MALOSSI Egyéb motorkerékpár alkatrészek

A MALOSSI Multivar 2000 a jól ismert Multivar variátor továbbfejlesztett változata. A standard Multivarhoz képest a Multivar 2000 19x15,5 mm-es variátorsúlyokkal rendelkezik, ami nagyon egyenletes váltást és kisebb kopást eredményez. Az újratervezett görgőpályák szélesebb váltási tartományt biztosítanak, így a végsebesség és a gyorsulás is javul. Összességében egy nagyon masszív, kiváló gyorsulású variátor. Kifejezetten gyári és 70 ccm-es motorokhoz optimali

Csak a tökéletesen beállított robogó képes teljes erejét az útra vinni. Rossz hajtásbeállítás esetén a motor teljesítményének jelentős része elveszik a hajtásláncban. Gyakran több száz eurót költenek csúcskategóriás tuning alkatrészekre, de a keréken csak egy egyszerű sportbeállítás érezhető. A robogó tuning művészete nem csupán a minőségi alkatrészek beépítésében rejlik, hanem azok pontos összehangolásában!

Prémium minőségű dugattyúcsapszeg csapágy a MALOSSI-tól, kompatibilis Piaggio 125-180ccm 2T AC/LC motorokhoz és különböző Vespa modellekhez. A csapágyat rendszeresen ellenőrizni és szükség esetén cserélni kell, még gyári motor esetén is érdemes minőségi csapágyat használni, mivel meghibásodás esetén gyakran más alkatrészek, például a főtengely vagy a henger is sérülhetnek.Műszaki adatok:- Kivitel: erősített- Méretek: 16x20x20mm- Csomag tartalma: 1 db duga

A variátor minden automata robogó szíjhajtásának központi eleme. Bár kicsi alkatrész, mégis az egyik legfontosabb része a variomatikának. Sport variátor beépítésével nemcsak a gyorsulás és a rugalmasság, hanem a járáskultúra is jelentősen javul. Minden CVT hajtású jármű számára ajánlott fejlesztés.A MALOSSI Multivar az egyik legismertebb és legjobb sport variátor a piacon. Magas minőségű, PTFE bevonatú görgőkkel rendelkezik, amely kiemelkedő járáskultúr

Csak a tökéletesen beállított robogó képes teljes erejét az útra vinni. Ha az erőátvitel nincs megfelelően hangolva, a robogó jelentős motorteljesítményt veszít az erőátviteli rendszerben. Gyakran több száz eurót költenek csúcskategóriás tuning alkatrészekre, de a keréken csak egy egyszerű sportbeállítás érezhető. A robogó tuning művészete nem csupán a minőségi alkatrészek beépítésében rejlik, hanem azok precíz összehangolásában is!

Csak a tökéletesen beállított robogó képes a teljes teljesítményét az útra vinni. Ha a hajtás nincs megfelelően hangolva, a motor teljesítményének jelentős része elveszik a hajtásláncban. Gyakran több száz eurót költenek high-end tuning alkatrészekre, de a keréknél csak egy egyszerű sportbeállítás érvényesül. A robogó tuning művészete nemcsak a minőségi alkatrészek beszerelésében rejlik, hanem abban is, hogy ezeket végül tökéletesen összehangoljuk!

A variátor az automata robogók egyik legfontosabb alkatrésze. Bár kicsi, mégis kulcsfontosságú eleme a variomatikus hajtásnak. Sport variátor beépítésével nemcsak a gyorsulás és az áthúzás, hanem a járáskultúra is jelentősen javul. Minden CVT-hajtású jármű számára ajánlott.A MALOSSI Multivar 2000 a jól ismert Multivar variomatik továbbfejlesztett változata. Nagyobb variátorsúlyokkal rendelkezik, melyek nagyon egyenletes váltást és kisebb kopást biztosítanak

A Malossi Sport 70 egy nagy nyomatékú, öntöttvas hengerkészlet, masszív dugattyúval és két dugattyúgyűrűvel. Egyszerűen hangolható, már gyári karburátorral és kipufogóval is kiváló teljesítményt nyújt. Ideális sporthenger mindennapi használatra is. A készlet minden szükséges apró alkatrészt, tömítéskészletet, beépítési útmutatót tartalmaz, és kiváló minőségű kidolgozás jellemzi. Hengerfejjel együtt szállítjuk. Ehhez a hengerfejhez rövid menetes

A Malossi Multivar variátor egy strapabíró és nagy teljesítményű választás 50 köbcentis, 4 ütemű robogókhoz. A számítógéppel optimalizált futópályáknak köszönhetően kiváló gyorsulást, szélesebb váltótartományt és nagyobb végsebességet biztosít. Kifejezetten az 50 köbcentis, 4 ütemű modellekhez fejlesztették.Gond nélkül használható a gyári ékszíjjal, a csomag tartalmaz egy ellenrugót és egy garnitúra súlyt (16x13 mm, 6,0 g). Továbbá egy nyitott

Csak a tökéletesen beállított robogó képes teljes erejét az útra vinni. Rossz hajtásbeállítás esetén a motor teljesítménye jelentősen csökkenhet. Sokszor nagy összegeket költenek tuning alkatrészekre, de megfelelő beállítás nélkül csak alap sportteljesítményt érnek el. A robogó tuning lényege nemcsak a minőségi alkatrészek beszerelése, hanem azok pontos összehangolása is!

A 4-szelepes hengerfej jelentős, 15-25%-os teljesítménynövekedést biztosít.Víz hűtéses 125, 180, 200, 250 és 300 köbcentis, 4 ütemű Piaggio (Leader és Quasar) motorokhoz használható.A 125-200 köbcentis motorokhoz nagyobb hengerkészlet és 4 szelepes dugattyú szükséges. A 250 és 300 köbcentis motoroknál a hengerfej módosítás nélkül felszerelhető.A hengerfej edzett, homokfúvott alumínium ötvözetből készült.A szívószelepek átmérője 25 mm, a kipufogószelepe

Üvegszálas szigetelő gyapot. Az elhasználódott hangtompító megváltoztatja a kipufogórendszer térfogatát és a visszanyomást, ami nemcsak hangproblémákat, hanem érezhető teljesítménycsökkenést is okozhat. Ilyenkor mindenképp cserélje ki a hangtompítóban lévő szigetelő gyapotot. A Malossi kiemelt figyelmet fordít a minőségre és a tartósságra, ezért tűzálló üvegszálas szigetelőanyagot használ.Méretek:Hosszúság x Szélesség x Vastagság: 360 x 210 x 5 mmK

Malossi MTZ7S karbantartásmentes GEL motorkerékpár-akkumulátor.Feszültség: 12 VKapacitás: 6,3 Ah (20 h)Méret: 113 × 70 × 105 mmPolaritás: bal oldalon negatív, jobb oldalon pozitívElőre aktivált, használatra kész GEL kivitelGyártói cikkszám: 4418924. Rendelés előtt ellenőrizd a jármű eredeti akkumulátorának méretét, kapacitását és sarukiosztását.

A MALOSSI Flip kipufogórendszer egy prémium minőségű tuning kipufogó, amelyet 1,5 mm vastag speciális finomacélból készítenek, zajcsökkentő lemezekkel és elegáns átlátszó lakkozással. Nemcsak a teljesítmény, hanem a megjelenés szempontjából is kiemelkedő választás.A végcső alumíniumból készült és újratölthető.Ez a kipufogó 50 ccm gyári és 70 ccm sporthengerrel szerelt motorokhoz is kiváló teljesítményt biztosít.A csomag tartalma a képen látható.Fon

A MALOSSI 102 cm³-es sporthenger kiváló választás Vespa 50/PK50/S/XL/XL2 modellekhez. Öntöttvas kivitelben, 6 átömlőcsatornával, 43 mm-es lökethez, hengerfej nélkül. Ajánlott gyújtógyertya: NGK BR9ES, ajánlott gyújtás előgyújtás: 16°. M6 kipufogócsavarokkal szerelve. TUNING SPORT kategória – kimagasló teljesítmény és megbízhatóság. Ideális választás sportos használatra.FuratØ 55 mmLöket43 mmAnyagÖntöttvasÁtömlőcsatornák6 dbAjánlott gyertyaNGK BR9ES

A MALOSSI MK III hengerfej 139/166 köbcentis Vespa modellekhez készült, mint például a 125 GTR 2°, TS, 150 Sprint 2°, V, Super 2°, PX80-150, PE, Lusso, Cosa. Hosszú menetes kialakítás, O-gyűrűvel.Hosszú menetes kivitelTartozék: O-gyűrűTUNING SPORT - kimagasló teljesítmény, sportos használatra ajánlott.Gyártói cikkszám3817343

A MALOSSI SHBC 19.19 lapos tolózáras karburátor kiváló választás Vespa 50 SR/100/S/PV/ET3 Sport modellekhez. A 19 mm-es torokátmérő és a 23,1 mm-es motorcsatlakozás optimális teljesítményt biztosít. A szűrőcsatlakozás Stehbolzen LA 51,5 mm, a csomag tartalmazza a légszűrőt is, fekete színben. Ez a TUNING ROAD változat mindennapi használatra is tökéletesen alkalmas.Torokátmérő: 19 mmMotorcsatlakozás: 23,1 mmSzűrőcsatlakozás: Stehbolzen LA 51,5 mmLégszűrő mell