BERINGER Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Az 2 ujjal működtethető, öntöttvasból készült, BERINGER főfékhengerhez vagy kuplunghoz készült fék- vagy kuplungkar, melyet kifejezetten a súrlódás csökkentése és az érzés javítása érdekében fejlesztettek ki. A rögzítő csavarokkal együtt szállítjuk.

Az új BERINGER hidraulikus kuplung főfékhengerek különálló tartállyal kifejezetten a Supermotard, Enduro, Moto Cross és Sport alkalmazásokhoz lettek tervezve. Nagyon kompaktak, könnyűek és könnyen felszerelhetőek a markolatvédő alá. A kar könnyen állítható, és a dugattyú üres járásának beállítása gyárilag pontosan van beállítva.Az Aerotec® sorozat főfékhengere a gördülőcsapágyakkal csökkenti a súrlódást. Ez a technika több erőt és valóban finom"

A bevonatos rozsdamentes acél cső kínálata főként a standard quad és supermotard motorbiciklikhez lett kifejlesztve. A cső kiváló minőségű anyagból készült, és tökéletes választás lehet minden motoros számára, aki megbízható és tartós csövet keres a motorja számára. A bevonatos rozsdamentes acél cső könnyen felszerelhető és hosszú élettartamú, így biztos lehet benne, hogy hosszú távon is meg fogja szolgálni a motorját.

A BR14 - CR14 főfékhenger javító készlet tartalmazza az összes elemet, amely a főfékhenger alkotóelemeit képezi, kivéve az öntöttvas alkatrészeket ( dugattyúk, tömítések, zsír, csavarok stb.). Ideális megoldás a főfékhenger javításához, hogy újra biztonságosan használható legyen. A készlet minden szükséges alkatrészt tartalmaz a javításhoz, és könnyen alkalmazható.

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

A termék rövid leírása:A termék két ujjnyi hosszúságú, vasból öntött kar, amely kifejezetten kábel kuplunghoz készült. Speciálisan úgy lett kifejlesztve, hogy csökkentse a súrlódást és javítsa az érzést. A rögzítő csavarokkal együtt szállítjuk.

Az új Beringer Classic Axial Master Cylinders egyedi tervezéssel rendelkeznek, amelyeket kifejezetten a Classic motorokhoz fejlesztettek ki. A billet alumíniumból készült hengerfejek gördülékeny működést biztosítanak, a kartengely pedig tökéletesen illeszkedik a legtöbb kézhez. A termék a BERINGER axiális kartípus A-vel (16 cm) kerül szállításra. A termék innovatív kialakításának köszönhetően a pilóták nagy elégedettséggel használhatják.

A termék leírása:A kifejezetten a súrlódás csökkentése és az érzés fokozása érdekében kifejlesztett, vasból öntött, 2 ujjhosszú kuplungkar. A rögzítő csavarokkal együtt szállítjuk.

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

Az Ø27mm átmérőjű, 6 dugattyús féknyergek axiális rögzítéssel repülési alumíniumból készülnek. A két megmunkált alkatrész anodizált, majd kézzel szerelik össze. Ez a aprólékos munka lehetővé teszi kivételes alkatrészek előállítását. Ezeket a nyergeket közvetlenül fel lehet szerelni a motorkerékpárra az eredeti tárcsával (a motorkerékpár modelljétől függően) vagy Aeronal® tárcsával 300, 310 vagy 320 mm-es méretben.

Az 2 ujjal működtethető, öntöttvasból készült, BERINGER főfékhengerhez vagy kuplunghoz készült fék- vagy kuplungkar, melyet kifejezetten a súrlódás csökkentése és az érzés javítása érdekében fejlesztettek ki. A rögzítő csavarokkal együtt szállítjuk.

A Beringer továbbra is innovál és új sorozatot kínál a Classic biciklikhez. A Classic biciklikre speciálisan tervezett dizájnnal rendelkező sorozat versenyzés során lett kifejlesztve, és sok pilótának fog örömöt okozni.A Beringer Classic Axial Master Cylinders (fék és kuplung) billet alumíniumból készült konstrukcióval rendelkezik, gömbcsapágyas dugattyú működtetővel és egy olyan kartörzzsel, amely a legtöbb kézbe illik.- Szállítva BERINGER axiális kartípus

Az új BERINGER hidraulikus kuplungfőfékhenger külön tartállyal rendelkezik, és kifejezetten tervezve lett Supermotard, Enduro, Moto Cross és Sport alkalmazásokra. Nagyon kompakt, könnyű és könnyen felszerelhető a markolatvédő alá. A kar könnyen állítható, és a dugattyú üres járásának beállítása gyárilag precízen van beállítva.Az Aerotec® sorozatú főfékhenger a súrlódást csökkenti a golyóscsapágyak felszerelésével. Ez a technika nagyobb erőt és val

A 2547S fékbetét 2 dugattyús axiális féknyergekhez készült, út- és sport használatra alkalmazkodva.Jellemzők:- Jó hideg és meleg teljesítmény- Hosszú élettartam sport és amatőr/circuit használatra- Zajkockázat, ha túl puha (szabványos felszerelés esetén)A 2547S fékbetét ideális választás azoknak, akik sportos vezetésre vagy versenyzésre használják autójukat. A kiváló teljesítmény és hosszú élettartam garantált, azonban fontos figyelembe venni a zajkock

A Beringer fejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek biztosítják, hogy mindenkor hatékony és állandó fékezést biztosítsanak. A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre vannak tervezve felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolódottÁtlagos súly: 1550g rozsdamentes acél rotorral és 1440g öntöttvas rotorral.

Az alábbi termék tartalmaz egy rugós lemezt, rozsdamentes acél csavart, anyát és stoppert. Ezek a kiegészítők segítenek a termék használatában és biztosítják a megfelelő rögzítést. A rugós lemez segít a termék rugalmasságában és biztosítja a megfelelő működést. A rozsdamentes acél csavar és anya pedig hosszú élettartamot és erős rögzítést biztosítanak. A stopper pedig megakadályozza a túlzott mozgást és biztosítja a termék stabil működését. Mind

A 2654S fékbetét megfelel a 4 dugattyús tengelyes féknyergeinknek, út- és sport használatra adaptálva. Jó hideg és meleg teljesítményt nyújt, hosszú élettartamú sport- és versenypályás használatra. Hangképződés kockázata, ha túl puha fékbeállítást alkalmazunk (standard felszerelés esetén).

Beringer kifejlesztett egy sor lebegő tárcsát, amelyek hatékony és következetes fékezést biztosítanak minden körülmények között.A keskeny rotor és az alumínium ötvözetű agy használata 20%-os súlymegtakarítást eredményez.Ezeket a tárcsákat közvetlenül a kerékre tervezték felszerelni, az eredeti helyett.Rotor: öntöttvas vagy rozsdamentes acélAgy: lapos vagy eltolásosÁtlagos súlyTárcsa lapos aggyal: 1550g rozsdamentes acél pályával és 1440g öntöttvas pály

A bevonatos rozsdamentes acélcsők széles választékát kínáljuk, amelyek főként a standard quad és supermotard motorbiciklikhez lettek kialakítva. A csövek kiváló minőségűek és strapabíróak, így ideálisak a motorok számára. A bevonatnak köszönhetően a csövek hosszú élettartamúak és ellenállóak a korróziónak. Válassza termékeinket, hogy biztosítsa motorja hosszú élettartamát és megbízható működését!

Az új Beringer Classic Axial fék- és kuplungfőfékhengerek kifejezetten a Classic motorokhoz lettek tervezve. Az alumíniumból készült hengerek golyóscsapágyas dugattyúval rendelkeznek, és a fogantyú íve tökéletesen illeszkedik a legtöbb kézhez. A Beringer Classic Axial Master Cylinders a Beringer A típusú, 16 cm hosszú fogantyúval kerülnek szállításra. A versenyzés során fejlesztett termék garantáltan elégedetté teszi a motorosokat.