BITUBO Egyéb motorkerékpár alkatrészek

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

A K-FORK kit átalakítja az eredeti út villa teljesítményét egy magas teljesítményűre, közelítve egy versenyvilla teljesítményét. A készlet növeli a villa stabilitását, javítva a fékezési viselkedést és a kanyarodást.TECHNIKAI JELLEMZŐKVisszapattanó és összenyomó dugattyúk ErgalbólCentiméteres toleranciával ellátott átömlő nyílásokPiramis alakú lamellacsomagok digresszív és lineáris csillapítássalMagas csúszó sávokA CSOMAG TARTALMA:Magas viszkozitá

Egykamrás robogó mono shock, gáz (nitrogén) nyomással, külön lebegő dugattyúval. Minden robogó modellhez specifikus beállítás. A kettős rugós rendszer kezdeti kényelmet biztosít, és progresszív erőt fejt ki, így biztosítva a legjobb funkcionalitást egyenetlen felületeken.YXB 51 hosszabb hossz, mint az eredeti verzió.TECHNIKAI JELLEMZŐKMagas ellenállású kezelt lengéscsillapító test és acél rúd, billet alumínium külső tartály, felső és alsó fejek, mindegy

INNOVATÍV TECHNOLÓGIA ÉS TELJESÍTMÉNYA rugó beállítása hidraulikus előfeszítéssel történik, melyet kézi módon vagy egy 14 mm-es hatszögű kulccsal lehet kezelni.Alkalmazható minden BMW lengéscsillapítóra, melyeknek hidraulikus előfeszítésük van. Ez a fogantyú ergonomikus kialakítással rendelkezik három lebenyű formájával, mely könnyebbé teszi a beállítást anélkül, hogy kényelmetlen eszközökre lenne szükség. Tartalék alkatrészként elérhető, és alk

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

CSÚCSMINŐSÉGŰ TECHNOLÓGIA ÉS TELJESÍTMÉNYA rugóbeállítást hidraulikus előfeszítéssel lehet szabályozni, melyet kézi úton vagy egy 14mm-es hatszögű kulccsal lehet működtetni. Ez alkalmazható az összes BMW lengéscsillapítóra, melyek rendelkeznek hidraulikus előfeszítéssel. Az ergonomikus kialakítású markolat három lebenyből áll, mely megkönnyíti a beállítást anélkül, hogy kényelmetlen eszközökre lenne szükség. Az alkatrész külön is beszerezhető,

A Bitubo kormány stabilizátorok növelik az ellenőrzést az első részen az oszcillációk megszüntetésével. Különösen hasznosak nagyon egyenetlen útfelületen való vezetés vagy extrém vezetés esetén a pályán.A kormány stabilizátor Ergal 7075-ből készül, fekete vagy piros eloxált kivitelbenKoaxiális nitrogénnel nyomás alatt álló kamra (szabadalmaztatva 1992 óta)18 beállítási pozícióA bilincsek repülésbiztos könnyű ötvözetből készülnek és CNC megmunká

A városban való motorozás, különösen a kátyús utakon és csatornafedeleken való haladás gyakran problémát jelenthet, amit az állítással történő beállítás megoldhat, növelve ezzel a kényelmet. Ha stabil és precíz motorkerékpárra van szükséged hosszú utazásokhoz, az állítás lehetővé teszi számodra, hogy megfelelő motorkerékpárod legyen.MŰSZAKI JELLEMZŐK Az ütéscsillapítókat nitrogéngázzal nyomják össze olaj/gáz lebegő dugattyúval. Az ütéscsil

A lengéscsillapító fejlődése az alumínium test alkalmazásával összességében súlycsökkenést eredményezett, ami mindig is fontos szempont volt a versenyzésben a jobb kezelhetőség érdekében, hogy a motoros igényeinek megfelelően reagáljon. Az új, még inkább versenyre kész beállítások mellett a teljesítmény javítására és a hossz, valamint a hidraulikus rugó előfeszítés egyszerűbb beállítására is fejlesztések történtek. Cél, hogy a motoros ponto

A Bitubo kormány stabilizátorok növelik az ellenőrzést az első részen az oszcillációk megszüntetésével. Különösen hasznosak nagyon egyenetlen útfelületen való vezetés vagy extrém vezetés esetén a pályán.A kormány stabilizátor Ergal 7075-ből készül, fekete vagy piros eloxált kivitelbenKoaxiális nitrogénnel nyomás alatt álló kamra (szabadalmaztatva 1992 óta)18 beállítási pozícióA bilincsek repülésbiztos könnyű ötvözetből készülnek és CNC megmunká

A Bitubo teleszkóp rugók Cr-Si ötvözet acélból készülnek, hőkezeléssel, pallinációval és végső beállítással. Nagyon magas teljesítményt biztosítanak az idő múlásával.A készlet tartalmazza a kifejezetten az adott modell alkalmazására szánt olajat, amelynek sűrűsége a Bitubo Fejlesztési Csapat által szerzett tapasztalatok eredménye.LINEÁRIS RUGÓKA lineáris rugókat sportmotorokhoz ajánljuk, amelyek egyenletes választ igényelnek az első kerék teljes löké

A Bitubo kormány stabilizátorok növelik az ellenőrzést az első részen az oszcillációk megszüntetésével. Különösen hasznosak nagyon egyenetlen útfelületen való vezetés vagy extrém vezetés esetén a pályán.A kormány stabilizátor Ergal 7075-ből készül, fekete vagy piros eloxált kivitelbenKoaxiális nitrogénnel nyomás alatt álló kamra (szabadalmaztatva 1992 óta)18 beállítási pozícióA bilincsek repülésbiztos könnyű ötvözetből készülnek és CNC megmunká

A XXZ egy olyan technológiával felszerelt Mono lengéscsillapító, amelyet eddig csak hivatalos csapatok számára tartottak fenn. A XXF-ből származik, és technológiai szempontból az élen jár, teljesen megújult designnal, rengeteg technikai újítással, mint például a 4 beállítás: alacsony és magas sebességű összenyomás és kiterjesztés, új beállításokkal, amelyek a legjobb érzést biztosítják a motoros számára.Belül technikai megoldásokkal újították meg, am

A BITUBO legjobb XXZ verseny mono rugójának közvetlen leszármazottja, az új XXT mono rugó a világszerte működő technikusok által gyűjtött tapasztalatok és információk eredménye. Az XXT többszörösen állítható összenyomás, visszúdás, rugó előfeszítés és hosszúság tekintetében. Az széles körű beállítások és az állítások kényelmes elhelyezése lehetővé teszi az ideális beállítás elérését minden vezető és vezetési stílus számára.MŰSZAKI JE

A Mono XXFB1 pneumatikus rugóelőfeszítésének működtetésére alkalmas újratölthető permetező tartály.Kis mérete miatt rendkívül praktikus használatkor, elengedhetetlen eszköz a Pit-Lane műveletek során.

Ez a lengéscsillapító felváltja az eredeti felfüggesztést, javítva ezzel a kormányzás visszajelzését. TECHNIKAI JELLEMZŐK Az oxigénnel nyomott, tartályos nitrogén, olaj/gáz lebegő dugattyúval elkülönített kompenzációs kamrában. Ø12mm átmérőjű dugattyúrúd, súrlódásmentes kezeléssel és alacsony súrlódású csapágyakkal. Felső és alsó fejcsatlakozók repülési alumíniumötvözetből, precíziós CNC gépeken készítve. ÁLLÍTHATÓ: Rugó előfeszítés