MALOSSI Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Ez a stílusos Malossi matrica (87x21 mm) átlátszó hordozófólián kötelező minden olasz márkarajongó számára.

Prémium minőségű variátor az olasz MALOSSI gyártótól, kiváló ár-érték aránnyal.A Multivar 2000 MHR variátor 16x13 mm-es görgőkkel kifejezetten nagyobb teljesítményű motorokhoz készült, hogy a motor ereje maximálisan átvihető legyen az útra.Ez a variátor jobb gyorsulást, nagyobb végsebességet, kiemelkedő váltási komfortot és rángatásmentes indulást biztosít. Nagy sebességnél is állandó marad a teljesítmény.A MALOSSI csak a legjobb anyagokat használja v

„La Furia Rossa / Aluminium” – a Malossi legújabb generációs Overrange váltóegysége.A váltófél CNC-megmunkált alumíniumból készült, így jelentősen könnyebb, mint a korábbi Overrange váltók. Az alumínium szerkezet és a furatok együttesen sokkal jobb hűtést biztosítanak, így hosszabb használat során is elkerülhető a teljesítménycsökkenés. A futófelületek speciális bevonatot kaptak, amely extra tapadást biztosít a szíjnak.Kizárólag a La Furia Rossa /

Csak a tökéletesen beállított robogó képes teljes erejét az útra vinni. Rossz hajtásbeállítás esetén a robogó jelentős teljesítményt veszít a hajtásláncban. Gyakran több száz eurót költenek csúcskategóriás tuning alkatrészekre, de a keréken csak egy egyszerű sportbeállítás érvényesül. A robogótuning művészete nemcsak a minőségi alkatrészek beépítésében rejlik, hanem abban is, hogy ezeket megfelelően összehangoljuk!

Fekete színű, eredeti csere távtartó gyűrű az olasz Malossi tuningműhelytől, a Multivar variátorhoz.Méretek (külső x belső átmérő x magasság): 26x19x9 mm.Fontos tudnivaló:Ez a termék kizárólag cserealkatrész. Nem tartalmaz műbizonylatot. A forgalmi engedély módosítása a TÜV-nél csak teljes fojtókészlettel és annak tanúsítványával lehetséges. Egy ilyen fojtókészlet ára járműtől függően kb. 150 €.

A MALOSSI Special Belt hajtószíj kiemelkedik alacsony kopásával és kiváló minőségű gumikeverékével, amely kiváló tapadást biztosít. Az ékszíj használható eredeti és tuningolt motorokhoz is.Kompatibilis rövid Piaggio motorral szerelt járművekhez 1998-ig.Műszaki adatok:- Szélesség: 17,5 mm- Hossz: 728 mm- Szög: 30°

A Malossi által gyártott hajtószíj aramid betéttel készül, amely jelentősen meghosszabbítja az élettartamot és növeli a hajlékonyságot, így csökkentve az erőátviteli veszteségeket.Ennek a hajtószíjnak a használatakor ajánlott erősebb ellenrugót alkalmazni, mivel az aramid betét miatt induláskor hajlamosabb a csúszásra.Ez a hatás erősebb tuningolt járműveknél fokozódik.Méretek (H x Sz x M): 871 x 23 x 11,4 mm, 28°

A Malossi kézi üzemanyagcsapja kifejezetten versenycélokra készült, teljes egészében alumíniumból, lila eloxált nyitó- és zárógombbal.Műszaki adatok:Manuális működtetésTank átmérő: 15 mmSzűrő magasság: 72 mmÜzemanyagcső csatlakozó átmérő: 9 mm

A Malossi Multivar variátor egy strapabíró, számítógéppel optimalizált futópályákkal rendelkező alkatrész, amely kiváló gyorsulást biztosít, valamint szélesebb váltótartományt és nagyobb végsebességet tesz lehetővé.Használható gyári ékszíjjal is. A tuning világában ez az egyik legnépszerűbb variátor a piacon. A gyártás minősége és a termék kidolgozottsága, ahogy minden Malossi terméknél, kiemelkedő. Bár nem a legolcsóbb termék a kínálatban, a mi

Csak a tökéletesen beállított robogó képes teljes erejét az útra vinni. Rossz hajtásbeállítás esetén a motor teljesítményének jelentős része elvész a hajtásláncban. Gyakran több száz eurót költenek csúcskategóriás tuning alkatrészekre, de a keréken csak egy egyszerű sport beállítás érvényesül. A robogó tuning művészete nemcsak a minőségi alkatrészek beszerelésében rejlik, hanem azok megfelelő összehangolásában is!

Csak a tökéletesen beállított robogó tudja teljes erejét az útra vinni. Ha a hajtás nincs megfelelően hangolva, a motor teljesítményének jelentős része elveszhet a hajtásláncban. Gyakran több száz eurót költenek tuning alkatrészekre, de a keréken csak egy egyszerű sport beállítás érezhető. A robogó tuning művészete nemcsak a minőségi alkatrészek beszerelésében rejlik, hanem abban is, hogy azokat megfelelően összehangoljuk!

Csak a tökéletesen összehangolt robogó tudja teljes erejét az útra vinni. Ha a hajtás nincs megfelelően beállítva, a motor teljesítményének jelentős része elvész. Gyakran több száz eurót költenek csúcskategóriás tuning alkatrészekre, de a keréken csak egy egyszerű sportbeállítás érezhető. A robogó tuning művészete nemcsak a minőségi alkatrészek beszerelésében rejlik, hanem azok precíz összehangolásában is!

E5 verseny levegőszűrő, 30°-os dőlésszöggel, 30 mm-es csatlakozóval, az olasz Malossi tuningműhelytől, PHBL 20-25 karburátorhoz.A szűrőbetét piros, tűzálló szivacsból készült, a kupak krómozott.Az utcai használat során ajánlott a szűrőbetétet levegőszűrő olajjal átitatni, hogy elkerülje a nedvesség bejutását és növelje a szűrés hatékonyságát.

Pótdugattyú a népszerű 70 ccm-es Malossi öntöttvas sporthengerekhez.A csomag tartalma: 1 db dugattyú, 2 db dugattyúgyűrű, 12 mm-es dugattyúcsapszeg és 2 db dugattyúzáró gyűrű.

A MALOSSI Sport 70 köbcentis henger egy nagy nyomatékú, öntöttvas henger, masszív nyomásöntött dugattyúval és két dugattyúgyűrűvel. Ez a hengerkategória az olasz MALOSSI gyártó belépő szintje a 70 köbcentis világba.Ideális választás kezdők számára, mivel könnyen hangolható, és már gyári karburátorral és kipufogóval is kiváló teljesítményt nyújt. A MALOSSI gyári adatai szerint megfelelő beállítás és alkatrészek mellett kb. 8–10 LE teljesítményt

Prémium minőségű henger tömítés készlet a Malossi-tól, 70 köbcentis Sport hengerhez.A szállítás a képen látható módon történik.

HTQ 16/37 elsődleges fogaskerék készlet az olasz Malossi márkától, Piaggio modellekhez (1996–1998).A köztes tengely átmérője: 17,7 mm.A hosszabb áttétel lehetővé teszi a fordulatszám csökkentését, miközben a végsebesség nő. Tuningolt Minarelli motoroknál elengedhetetlen a fogaskerék cseréje a tartósság és a nagyobb sebesség érdekében. Hosszabb áttétel csak tuningolt motorokhoz ajánlott.

MALOSSI által gyártott, fogazott másodlagos HTQ áttétel Gilera, Piaggio modellekhez 1997-ig/Hexagon 125-150-hez, 15/41 áttétellel és 18 mm fogaskoszorú átmérővel.A hosszabb áttétel nagyobb végsebességet tesz lehetővé alacsonyabb fordulatszám mellett.Az egyenes fogazásnak köszönhetően a súrlódási veszteség és a csapágyakra nehezedő nyomás minimálisra csökken.Figyelem: Kérjük, előzetesen ellenőrizze a fogazást/préselést!

Csak a tökéletesen beállított robogó képes maximális teljesítményt leadni az úton. Ha a hajtás nincs megfelelően hangolva, jelentős motorerő veszhet el. Gyakran előfordul, hogy drága tuning alkatrészek beszerelése után is csak egy egyszerű sportbeállítást érünk el. A robogó tuningolásának lényege nemcsak a minőségi alkatrészek használata, hanem azok pontos összehangolása is!

Csak a tökéletesen beállított robogó képes a teljes motorteljesítményt az útra vinni. Ha a hajtás nincs megfelelően hangolva, jelentős teljesítményveszteség léphet fel a hajtásláncban. Sokszor komoly összegeket költenek tuning alkatrészekre, de a megfelelő beállítás nélkül csak alap sportteljesítményt érnek el. A robogó tuning művészete nemcsak a minőségi alkatrészek beépítésében rejlik, hanem abban is, hogy ezek tökéletesen össze legyenek hangolva!