312926 Egyéb motorkerékpár alkatrészek

Komplett gyújtótekercs gyújtókábellel, több Suzuki modellhez 1985-től, például: GSX-R 750/1000, GSX 600/750/1100 F, GSX 1100 G, GSF 600/1200 Bandit, GSX 750/1200 naked, RF 600/900. A gyújtótekercsek folyamatosan mechanikai és hőhatásoknak vannak kitéve, ezért könnyen meghibásodhatnak. Tipikus hibajelenségek:A motor nem indul.A motor nagyon egyenetlenül jár, rángat.Gyújtáskimaradás jelentkezik.Gyenge gyorsulás, teljesítménycsökkenés.Jellemzők:Feszültség: 12 000 VP

5 tűs, eredeti minőségű feszültségszabályzó. Az egyenirányító – más néven feszültségszabályzó – a generátor által termelt váltóáramot alakítja át a jármű elektromos rendszerében használt egyenárammá. Ez tölti az akkumulátort, és megakadályozza az izzók kiégését. A magas hőmérséklet miatt ez az alkatrész – még hűtőbordákkal is – gyakrabban meghibásodhat.Ha az izzók gyakran kiégnek vagy vibrálnak, az akkumulátor nem töltődik, vagy egyes

Ezzel a CDI egységgel a motor sebessége távirányítóval 25 km/h vagy 45 km/h értékre korlátozható. A sebességcsökkentés a maximális fordulatszám korlátozásával történik. A végsebesség a jármű típusától és a beépített alkatrészektől függően eltérhet, szükség esetén a variátorban fojtógyűrű alkalmazása is szükséges lehet. Ez a CDI minden olyan járműhöz illeszkedik, amely gyárilag dupla csatlakozós (4 tűs / 2 tűs) gyújtóegységgel és AC generát

Magas minőségű egyenirányító/feszültségszabályzó robogókhoz. Az egyenirányító a generátor által termelt váltóáramot 12V-os egyenárammá alakítja, és stabilan tartja a fedélzeti hálózatban. Így a töltés biztosított, és például az izzók sem égnek ki túláram miatt.Háromféle szabályzó létezik ezekhez a modellekhez, ezért vásárlás előtt mindenképp hasonlítsa össze a képeket a régi alkatrésszel!Bár a szabályzó illeszkedik a SYM Jet típushoz is, a

A generátor hibáit gyakran csak drága speciális szerszámokkal lehet pontosan meghatározni. A meghibásodott CDI egységek, gyenge akkumulátortöltés, hibás szabályzók és gyújtásproblémák legtöbbször a generátor hibájára vezethetők vissza. Ezek a károk általában nem javíthatók, ezért javasoljuk egy teljesen új generátor beszerelését, hogy a megfelelő működés garantált legyen.Kompatibilis modellek:Kymco Dink 250 Bet & Win S70000 2000-2004 19,7 LE, 14,5 kWKymco

A feszültségszabályzó/egyenirányító a generátor által előállított váltakozó áramot 12V-os egyenárammá alakítja, és a feszültséget egy meghatározott tartományban tartja. Ezáltal tölti az akkumulátort, és megakadályozza például az izzók kiégését.Mivel ez az alkatrész nagy hőterhelésnek van kitéve, gyakran meghibásodik.Ha a feszültségszabályzó hibás, az akkumulátor folyamatosan lemerül, bizonyos gyújtásrendszereknél megszűnik a gyújtás, az izzók

Fekete oldalsó burkolat szett, bal és jobb oldalra, Puch Maxi típushoz.

Univerzális oldaltámasz króm kivitelben.A szállítási tartalom a képen látható módon.Hossza kb. 32 cm (a rögzítőszem közepétől mérve).

Kedvező árú bal oldali visszapillantó tükör eredeti formában, tökéletes alternatíva a jóval drágább gyári alkatrész helyett a következő modellekhez: Baotian BT49QT-9, Benzhou YY50QT, Flextech Speedy, Rex RS450 és minden azonos felépítésű robogóhoz.

A HQ variátorgörgőket számos méretben és súlyban kínáljuk. Ezek a görgők nemcsak kiváló minőségűek, hanem kedvező árúak is.A leggyakoribb variátorok méretei:Polini 16x13Hebo 17x12Malossi 16x13Top Performances 15x12Minarelli gyári 15x12Piaggio (Zip+Sfera 1. széria) 17x13,5Piaggio (< 98-as évjárat) 16x13Piaggio (>98-as évjárat) 19x15,5Morini 17x12Kompatibilis Peugeot/Kymco/Honda 16x13Csomag tartalma: 1 készlet (6 db) 15x12mm - 3,5g görgőMalossi HT-görgők: kiváló m

Távtartó gyűrű a robogók variátorán keresztüli teljesítménycsökkentéshez.Ez a távtartó gyűrű csökkenti a variátor hüvelyén a mozgásteret, így a maximális sebességet is. Minden 50 ccm Minarelli motoros robogóhoz alkalmas.Varioring méretek (belső átmérő x külső átmérő x vastagság): 18x23x6mmFontos tudnivaló:Ez a termék kizárólag cserealkatrész. Nem tartalmaz műbizonylatot. A forgalmi engedély módosítása a TÜV-nél csak komplett fojtókészlettel és i

Univerzális, horganyzott Bowden belső kábel kör alakú végződéssel (egyik oldalon). A régi kábelhüvely a járművön maradhat, csak a belső huzalt kell cserélni.Méretek:Kábel hossza: 2 mKábel vastagsága: 2,0 mmVégződés: 8x8 mm

Univerzális, horganyzott Bowden belső huzal gömbfejes végződéssel (egyik oldalon). A régi kábelhüvely a járművön maradhat, csak a belső huzalt kell cserélni.Méretek:Huzal hossza: 2 mHuzal vastagsága: 2,0 mm

Bowden huzal (Bowdenzug) állítócsavar M8

Pótló szívócsonk vákuum csatlakozóval, kiváló ár-érték arányban.A szívócsonkot időnként ellenőrizni kell repedések vagy szivárgás miatt. Ha elöregedett vagy repedt, azonnal cserélje ki, mert ellenkező esetben súlyos motorkárosodás következhet be.Ez a szívócsonk számos Piaggio 4 ütemű robogóhoz alkalmas, 125-250 cm³ hengerűrtartalommal.Minden 32 mm csatlakozási átmérőjű karburátor felszerelhető rá.A csomag tartalma a képen látható.

Csapágyak és szimeringek 50 ccm-es váltós mopedehez Minarelli AM6 motorral.Ez a gyári minőségű javítókészlet tartalmazza az összes golyóscsapágyat és szimeringet, amely a váltóban található. A csapágyak nagyobb C3 belső hézaggal rendelkeznek.A készlet tartalmazza a különböző váltótengelyek (előtéttengely, ellenkező tengely, főtengely) csapágyait. Emellett megtalálhatók benne a szimeringek az előtéttengelyhez, kuplungkarhoz, váltókarhoz és vízpumpához.A

Kedvező árú szigetelő kínai 4-ütemű, 50 cm³-es motorokhoz, gyári minőségben. Ez a szigetelő a szívócsonk és a hengerfej közé kerül. Az O-gyűrűt nem tartalmazza, ha szükséges, a tömítést külön kell megrendelni.Fontos:Figyeljen a beszerelési irányra! Az a rész, amelyen a horony és az O-gyűrű található, a hengerfej felé nézzen.

Idővel a hengerfejek is elhasználódnak, például a lerakódó korom miatt, amelyet nehéz eltávolítani, vagy a gyújtógyertya menete megsérül. Ilyen esetekben egy új hengerfej jelent megoldást, amelyet a gyártó OEM előírásai szerint készítenek, így minőségben és technikailag is megegyezik az eredeti alkatrésszel. Ez a hengerfej minden vízhűtéses, fekvő Peugeot motorral szerelt járműhöz, valamint 50 köbcentis eredeti vagy utángyártott hengerhez megfelelő.Ez a ter

Vákuumvezérelt üzemanyagcsap Italjet Dragster 50 / 125 / 180 modellekhez. Ennek az alkatrésznek a meghibásodása gyakran indítási nehézségeket és menet közbeni motorleállást okozhat. A csap membránja elakad, így az üzemanyag nem vagy csak részben jut el a motorhoz. Ilyen esetben csak a teljes csere jelent megoldást. 15mm-es tankcsatlakozáshoz megfelelő.

A legnagyobb szívócsonk sem ér sokat, ha utána egy áramláskorlátozó membránblokk következik. Ezzel a kedvező árú verseny membránblokkal szabad utat engedhet a keveréknek. A megnövelt átáramlás lehetővé teszi a nagyobb gázmennyiség bejutását azonos idő alatt.A gumival vulkanizált üvegszálas membránok nemcsak jobban zárnak, mint a hagyományos membránok, hanem nagyobb rugalmasságuk révén közvetlenebb gázreakciót biztosítanak. Sérülés esetén sem okoznak te