MALOSSI Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Prémium minőségű Sport 70cc dugattyúgyűrű szett az olasz Malossi tuningműhelytől, kompatibilis Minarelli és Morini motorokhoz.

64 köbcentis, erős öntöttvas henger a neves olasz tuninggyártó, a MALOSSI kínálatából. A megnövelt vezérlési időknek és a 45,5 mm-es furatnak köszönhetően a készlet jelentősen javítja a gyorsulást és a végsebességet. Kompatibilis Honda Wallaroo modellekkel, valamint Peugeot Fox és 103 típusú mopedekkel is.Az öntöttvas henger az alumínium változathoz képest gyengébb hőelvezetéssel rendelkezik, viszont gyártása jóval gazdaságosabb, így ez a készlet is kedv

A Malossi által gyártott 0,30 / 0,35 mm vastagságú szívó membránlapok. A csomag 2 darab karbon membránlapot tartalmaz.A gyári acél membránlapok karbon változatra cserélése gyorsabb gázreakciót eredményez. A vékonyabb lapok javítják a gyorsulást alacsony fordulaton, míg a vastagabb lapok felső fordulatszám-tartományban segítik a motor jobb teljesítményét a jobb keverékkitöltés révén.Kompatibilis Honda Vision és Rapido modellekkel.

Malossi szívó membránlapok különböző vastagságban. A csomag 2 db 100 x 100 mm-es karbonlapot tartalmaz, amelyek egyedileg méretre vághatók.

A MALOSSI ezzel az 50 köbcentis hengerkészlettel egy strapabíró öntöttvas hengert kínál minden léghűtéses, álló Peugeot motorhoz. Ez a készlet ideális belépő a MALOSSI hengerek világába. A minőség kiemelkedő, az olasz gyártó kb. 6-7 LE teljesítményt ad meg 9.000 fordulat/percnél. A teljesítmény a sport 50cc hengerek szintjén, a középmezőnyben helyezkedik el.Kiváló választás azoknak, akik az eredeti kipufogót szeretnék használni, vagy maximum sport kipufog

A MALOSSI MACSI univerzális boost bottle egy innovatív megoldás, amelyet kifejezetten a robogók teljesítményének és hatékonyságának növelésére fejlesztettek ki. Ez a rugalmas rendszer kiválóan alkalmas különböző hengerűrtartalmú motorokhoz, 50 cm³-től egészen 70 cm³-ig és azon túl is.A hagyományos, merev boost bottle-ökkel szemben ez a rendszer fejlettebb keverékszabályozást biztosít. A felesleges üzemanyag-levegő keveréket, amely leállításkor keletkezik,

A MALOSSI által gyártott, préselt másodlagos áttétel, amely kompatibilis Aprilia, Gilera, Italjet SR125-150/TPH/Dragster, valamint 1998-tól gyártott Piaggio modellekkel, 15/41-es áttétellel.A hosszabb áttételnek köszönhetően nő a végsebesség, miközben a fordulatszám csökken.A ferde fogazás révén a súrlódási veszteség és a csapágyak terhelése minimálisra csökken.

Erősített MALOSSI ellenrugók. A Malossi rugók különböző keménységi fokozatokban érhetők el: 60%-kal, 82%-kal és 106%-kal keményebb, mint a gyári rugó. Nagyobb motorteljesítmény esetén elengedhetetlen a keményebb ellenrugó használata, különben a szíj nem kap elég nyomást, és megcsúszhat.

Csak a tökéletesen beállított robogó képes maximálisan kihasználni a motor teljesítményét. Ha az erőátvitel nincs megfelelően hangolva, jelentős teljesítményveszteség léphet fel. Sokszor hiába költünk komoly összegeket tuning alkatrészekre, a végeredmény elmarad a várttól. A robogó tuning lényege nemcsak a minőségi alkatrészek beszerelése, hanem azok pontos összehangolása is! A MALOSSI HT variátorgörgő súlyok segítenek az optimális teljesítmény eléré

Malossi X-Special prémium hajtásszíj, Olaszországban gyártva!Puhább gumikeverékének köszönhetően hideg motor és alacsony hőmérséklet mellett is optimális tapadást biztosít a variátor és a hajtótárcsák között.A szíj kissé szélesebb az eredetinél, így nagyobb végsebesség érhető el, mivel a szíj jobban kifut a tárcsákon.Méretek: 924x22,3x10,5mm, 30°Ideális sport és középkategóriás motorokhoz.A csomag tartalma: 1 db hajtásszíj.

Magas minőségű variátor az olasz prémium gyártótól, MALOSSI-tól, kiváló ár-érték aránnyal.A Multivar 2000 maximális nyomatékot biztosít, hiszen kifejezetten nagy lökettérfogatú robogókhoz és quadokhoz fejlesztették. A variátor a legmodernebb technikai megoldásokat alkalmazza, amelyeket korábban még nem használtak ezeken a motorokon.Előnyei: jobb gyorsulás, nagyobb végsebesség, maximális váltási komfort és rángatásmentes indulás. Nagy sebességnél is álla

Verseny kuplungrugó készlet a MALOSSI-tól, minden eredeti 3 pofás, 107 mm átmérőjű kuplunghoz.Három különböző erősségű rugó található a csomagban:fekete = lágy (Touring)fehér = közepes (Sport)sárga = kemény (Racing)

A MALOSSI Overrange ékszíj speciálisan az olasz gyártó Overrange hajtás szettjéhez készült. Az aramiddal erősített ékszíj rendkívül szakadásálló, így a nagy teljesítményű motorok igényeit is kielégíti. A végsebesség növelése érdekében a szíj kissé szélesebb, így nagyobb átfogást biztosít. Más gyártók oversize hajtás szettjeihez is használható.Alkalmas álló és fekvő Minarelli long motorokhoz oversize hajtás szettel.Műszaki adatok:- Rendkívül sza

Olasz MALOSSI tuningműhely által gyártott TC Unit K15 CDI gyújtóegység, Gilera és Piaggio 50 ccm 2T AC/LC modellekhez, immobilizer nélkül.Könnyedén cserélhető az eredeti gyújtóegységgel, és biztosítja a motor teljesítményének maximális kihasználását optimalizált gyújtófeszültséggel.

Minden tuningrajongó és MALOSSI-fan számára kötelező darab ez a modern MALOSSI matrica MHR felirattal és oroszlánfejjel. Az átlátszó hordozófólián található matrica mérete kb. 149x44 mm.

Az olasz Malossi tuningműhely megerősített ellenrugója, amely kompatibilis Piaggio járművekkel.

Növelje Piaggio 125-180 köbcentis, 2 ütemű motorja teljesítményét a Malossi Racing kuplungrugó készlettel! Ez a szett ideális az eredeti 3 pofás kuplunghoz, három különböző keménységi fokozatot tartalmaz: zöld (puha), kék (közepes) és piros (kemény), így személyre szabott teljesítménynövelést tesz lehetővé.Motortuning után, amikor a teljesítmény és a fordulatszám nő, erősebb kuplungrugók szükségesek a megfelelő indulási fordulatszámhoz. Ezzel a szettel

Extra erős kuplungrugók 1,8 mm vastagsággal Malossi MHR Delta és Fly Clutch kuplungokhoz. Sporttól a középkategóriás tuningig ajánlott.Figyelem! Csak Malossi kuplungokhoz használható.

Egy tökéletesen beállított robogó képes a teljes motorerőt az útra vinni. Ha az erőátvitel nincs megfelelően hangolva, a robogó jelentős teljesítményt veszít ezen a területen. Gyakran több száz eurót költenek csúcskategóriás tuning alkatrészekre, de a keréken csak egy egyszerű sportbeállítás érezhető. A robogó tuning művészete nemcsak a minőségi alkatrészek beépítésében rejlik, hanem abban is, hogy ezek tökéletesen össze legyenek hangolva a maximális

Kifejezetten a 50 és 70 ccm-es Sport vagy MHR Malossi hengerszettekhez tervezett tömítéskészlet, léghűtéses Piaggio motorokhoz.