Egyéb motorkerékpár alkatrészek

A túra szélvédő általában hosszabb és néha szélesebb is, mint az eredeti szélvédő, hogy jobban védje a motorost a szél és az időjárás viszontagságaitól. A szélvédő dőlésszögétől függően egyes modellek esetében a szélvédő hátsó része is felfelé ível az egész szélességében, mint szélterelő. Ezáltal a motorozás kényelmesebbé válik, még hosszabb túrák során is.

Ez a túra szélvédő egy végén található spoilert tartalmaz, amely manuálisan állítható a kívánt pozícióba hét fokozatban. A spoiler hátsó áramlása leveszi a szél nyomását a motorosról, és egyidejűleg csökkenti a turbulenciát. A Vario túra szélvédő átlátszó és füstszürke változatban kapható.

A túra szélvédő általában hosszabb és néha szélesebb, mint az eredeti szélvédő, hogy jobban védje a motorost a széltől és az időjárástól. A szélvédő szögétől függően egyes modellek esetében a szélvédő hátsó része is felfelé hajlik a teljes szélességében, mint szélterelő. Ez hosszabb túrák során is kényelmesebbé teszi a vezetést.

A Sportscreen "SP" az eredeti képernyő rövidített változata, amely modern, sportos megjelenést kölcsönöz a motorkerékpárnak vagy robogónak.

Az R versenyzői szélvédője az MRA-tól 4 cm-rel hosszabb, mint az eredeti szélvédő, és jelentősen magasabb a középvonal mentén. A fekete rács, amely a szélvédő alsó részére nyomtatva van, szemet gyönyörködtető vizuális design elem. A dupla-buborék szélvédő ideális választás az igazi versenyzés érzéséhez. Kapható átlátszó, szürke és fekete színben.

Ez a túra szélvédő egy végén található spoilert tartalmaz, amely manuálisan állítható a kívánt pozícióba hét fokozatban. A spoiler hátsó áramlása leveszi a szél nyomását a motorosról, és egyidejűleg csökkenti a turbulenciát. A Vario túra szélvédő átlátszó és füstszürke változatban kapható.

MRA Touring Szélvédő Kompatibilis modellek: BMW R 60/75/80/90/100 S Cockpit Szín: Füstszürke Kiváló szélvédelem hosszú túrákhoz Stílusos megjelenés a motorodnak Tartós és ellenálló anyagból készült

A jól ismert és népszerű MRA változó túra plexi (VTM) szintén elengedhetetlen a R1300GS modellhez!A kifinomult mérnöki technológiának köszönhetően a széláramlást ügyesen és szinte turbulencia nélkül elnyeli a beállítható spoiler mögött.A 40 cm hosszú alap plexi jó szélvédelmet nyújt, a felső végén felszerelt spoiler pedig szinte tökéletesen kiegészíti a "munkát".Itt nem a hossz, hanem a felső spoiler kifinomult technológiája a fontos. Itt is hozzáadtun

MRA Vario Touring Szélvédő VTM Az MRA a motoros szélvédők specialistája, és a piac trendformálója. Innovatív termékeivel az MRA új trendeket indít el. MRA - Innováció és minőség Németországból. Ez a túra szélvédő egy végén található spoilert tartalmaz, amely kézzel állítható a kívánt pozícióba hét lépésben. A spoiler hátsó áramlása leveszi a szél nyomását a vezetőről, és egyidejűleg csökkenti a turbulenciát. A Vario Touring Szél

Az MRA egy német gyártó, amely motorok és robogók szélvédőit gyártja, és termékeinek minősége miatt híres. Az X-Creen Sport spoiler egyike ezeknek a termékeknek, melynek füstszínű kivitele van. Méretei: 260mm x 90mm, magasság, mélység és szögállítással rendelkezik. Lehetővé teszi a szélvédő duplázását és további védelmet biztosít. Jelentősen csökkenti a szélnyomást a vezető és utasa számára.

A túra szélvédő általában hosszabb és néha szélesebb, mint az eredeti szélvédő, hogy jobban védje a motorost a széltől és az időjárástól. A szélvédő szögétől függően egyes modellek esetében a szélvédő hátsó része is felfelé hajlik a teljes szélességében, mint szélterelő. Ez hosszabb túrák során is kényelmesebbé teszi a vezetést.

Ezt a típusú szélvédőt eredetileg az MRA fejlesztette ki versenyzéshez, és ma már számos magas szintű versenyző, köztük MotoGP csapatok is használják.A Racing Screen alsó része az eredeti profilnak felel meg, de középen egy buborék alakú kiterjesztéssel rendelkezik, amely javítja az aerodinamikát és eltereli a szél nyomását a sisakról. Minden MRA-színben elérhető.

Ez a szélvédő forma versenyzéshez lett kifejlesztve, és számos versenycsapat használja. A verseny szélvédő alsó része megegyezik az eredeti szélvédővel, de középen egy kupolaszerű emelkedés található. Ez csökkenti a sisakra nehezedő szélnyomást és javítja az aerodinamikát.

A Sportscreen "SP" az eredeti képernyő rövidített változata, amely modern, sportos megjelenést kölcsönöz a motorkerékpárnak vagy robogónak.

MRA Touring Szélvédő BMW R 1100 RS Szín: füstszürke Kiváló szélvédelem hosszabb túrákhoz Stílusos megjelenés a motorhoz Tartós és ellenálló anyagból készült

A túra szélvédő általában hosszabb és néha szélesebb, mint az eredeti szélvédő, hogy jobban védje a motorost a széltől és az időjárástól. A szélvédő szögétől függően egyes modellek esetében a szélvédő hátsó része is felfelé hajlik a teljes szélességében, mint szélterelő. Ez hosszabb túrák során is kényelmesebbé teszi a vezetést.

Ez a szélvédő forma versenyzéshez lett kifejlesztve, és számos versenycsapat használja. A verseny szélvédő alsó része megegyezik az eredeti szélvédővel, de középen egy kupolaszerű emelkedés található. Ez csökkenti a sisakra nehezedő szélnyomást és javítja az aerodinamikát.

A Honda X-ADV - más néven terepscooter - magát SUV scooterként definiálja.A legújabb verzió több teljesítményt, elektronikát és felszereltséget kínál.Sok beállítási lehetőség, modern technológia, viszonylag alacsony súly és nagyon jó vezetési stabilitás teszi a X-ADV-t kiváló mindennapos társnak.A 53 cm hosszú MRA túra szélvédő jó szélvédelmet és enyhülést nyújt a szél nyomásától. Természetesen megmarad az ötszörös állíthatóság.A túra szélv

Az MRA egy világszerte ismert német gyártó, amely motorkerékpárok és robogók szélvédőit készíti. Ezek a szélvédők magas minőségi szabványokkal rendelkeznek. Verseny típusú szélvédő Középen buborék alakú kiterjesztés Javítja az aerodinamikát és eltereli a szél nyomását Versenyzéshez fejlesztve

Ez a fejlett Touring szélvédő egyedülállóan szerelt légterelővel rendelkezik a hátsó élén, amely szerszámok nélkül könnyedén beállítható hét különböző pozícióba, hogy megfeleljen az Ön (és utasa) igényeinek. A szélvédő felső hátsó élén elhelyezve maximális hatást ér el, a légáramlatot szétszórja és lelassítja, gyakorlatilag megszüntetve a turbulenciát. Az eredmény az, hogy a légáramlat eltérül a motoros elől, lehetővé téve a ké