AXP Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Védőlemez Beta 350RR / 390RR / 430RR / 480RR RACING kapcsolókar védelemmel 2024 - Fekete Xtrem védőlemez BETA 350RR / 390RR / 430RR / 480RR RACING modellekhez kapcsolókar védelemmel Súly: 1,4 kg HDPE 8 mm vastag műanyagból készült Xtrem védőlemezünk a vázat a lábtartókig fedi, védi a vízpumpát, a motorházat és a kapcsolókart. A polietilén műanyag 30-40%-kal könnyebb, mint az alumínium megfelelője. Nem generál rezgéseket és nem deformálódik. Elle

Az alsó motorvédő lemez a legjobb védelmet nyújtja terepmotorod számára.Az AXP által fejlesztett lemez maximális védelmet biztosít a motornak, a váznak és a lengőkarvédőnek a robusztus, 8 mm vastag HDPE műanyag és a precíz illeszkedés révén. Az alsó védő nemcsak a kőfelverődés és ütéskárok ellen véd, hanem könnyű kialakításának köszönhetően a vázat is óvja. Ideális választás azoknak, akik a tartósságot és a teljesítményt is fontosnak tartják. S

Az Enduro motorok motorblokkjának, oldalsó motorháznak és váznak teljes védelmét biztosítja ez a termék. A polyethylene magas sűrűségű, 8 mm vastagságú, vágott és hőformázott anyagból készül, egyetlen darabból thermoforming eljárással, hogy a legjobb védelmet nyújtsa. Az alumínium 4 mm vastagságának 40%-kal könnyebb. Nem rögzíti a rázkódást és a rezgést. Az OEM tartókön könnyen felszerelhető, fúrás vagy motor módosítás nélkül. Tartozékok és utas

Védi a motortömböt és a vázat motocross használat során6 mm vastag, nagy sűrűségű polietilénből készült, vágott és hőformázottNagyobb borítást ad, mint a hagyományos MX haspáncélKönnyebb, mint az Enduro motorvédő lemez40%-kal könnyebb, mint a 4 mm vastag alumíniumNincs ütésmemóriaRezgésmentesKönnyen felszerelhető a gyári rögzítőpontokra, fúrás vagy átalakítás nélkül (szerelőkészlet és útmutató mellékelve)Kompatibilitás:

Védje meg a motorblokkot és a vázat motokrossz közbenPolyetilén nagy sűrűségű, 6 mm vastagságú, vágott és hőformázottNagyobb körülölelés, mint az MX merevlemezKönnyebb, mint az Enduro motorvédő40% könnyebb, mint az 4 mm vastagságú alumíniumNincs ütődés emlékeNincs rezgésEgyszerű felszerelés az OEM rögzítőkön anélkül, hogy furatokat kellene készíteni vagy a motoron módosításokat kellene végezni (szerelési készlet és utasítások mellékelve)Kompatib

Védőkeret a hűtő köré, amely megóvja a sérülésektől 4 mm vastag alumínium Színes távtartó csövek, Ø12 mm 3 rögzítési pont Könnyű felszerelés az eredeti konzolokra fúrás vagy motor módosítása nélkül Szerelési készlet és útmutató mellékelve Kompatibilitás:

BMW R1250GS / R1250GSA Skid PlateA BMW R1250GS / R1250GSA skid plate könnyű súlyt és teljes védelmet nyújt a motor és a dobozok számára! Az 8 mm vastag HDPE műanyag polietilénből készült, az össztömeg mindössze 2,7 kg, minden tartozékkel együtt!Az alumínium és rozsdamentes acéllel ellentétben, innovatív HDPE rögzítőink a tömegben vágottak, erős ellenállást és rugalmasságot biztosítanak az ütéseket elnyelve, anélkül, hogy deformálódnának.A polietilén egy

Az új motorvédő kifejezetten a teljes motort védi! A kiváló minőségű, 8 mm vastag High Density Polyethylene anyagnak köszönhetően a motorvédő hosszú élettartamú és strapabíró. Az extra hosszú sárvédő lemezzel a lengéscsillapító kötélpontja is védve van. Dupla vastagságú rész a kötélpont alatt (erősítő elemmel ellátva). Az alvázról a lábtartók alatti részig teljes körű védelem biztosított. A motorvédőt Wade Young (Sherco Factory Team) egy évig te

A BMW R1250GS / R1250GSA síklemez könnyű és teljes védelmet nyújt a motor és az ütődések ellen! Az 8 mm vastag HDPE műanyag polietilénből készült síklemez teljes súlya mindössze 2,7 kg, minden tartozékkal együtt!Ellentétben az ötvözetekkel és rozsdamentes acéllal, innovatív HDPE rögzítéseink a tömegben vágottak robosztus ellenállást és rugalmasságot biztosítanak az ütések elnyelésére és a deformációk elkerülésére. A polietilén egyedülálló módon

KTM 790 Adventure / 890 Adventure / R / L TOURING Alsó Védőlemez Súly: 3,9 kg Ez az új verzió 8 mm vastag polietilén műanyagból készült, és a korábbi modell legjobb tulajdonságait ötvözi számos fejlesztéssel, beleértve a KTM középállvány kompatibilitását! Az AXP tanksapka kiváló védelmet nyújt a tank mindkét oldalán, mivel lefedi az üzemanyag-szivattyút is, és beépített köztes habbal rendelkezik, amely megakadályozza a súrlódást és a festék

Védje a motorkerékpár blokkot és vázat motocross során Magas sűrűségű polietilén, 6 mm vastagságú, vágott és hőformázott Jobban körülöleli, mint az MX csúszólemez Könnyebb, mint az Enduro motorvédő 40%-kal könnyebb, mint a 4 mm vastag alumínium Nincs ütésmemória Nincs rezgés Könnyen felszerelhető az eredeti konzolokra fúrás vagy motorkerékpár módosítás nélkül (szerelési készlet és útmutató mel

8 mm vastag, nagy sűrűségű polietilénből készült, az AXP haspáncél teljes körű védelmet nyújt motorkerékpárjának: a vízpumpától és a motorblokktól egészen a kipufogórendszerig és a házhoz. Mindkét oldalra nagy sűrűségű habbetétek járnak, melyek megakadályozzák a súrlódást a vízpumpa és a ház között. Úgy tervezték, hogy eredeti bukócsővel vagy anélkül is felszerelhető legyen, a rögzítők közvetlenül a vázhoz csatlakoznak. Kompatibilitás:

A motokrossz motorok motorblokkjának és vázának védelmére szolgáló termék. A polyethylen magas sűrűségű, 6 mm vastagságú, vágott és hőformázott anyagból készült. Ennél a modellnél nagyobb a borítás, mint a MX vázsapkánál, könnyebb, mint az Enduro motorvédő, és 40%-kal könnyebb, mint az 4 mm vastagságú alumínium változat. Nem rögzül az ütésekre, és nem rezeg. Az OEM tartókra könnyen felszerelhető, fúrás vagy módosítás nélkül (szerelési készle

A termék teljes motorvédelmet nyújt! Az enduro motorok motorblokkját, oldalburkolatát és vázát védi. Magas sűrűségű polietilénből készült, 6 mm vastag, vágott és hőformázott. 40%-kal könnyebb, mint az 4 mm vastag alumínium. Nincs ütés memória, nincs rezgés. Az OEM tartókra könnyen felszerelhető, fúrás nélkül vagy motorátalakítás nélkül. Tartozékok és útmutató a csomagban.Kompatibilitás:

Az új motorvédő kifejezetten a motor teljes védelmét szolgálja. A magas sűrűségű polietilén anyagból készült 8mm vastag védőréteg új tervezési és gyártási folyamattal készült, hogy maximális védelmet nyújtson. A kiterjesztett vázszerkezet védi az ütéscsillapító kapcsolatot, valamint dupla vastagságú réteggel rendelkezik az ütéscsillapító alatt (erősítő elemmel szállítva). Az integrált védelem a váz aljától a lábtartók aljáig terjed. Wade Young

Xtrem skid plate Beta 250 / 300 XtrainerSúly: 1,25 kgAz Xtrem skid plate Beta 250 / 300 Xtrainer skid plate magas sűrűségű polietilén műanyagból készült, amely 8 mm vastag és teljes védelmet nyújt az esetek, a váz, a lábtartók és a lengéscsillapítók számára. A HDPE anyag 30-40% könnyebb az egyenértékű alumíniumnál, nem generál rezgéseket és nem szívja fel az ütéseket. Ez a modell csak a Beta 250 Xtrainer és 300 Xtrainer modellekhez alkalmas.FIGYELEM, nem minden

TM Racing EN250Fi 4T - EN300Fi 4T Xtrem hűtőrácsokKifejezetten a HARD ENDURO-hoz készült és profi versenyzőkkel fejlesztették ki minden körülmények között, ezek a hűtőrácsok maximális védelmet nyújtanak a radiátoroknak, mivel körbeölelik azokat és a váz szerepét is betöltik, így maximális merevséget biztosítanak és korlátozzák a deformációkat.A LEGFONTOSABB a 6 mm vastag HDPE műanyag és LEVEHETŐ védelmi rács!Ez lehetővé teszi, hogy még jobban megerősí

A SURRON kínálat Light Bee modelljéhez kifejlesztett 6 mm vastag polietilén műanyag alvázvédő. Súlya: 0,9 kg. Az alvázvédő két 20 mm vastag tartóból, egy lemezből és két 6 mm vastag oldalsó borításból áll. A tartók rendkívül ellenállóak, a lemez könnyedén csúszik az aluiminium változathoz képest. Az oldalsó borítások befedik az egészet, miközben a motor vonalait követik! Végül, a szellőzőnyílások folyamatos levegőáramlást biztosítanak a motor hűt

Egy keretet készítsen a radiátor köré, hogy megvédje az ütközések által okozott sokktól.  6 mm vastag alumínium Távtartók 12 mm átmérővel 3 rögzítési pont (elöl és hátul) Egyszerű összeszerelés, felszerelő készlet és összeszerelési útmutató mellékelve Kompatibilitás: