BERINGER Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Ez a 2547R2 fékbetét ideális választás 4 dugattyús axiális féknyergekhez, versenyzéshez alkalmazkodva. A hideg teljesítmény átlagos, míg a forró teljesítmény kiváló.  Rövid szolgálati élettartamú, versenyhasználatra kifejlesztve (ideális Supermoto-hoz)

Fék- és kuplungfolyadék tartály a BR, CR és MC12,7 főfékhengerhez. Szállítási terjedelem: Tartály Tömlő Fedél Csavarok

AERONAL® FÉKTÁRCSA 16" kerekekhez Öntöttvas A Beringer kifejlesztett egy sor lebegő féktárcsát, amelyek minden körülmények között hatékony és állandó fékezést biztosítanak. 20%-os súlycsökkenést értek el keskeny pálya és alumínium ötvözetből készült agy használatával. Ezeket a tárcsákat közvetlenül a kerékre tervezték felszerelni az eredeti tárcsák helyett. Pálya: öntöttvas vagy rozsdamentes acél. Agy: lapos

AERONAL® FÉKTÁRCSA 17" kerekekhez Öntöttvas A Beringer egy olyan úszó féktárcsa sorozatot fejlesztett ki, amely minden körülmények között hatékony és állandó fékezést biztosít. 20%-os súlycsökkenést értek el a keskeny pálya és az alumíniumötvözet agy használatával. Ezek a tárcsák közvetlenül a kerékre szerelhetők az eredeti tárcsák helyett. Pálya: öntöttvas vagy rozsdamentes acél. Agy: lapos vagy eltolásos.

BERINGER Aerotec féknyereg radiális bal 4 dugattyús Alacsony fejű csavar a házban mellékelve Közvetlenül a villára szerelhető, adaptív konzol nélkül Aerotec® technológia, szabadalmaztatott rendszer a betétvezetéshez Könnyű szétszerelést biztosító zár

Ezek a radiális hidraulikus fék- és kuplung főhengerek különálló hidraulikus tartállyal kifejezetten szupermoto, enduro, motocross és sportmotorok használatára lettek tervezve. Nagyon kompaktak, könnyűek és egyszerűen felszerelhetők a kézvédők alá. A kar könnyen állítható, és a dugattyú holtjátéka gyárilag pontosan beállított. CRO12 (dugattyú Ø17,5 mm) közepes többhengeres és nagy motorokhoz. Integrált tartály Ø22 mm-es kormány

Kuplungvezérlő kábel, amely ugyanolyan kialakítású, mint a fékmesterhenger sorozat, így szimmetrikus fék- és kuplungvezérlést biztosít a rendezett megjelenés érdekében. Az Aerotec® technológiával tervezett termék csökkenti a súrlódást azáltal, hogy a tengelyeket golyóscsapágyakban helyezi el. Ez a termék illeszkedik egy Ø25,4 mm-es kormányra.

Termékinformáció Fékszivattyú 20,5 mm BERINGER Aerotec fekete Kar típusa: 5 Hossz: 16 cm Fékolaj tartály különálló Alkalmazás: Supermotard, Enduro, Moto Cross és Sport Ennek az elrendezésnek és a radiális technológiának köszönhetően a fékteljesítmény 40%-kal nő 3 csapágyas rendszer a minimális hiszterézis érdekében Gyárilag egyedileg optimalizált dugattyú túlfutás Mikrometrikus állítóker

A 4 dugattyús Ø27mm átmérőjű tengelyesen rögzített féknyergek repülési alumíniumból készültek.Ezek a nyergek illeszkednek a legtöbb motorkerékpárhoz és minden típushoz. Úgy vannak tervezve, hogy közvetlenül a villa felé lehessen őket felszerelni, az erede

Ezek a 2 dugattyús féknyergek Aerotec® technológiával készültek, és quadokhoz alkalmasak elülső és hátsó fékezéshez. Átmérőjük 32mm, és motorok hátsó fékeiként is megtalálhatóak. Kompatibilisek a Beringer Ø230mm lebegő tárcsákkal.Súly (körülbelül): kb. 60

A 4 dugattyús Ø27mm átmérőjű tengelyesen rögzített féknyergek repülési alumíniumból készültek.Ezek a nyergek illeszkednek a legtöbb motorkerékpárhoz és minden típushoz. Úgy vannak tervezve, hogy közvetlenül a villa felé lehessen őket felszerelni, az eredeti nyergek helyett.

A 4 dugattyús Ø27mm átmérőjű tengelyesen rögzített féknyergek repülési alumíniumból készültek.Ezek a nyergek illeszkednek a legtöbb motorkerékpárhoz és minden típushoz. Úgy vannak tervezve, hogy közvetlenül a villa felé lehessen őket felszerelni, az eredeti nyergek helyett.

A bevonatos rozsdamentes acél cső kínálata főként a standard quad és supermotard motorbiciklikhez lett kifejlesztve. A cső kiváló minőségű anyagból készült, és tökéletes választás lehet minden motoros számára, aki megbízható és tartós csövet keres a motorja számára. A bevonatos rozsdamentes acél cső könnyen felszerelhető és hosszú élettartamú, így biztos lehet benne, hogy hosszú távon is meg fogja szolgálni a motorját.

Ezek a hidraulikus fék- és kuplung főhengerek beépített tartállyal kifejezetten Supermoto, Enduro, Moto Cross, közúti és sport alkalmazásokhoz lettek tervezve. Nagyon kompaktak, rendkívül könnyűek és egyszerűen felszerelhetők a kézvédők alá. A kar könnyen állítható, és a dugattyú holtjátéka gyárilag pontosan beállított. Ennek az összeállításnak és radiális technológiának köszönhetően a fékerő 40%-kal növekszik. Súly (kb.): 33

A Classic főfékhenger sorozat nem köt kompromisszumot a dizájn és a hatékonyság között. Modern és kifinomult kialakítása tökéletesen illeszkedik a klasszikus motorokhoz. Tömör anyagból készülnek és csapágyazottak, ami egyedi érzést nyújt a motorosnak. BAO 14 (dugattyú Ø20,6 mm) két féknyereghez, 4 vagy 6 szemben lévő dugattyúval. Nagy, többhengeres motorokhoz. Integrált négyes fékek a bal oldalon. Maratott tágulási tartállyal

A 4 dugattyús Ø27mm átmérőjű tengelyesen rögzített féknyergek repülési alumíniumból készültek.Ezek a nyergek illeszkednek a legtöbb motorkerékpárhoz és minden típushoz. Úgy vannak tervezve, hogy közvetlenül a villa felé lehessen őket felszerelni, az erede

A 4 dugattyús Ø27mm átmérőjű tengelyesen rögzített féknyergek repülési alumíniumból készültek.Ezek a nyergek illeszkednek a legtöbb motorkerékpárhoz és minden típushoz. Úgy vannak tervezve, hogy közvetlenül a villa felé lehessen őket felszerelni, az erede

A 4 dugattyús Ø27mm átmérőjű tengelyesen rögzített féknyergek repülési alumíniumból készültek.Ezek a nyergek illeszkednek a legtöbb motorkerékpárhoz és minden típushoz. Úgy vannak tervezve, hogy közvetlenül a villa felé lehessen őket felszerelni, az erede