BITUBO Egyéb motorkerékpár alkatrészek

BITUBO Racing „YLV” hátsó lengéscsillapító Vespa Cosa 125-200 1/2 modellekhez. Fekete ház, piros rugó, 410 mm hossz, 12 fokozatban állítható kompresszió, állítható rugó-előfeszítés. Kiváló választás sportos vezetéshez és versenyzéshez.Hossz: 410 mmKompresszió: 12 fokozatban állíthatóRugó-előfeszítés: állíthatóFekete ház, piros rugóFelfüggesztés: RACE – első osztályúCikkszám: PV023YLV01

BITUBO első és hátsó lengéscsillapító készlet Vespa LX, LXV, S 125/150ccm 4T AC modellekhez. Fekete ház, piros rugó. TÜV engedéllyel, állítható rugó-előfeszítéssel. SUSPENSION SPORT – kényelmes és sportos futás, AA minősítés – első osztályú javításhoz.

A Bitubo ma a legjobb megoldást jelenti azoknak a motorosoknak, akik a legjobbat szeretnék járművük számára: teljesítményt, kényelmet, vezetési pontosságot, és legfőképpen egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely folyamatosan fejlesztés alatt áll.- Beállítások: előfeszítés, visszapattanás, összenyomás- Piggyback tartály- Ø rud 14mm- Ø test 36mmA Bitubo egy olyan termék, amely kiváló minőségű, és folyamatos fejlesztés alatt áll, hogy a motorosok a le

BITUBO YXB hátsó lengéscsillapító MALAGUTI Firefox F15 modellhez. Rugó színe: piros/fekete, hossza: 320 mm. SPORT felfüggesztés – kényelmes és sportos vezetési élmény. TÜV tanúsítvány nélkül.

A BITUBO YEV első lengéscsillapító kiváló választás PIAGGIO Quartz és SKR modellekhez. Hossza 210 mm, TÜV tanúsítvány nélkül. Versenyzésre fejlesztett, prémium minőségű felfüggesztés, amely jelentősen javítja a vezetési élményt és a stabilitást.

A BITUBO ZZB hátsó lengéscsillapító kiváló választás PIAGGIO Liberty modellekhez. 295 mm hosszúságú, TÜV tanúsítvánnyal rendelkezik. Sportos, mégis kényelmes rugózást biztosít, így ideális mindennapi használatra és sportos vezetéshez is.Hossz: 295 mmTÜV minősítésSPORT felfüggesztés – kényelmes használat

A BITUBO YZB hátsó lengéscsillapító tökéletes választás az APRILIA SR 50 DiTech (APRILIA motor) modellhez. Ez a SPORT kivitelű rugóstag kényelmes utazást biztosít, miközben javítja a jármű stabilitását és kezelhetőségét. Ideális azoknak, akik sportosabb vezetési élményre vágynak, de nem szeretnének lemondani a komfortos futásról sem.

A BITUBO hátsó lengéscsillapító SUZUKI AN 125/150 modellekhez készült, TÜV tanúsítvánnyal rendelkezik. Egycsöves (mono) kialakítás, SPORT felfüggesztés, amely kényelmes és sportos vezetési élményt biztosít.

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

A XXZ egy olyan technológiával felszerelt Mono lengéscsillapító, amelyet eddig csak hivatalos csapatok számára tartottak fenn. A XXF-ből származik, és technológiai szempontból az élen jár, teljesen megújult designnal, rengeteg technikai újítással, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és kiterjesztés, új beállításokkal, amelyek a legjobb érzést biztosítják a motoros számára.Belül technikai megoldásokkal újították meg, am

Az állítható hossz nagyon hasznos, amikor módosítás szükséges az eredeti egyensúlyon.MŰSZAKI JELLEMZŐKGáz (nitrogén) nyomású lengéscsillapító olaj/gáz lebegő dugattyúval. Acél test, Ø14 mm acél rud, alacsony súrlódású felületkezeléssel és CNC megmunkált billet Ergal fejekkel.ÁLLÍTHATÓRugó előfeszítés: fokozatmentesVisszapattanás: 7 kattintásÁllítható hossz: 10 mmA CSOMAG TARTALMASpecifikus felszerelési útmutatók, Felfüggesztési kézikönyv, eszkö

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me

Linearitás K = 0,9 kg/mm

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

Városi környezetben motorozni, akár gödrökön és csatornafedeleken is, problémákat okozhat, melyeket néhány beállítással könnyedén megoldhatunk, ezzel növelve a kényelmet. Bármilyen hosszú útra tervezett stabil és precíz motorozás esetén az igazítás lehetővé teszi, hogy megfelelő motorral rendelkezzünk.A "klasszikus" motorokhoz tervezett hátsó lengéscsillapítók különböző alkalmazásokhoz készültek, elérhetőek különböző színválasztékban, "02V2" t

A XXZ az XXF győzteséből származik, amely eddig csak a BITUBO hivatalos csapatai számára volt fenntartva, és technológiailag a csúcson állva megerősítést nyert, teljesen megújult designnal és számos technikai újítással érkezett, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és visszapattanás, új beállításokkal, melyek a motoros számára a legjobb érzést kívánják biztosítani.Belsejében olyan technikai megoldásokkal újították me