312934 Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Kedvező árú, 12 mm-es csere karburátor gyári minőségben. A karburátor csavaros fedéllel érkezik, így a tű könnyedén áthelyezhető, nincs szükség csavarhúzóra a fedél eltávolításához. A karburátor E-choke-kal és olajcsatlakozással együtt kerül szállításra.Csavaros csatlakozásának köszönhetően főként Peugeot, Honda és Kymco robogókhoz alkalmas, de más típusokhoz is felszerelhető, ha a csatlakozási furattávolság megegyezik.Műszaki adatok:Főfúvóka:

20 mm-es áteresztőnyílású szívócsonk Zündapp Zpp 77/83 típushoz Mikuni karburátorral szerelve.Furatok közötti távolság (középtől középig): 44 mm 

A 2EXTREME sporthenger egy kedvező árú, 70 köbcentis öntöttvas henger.A készlet kiváló teljesítmény és tartósság kombinációját nyújtja, az öntöttvas hengerek között a felső kategóriába tartozik.A nagy átömlőnyílások és a széles kipufogónyílás már gyári kipufogóval és karburátorral is erős nyomatékot és meglepő végsebességet biztosítanak. Ideális sporthenger mindennapi használatra, megfelelő motorhangolással 8-10 lóerő teljesítmény is elérhe

Lapos lábtartó utasnak, univerzális kivitelben robogókhoz, mopedekhez, motorkerékpárokhoz.

Ezüst színű pótfényszóró burkolat robogójához.

Az oldaltámasz praktikus és stílusos kiegészítő. Segítségével a robogót könnyedén és biztonságosan, sportos dőlésszögben lehet leállítani, anélkül hogy fel kellene emelni. A támasz rugóval felszerelt, így automatikusan visszacsukódik, és közúti használatra is alkalmas.Jellemzők:Anyag: acélSzín: feketeSzállítási tartalom: támasz rögzítő anyaggal együtt

Prémium minőségű VANEZ "Classico" irányjelző, átlátszó búrával és fekete (műanyag) házzal. Az univerzális irányjelzők rendelkeznek E-számmal, így közúti forgalomban legálisan használhatók, és párban kerülnek szállításra. Alkalmas robogókhoz, mopedekhez, motorkerékpárokhoz, quadokhoz és egyéb járművekhez.Műszaki adatok:Ház anyaga:MűanyagHáz színe:FeketeBúra színe:ÁtlátszóIrányjelző hossza:75 mmMenet hossza:15 mmSzélesség:40 mmMélység:35 mmMenet

Kondenzátor csavarral, Puch Maxi modellekhez.

Ülés Piaggio Typhoon TPH 2001 / NRG MC2 modellekhez fekete színben.Nem kompatibilis a Piaggio NRG Extreme modellel.

Jobb oldali alsó idom (haladási irány szerint jobb oldalon). A termék kék, ezüstszürke, fekete, piros és festetlen változatban is elérhető.

Csere olajtartály sapka, ha az eredeti szivárog vagy elveszett szerelés közben. Többek között Peugeot Zenith és Kymco DJ50Y modellekkel kompatibilis.

Az oldaltámasz egyszerre stílusos és praktikus kiegészítő. Nem kell többé bonyolultan felállítani a robogót, ezzel a támasztékkal könnyedén és biztonságosan, sportos dőlésszögben parkolhat. A támasz rugóval van ellátva, így automatikusan visszacsukódik, és közúti forgalomban is használható.Megjegyzés:Nem kompatibilis az új TPH modellel.

Karbon hatású huzattal ellátott ülés mopedekhez, mopedezhez és hasonló járművekhez.Méretek:- Hossz: 39 cm- Szélesség: 20 cm- Magasság: 15 cm

6V-os feszültségszabályzó különböző Yamaha DT és RD modellekhez.A 2-pines kivitel számos sorozatban alkalmazott.OEM összehasonlító számok: 353-81970M0, 353-81970-63, 3L6-81970-00, 353-81970-20, 353-81970-50, 353-81970-60Az egyenirányító vagy más néven feszültségszabályzó a generátor által előállított váltakozó áramot alakítja át a fedélzeti hálózatban használt egyenárammá. Ez tölti az akkumulátort, és megakadályozza az izzók kiégését. A szabályzó

Nyitott CDI egység SYM Mio modellekhez.

A vészleállító kapcsoló eredetileg motorsportból származik, gyakran használják motorkerékpárokon, robogóversenyeken vagy jetskiken. Ez a Racing változat nem tartalmaz külön rögzítő bilincset, hanem egy megfelelő nyíláson keresztül a burkolatra vagy egy alkalmas helyre helyezhető, majd kontramutterrel rögzíthető. Nemcsak látványos, hanem biztonsági szempontból is hasznos: például esés esetén a gyújtás azonnal megszakad, ha a biztonsági zsinór kihúzásra ker

Nyitott CDI / gyújtóegység fordulatszám-korlátozás nélkül a 2EXTREME-től, különböző Gilera, Piaggio és Vespa modellekhez.Ez a CDI / gyújtóegység beépített gyújtótekercsel a régebbi Piaggio járművekben (kb. 2000-ig) került alkalmazásra.A Hi-Per 2 motorok bevezetésével új CDI egység jelent meg, amely a módosított csatlakozóról és a hiányzó testkábelről ismerhető fel.Ez a CDI / gyújtóegység tökéletesen alkalmas eredeti egység cseréjére is.Figyelem:Ha

Kapcsolóegység világítás-, irányjelző- és dudakapcsolóval a jármű bal oldalára, dobfékkel szerelt hátsó kerékhez. Az egység előre szerelt féklámpa kapcsolóval rendelkezik.A csatlakozó 8 tűs (8Pin) kiosztású.A csomag tartalmazza a fékkart is.Vásárlás előtt mindenképp hasonlítsa össze a régi vagy hibás alkatrészt a termékfotóval, hogy biztosan a megfelelő terméket válassza!

Teljes generátor szett, amely tartalmazza az állórészt, a kábelköteget és a jeladót. Teljesen beszerelésre kész.A generátor hibáinak ellenőrzése speciális, drága szerszámok nélkül nehézkes. A CDI gyújtóegységek, szabályzók, gyújtásproblémák vagy a gyenge akkumulátortöltés gyakran hibás generátorra vezethetők vissza. Ezek a hibák ritkán javíthatók, a teljes csere nyújt 100%-os biztonságot.Figyelem:3 pólusú csatlakozóval (3 érintkezős) és különáll

45 km/h CDI egység, mint a gyári. Költséghatékony cserealkatrész a hibás CDI egység pótlására. Kompatibilis Keeway, CPI, Generic modellekkel 2003-as évjárattól, Euro 2 kibocsátási normával. A biztonság kedvéért hasonlítsa össze a gyújtóegységet a képen láthatóval.