Egyéb motorkerékpár alkatrészek

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

LEGKORSZERŰ TECHNOLÓGIA ÉS TELJESÍTMÉNYA kompenzációs tartály el van választva a testtől a jobb folyadékhűtés érdekében, valamint nagyobb szabadságért a felszerelési pozícióban. Rugalmas csővel van összekötve, mely nagy nyomásra fonott, hogy javítsa az ütéscsillapítás visszajelzését és növelje a tapadást és kényelmet. TECHNIKAI JELLEMZŐK Nitrogénnel nyomás alatt tartva, olaj/gáz lebegő dugattyúval a kompenzációs kamrában. Ø16mm-es dugattyúkar antifr

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

YGB Twin-Shocks és YRBA YGB twin-shocks hátsó felszereléshez készült, míg a YRB kifejezetten az első végére. A mechanikai szerkezet ugyanaz, mint a YXB esetében, de minden járműhöz specifikus beállítással rendelkezik.TECHNIKAI JELLEMZŐKMagas ellenállású kezelt lengéscsillapító test és acél rúd, CNC megmunkált billet alumínium külső tartály, felső és alsó fejek.ÁLLÍTHATÓRugó előfeszítés (fokozatmentesen)A CSOMAG TARTALMARögzítési útmutatók, beleértv

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

Városi környezetben motorozni, akár gödrökön és csatornafedeleken is, problémákat okozhat, melyeket néhány beállítással könnyedén megoldhatunk, ezzel növelve a kényelmet. Bármilyen hosszú útra tervezett stabil és precíz motorozás esetén az igazítás lehetővé teszi, hogy megfelelő motorral rendelkezzünk.A "klasszikus" motorokhoz tervezett hátsó lengéscsillapítók különböző alkalmazásokhoz készültek, elérhetőek különböző színválasztékban, "02V2" t

A városban való motorozás, különösen a kátyús utakon és csatornafedeleken való haladás gyakran problémát jelenthet, amit az állítással történő beállítás megoldhat, növelve ezzel a kényelmet. Ha stabil és precíz motorkerékpárra van szükséged hosszú utazásokhoz, az állítás lehetővé teszi számodra, hogy megfelelő motorkerékpárod legyen.MŰSZAKI JELLEMZŐK Az ütéscsillapítókat nitrogéngázzal nyomják össze olaj/gáz lebegő dugattyúval. Az ütéscsil

Termék leírás:Az Amortiguador monocámara scooterhez ideális választás, melyet gázzal (nitrogénnel) nyomás alá helyeznek, és lebegő dugattyúval rendelkezik.Minden egyes scooter modellhez specifikusan konfigurálható. A dupla rugórendszer biztosítja az kezdeti kényelmet és a fokozatos erőt, így a legjobb funkcionalitást nyújtja egyenetlen felületeken is.A YXB 51 hosszabb, mint az eredeti verzió.CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: Az amortizátor testét magas szilárdságú kezel

Városi környezetben motorozni, akár gödrökön és csatornafedeleken is, problémákat okozhat, melyeket néhány beállítással könnyedén megoldhatunk, ezzel növelve a kényelmet. Bármilyen hosszú útra tervezett stabil és precíz motorozás esetén az igazítás lehetővé teszi, hogy megfelelő motorral rendelkezzünk.A "klasszikus" motorokhoz tervezett hátsó lengéscsillapítók különböző alkalmazásokhoz készültek, elérhetőek különböző színválasztékban, "02V2" t

A Bitubo kormány stabilizátorok növelik az ellenőrzést az első részen az oszcillációk megszüntetésével. Különösen hasznosak nagyon egyenetlen útfelületen való vezetés vagy extrém vezetés esetén a pályán.A kormány stabilizátor Ergal 7075-ből készül, fekete vagy piros eloxált kivitelbenKoaxiális nitrogénnel nyomás alatt álló kamra (szabadalmaztatva 1992 óta)18 beállítási pozícióA bilincsek repülésbiztos könnyű ötvözetből készülnek és CNC megmunká

Az állítható hossz nagyon hasznos, amikor módosítás szükséges az eredeti egyensúlyon.MŰSZAKI JELLEMZŐKGáz (nitrogén) nyomású lengéscsillapító olaj/gáz lebegő dugattyúval. Acél test, Ø14 mm acél rud, alacsony súrlódású felületkezeléssel és CNC megmunkált billet Ergal fejekkel.ÁLLÍTHATÓRugó előfeszítés: fokozatmentesVisszapattanás: 7 kattintásÁllítható hossz: 10 mmA CSOMAG TARTALMASpecifikus felszerelési útmutatók, Felfüggesztési kézikönyv, eszkö

A XXZ egy olyan technológiával felszerelt Mono lengéscsillapító, amelyet eddig csak hivatalos csapatok számára tartottak fenn. A XXF-ből származik, és technológiai szempontból az élen jár, teljesen megújult designnal, rengeteg technikai újítással, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és kiterjesztés, új beállításokkal, amelyek a legjobb érzést biztosítják a motoros számára.Belül technikai megoldásokkal újították meg, am

A XXZ Mono, amely a XXF többszörös győzteséből származik, eddig csak a BITUBO hivatalos csapatainak volt fenntartva, technológiai szempontból a csúcson áll, teljesen megújult designnal mutatkozik be, amely sok technikai újítást hoz magával, például a 4 beállítást: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, amelyek a legjobb érzést kívánják biztosítani a motorosnak. Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

A Bitubo kormány stabilizátorok növelik az ellenőrzést az első részen az oszcillációk megszüntetésével. Különösen hasznosak nagyon egyenetlen útfelületen való vezetés vagy extrém vezetés esetén a pályán.A kormány stabilizátor Ergal 7075-ből készül, fekete vagy piros eloxált kivitelbenKoaxiális nitrogénnel nyomás alatt álló kamra (szabadalmaztatva 1992 óta)18 beállítási pozícióA bilincsek repülésbiztos könnyű ötvözetből készülnek és CNC megmunká

Linearitás K = 0,9 kg/mm

A Bitubo teleszkóp rugók Cr-Si ötvözet acélból készülnek, hőkezeléssel, pallinációval és végső beállítással. Nagyon magas teljesítményt biztosítanak az idő múlásával.A készlet tartalmazza a kifejezetten az adott modell alkalmazására szánt olajat, amelynek sűrűsége a Bitubo Fejlesztési Csapat által szerzett tapasztalatok eredménye.LINEÁRIS RUGÓKA lineáris rugókat sportmotorokhoz ajánljuk, amelyek egyenletes választ igényelnek az első kerék teljes löké

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE