A kipufogórendszer modern vonalvezetésű, telt hangzású, letisztult kialakítása pedig újabb robogókon is remekül mutat.A Naraku Traffic nemcsak külső megjelenésével tűnik ki, hanem széles fordulatszám-tartománnyal is rendelkezik, így könnyen hangolható.Alkalmas 50 ccm eredeti, illetve 70 ccm sporthengerrel szerelt modellekhez.A c

A Naraku szinterfém fékbetétek KBA-jóváhagyással motorkerékpárokhoz, quadokhoz/ATV-hez, robogókhoz és mopedehez. Kiemelkedő fékteljesítmény, pontos adagolhatóság, kiváló nedves fékezési tulajdonságok, alacsony kopás és minimális fading magas fékhőmérsékleten – ezek a prémium minőségű fékbetét fő előnyei.Fontos információ:Vásárlás előtt mindenképp végezzen szemrevételezést, mert az adott járműtípusoknál különböző alkatrészeket is alkalmazha

Kiváló minőségű, precízen kidolgozott cserehengerfej NARAKU-tól 50 cm³-es Minarelli LC hengerhez. A hengerfej formája és méretei teljesen megegyeznek az eredetivel.Javasoljuk, hogy a hengerfej cseréjekor rendeljen hozzá henger tömítéskészletet is, és cserélje ki a tömítéseket.Kompatibilis minden vízhűtéses, fekvő Minarelli motorral szerelt járműhöz.

Naraku Double Layer légszűrő betét az eredeti légszűrőházba. A két rétegű szivacs maximális szűrési hatékonyságot biztosít, miközben megőrzi az optimális teljesítményt. Kiváló választás karbantartáskor, akár eredeti, akár enyhén tuningolt motorokhoz.Biztonság kedvéért a rendelés előtt érdemes összehasonlítani a saját robogó légszűrőjének formájával, mert ritkán előfordulhatnak típusonkénti eltérések.

A NARAKU 50 köbcentis öntöttvas henger egy strapabíró alternatíva mindazoknak, akik henger- vagy dugattyúhiba miatt keresnek cserét. Teljesítménye kissé meghaladja az eredeti hengerét. Kiváló ár-érték arány.Ez a hengerkészlet tömítéskészlettel együtt érkezik. Az eredeti hengerfej továbbra is használható.A készlethez tartozó pótalkatrészeket a felsorolásban választhatja ki.A dugattyúgyűrűk felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a dugattyúgyűrű illesztésén

A NARAKU legújabb V.2 hengerkészlet-sorozata számos továbbfejlesztett részletet kínál. A dugattyú két extra CNC-marású olajgyűjtő horonnyal rendelkezik, amelyekben motorolaj gyűlik össze, így javítva a hengerfal kenését és a vészüzemi tulajdonságokat. A henger bejáratási szakaszára speciális molibdén bevonatot kapott a dugattyú, amely a bejáratás után teljesen eltűnik. Két olajfurat és egy-egy horony a dugattyúcsapszeg csapágyazásánál biztosítja a jobb ke

A NARAKU jelenlegi nyomatékrugó változata módosított rugóacél ötvözetet használ, és speciális jelöléssel van ellátva a rugótípus megkülönböztetésére. Kapható 2 vagy 3 darabos készletben, illetve egyesével is.Amennyiben tuningolás során nő a teljesítmény, szükségessé válhat a rugó cseréje. Erre utalhat a csúszó ékszíj vagy a nem megfelelően felpörgő motor. A nyomatékrugó szoros kapcsolatban áll a variátorral, így a rugó cseréje befolyásolja a vá

Megerősített önindító szabadonfutó (fogaskoszorú nélkül) Naraku márkától. Eredeti és tuningolt Minarelli motoros robogókhoz ajánlott. Teljesítménynövelt robogóknál ez az alkatrész gyakran az első, ami meghibásodik az indítórendszerben, mivel a nagyobb kompresszió miatt az önindító mechanizmus nagyobb terhelésnek van kitéve.A szabadonfutóban egy szállítási biztosító gyűrű található (2. ábra), amely megakadályozza a gördülőcsapágyak kiesését a szaba

A NARAKU Big Valve V.2 szívórendszer kompatibilis álló Peugeot, Kymco, SYM és Honda motorokhoz. Ezzel a Big-Valve készlettel az eredeti 1-lamellás membránt egy nagyobb, 2-lamellás membránblokkra lehet cserélni, ami különösen a 70 ccm-es hengerek töltésének és teljesítményének jelentős növelésére szolgál.A szívócsonk vákuumcsatlakozóval ellátott, a nagy 2-lamellás membránblokk üvegszálas membránokat tartalmaz, amelyek tovább javítják a reakciót. A 23 mm-es

A tuning alkatrészek piacán a NARAKU már jól ismert név a 4-ütemű motorok körében. Végre elérhető egy tartós, minőségi főtengely, amely ár-érték arányban is kiváló. A NARAKU főtengelyt tajvani és japán járműgyártók OEM előírásai szerint gyártják. A főtengely a Bigbore hengerek igényeihez igazodva HD (Heavy Duty) minőségű tűgörgős csapágyakkal van szerelve a hajtókar területén, ami jelentősen növeli a terhelhetőséget és az élettartamot a kínai

Optimalizálja robogója teljesítményét a NARAKU V.2 Racing karburátorral, amelyet 50-90 cm³-es 4-ütemű GY6 kínai motorokhoz fejlesztettek ki. Ez a kiváló minőségű karburátor maximális hatékonyságot és teljesítményt biztosít motorjának.Az 18 mm-es átmérő optimális üzemanyag-levegő keveréket eredményez, ami javítja a motor teljesítményét. A karburátor elektromos szívatóval és 85-ös főfúvókával együtt érkezik, így a beszerelés gyors és egyszerű.Font

Kedvező árú, gyári minőségű főtengely a NARAKU-tól, minden álló, Euro 2-es Peugeot motorhoz 2003-tól. A főtengely 100%-ban megegyezik az eredetivel, így ideális, költséghatékony cserealkatrész.Teljesítmény szempontjából 50 ccm-es eredeti motorokhoz, illetve enyhén tuningolt 70 ccm-es motorokhoz ajánlott, tökéletes választás a mindennapi használathoz. A főtengely cseréjekor javasoljuk a dugattyúcsapágy, főtengelycsapágyak és szimeringek egyidejű cseréjét is