Egyéb motorkerékpár alkatrész vásárlás

Az RMS kormányoszlop (152339 - 1523395) kompatibilis Vespa 125 GT/GTR/TS/150 GL/Sprint/V/Rally és 125-150 Super modellekkel. Ezüst színű, felfüggesztőkar nélkül, 32 mm átmérőjű kormánycsővel, nyílásos kormányzárral. Tökéletes javítási minőség (Grade 1).Kompatibilitás:

PREMIUM Quality rozsdamentes acélból készült tartalék üzemanyagtartály, amely a lábvédőhöz rögzíthető. Kompatibilis Vespa 150 GS VS1-5T és minden 10"-os nyitott felnivel szerelt Vespa modellel. Polírozott felület, kb. 5 literes űrtartalommal. Tartós, esztétikus és praktikus megoldás hosszabb utakhoz.Kompatibilitás:

A tartalék üzemanyagtartály padlólemez kiváló minőségű fém alapanyagból készült, alapozott felülettel. Kompatibilis Vespa 98/125 V1-33/VM/VN/ACMA/Hoffmann/150 VL/T1-2/VGL1 modellekkel. Űrtartalma kb. 7 liter, ideális választás felújításhoz vagy restauráláshoz.Anyag:FémFelület:AlapozottŰrtartalom:kb. 7 literKompatibilitás:

A fékcsövek egyedi gyártásúak, ezért ezekre a termékekre visszavétel nem lehetséges.A Tecnium repülőgépipari (fonott fék- vagy kuplung) csöveket svájci partnerünk, a Speedbrakes tervezi és gyártja, majd franciaországi üzemünkben szereljük össze a legmagasabb anyag- és összeszerelési minőségi követelmények szerint.Teljesen testreszabható, a csövek külső nylon burkolattal készülnek, amely lehet átlátszó vagy füstszínű (karbon), a csatlakozók (banjo) pedig

Az 3/4” női és 1” hím meghajtókhoz használható adapter könnyű és egyszerű megoldást kínál a különböző méretű szerszámokhoz való illesztéshez. A strapabíró anyagból készült adapter könnyen használható és hosszú élettartamot biztosít. Ideális választás minden olyan műhely számára, ahol fontos a rugalmas és hatékony munkavégzés. A megbízható minőségű adapter segítségével könnyedén alkalmazkodhatsz az aktuális munkafolyamatokhoz és szerszá

Az AFAM alumínium hátsó lánckerekek könnyű, mégis rendkívül tartós ötvözetből készülnek. Precíz megmunkálásuk és kiváló vágási pontosságuk révén az AFAM a motorkerékpár-hajtáslánc alkatrészek világszínvonalú gyártója. Versenyminőségű alumínium lánckerék Extra könnyű, kemény eloxált felülettel Kiemelkedő kopás- és súrlódásállóság Prémium kidolgozás és minőség Elengedhetetlen választás versenyzéshez

PIAGGIO kesztyűtartó ajtó Vespa GTS 125-300 ccm modellekhez, szürke (Dolomiti 770/B) színben. Cikkszám: 57717500HA. Tartós, pontos illeszkedésű alkatrész a gyári minőségért.Kompatibilitás:

A Zelioni Vintage CNC megmunkált alumínium szíjfedél fekete eloxált kivitelben, kifejezetten BMW R nineT, Pure, Racer, Urban G/S, Scrambler modellekhez. Modern megjelenést és tartósságot biztosít.Anyag: CNC alumíniumSzín: fekete eloxáltKompatibilitás:

Eredeti PIAGGIO sebességváltó fedél Vespa GTS, GTV, GT, GT L 125-200ccm modellekhez. Tartalmazza a csapágyat is, így teljes körű megoldást nyújt a javításhoz vagy cseréhez.Kompatibilitás:

A PARMAKIT Sprint-GT-Super 177 köbcentis versenyhenger kiváló választás Vespa 125 VNB, GT, GTR 1°, Super, 150 VBA, VBB, T4, GL, Sprint 1° és Super 1° modellekhez. A henger átmérője 63,0 mm, alumíniumból készült, 5 csatornával, 57 mm-es löket, 2 dugattyúgyűrűvel, 3 részes kipufogónyílással. A csomag tartalmazza a hengerfejet is, amelynél a gyújtógyertya eltolva helyezkedik el. Ajánlott gyújtógyertya: B9ES, ajánlott gyújtásidőzítés: 19°. Kifejezetten 2 csatorn

A PINASCO Zuera VTR Lamellare Big Bore 144 cc versenyhenger kimagasló teljesítményt nyújt Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2 modellekhez. 60 mm-es átmérő, alumínium kivitel, 5 átömlőcsatorna, 51 mm löket, 62 mm M8 kifolyó, hengerfejjel együtt. Ajánlott gyújtógyertya: NGK BR9ES, gyújtás: 17° központi gyertya, közvetlen szívás. Tartozék: 30 mm szívócsonk és membránlap. TUNING SPORT – nagy teljesítmény.Átmérő60 mmAnyagAlumíniumÁtömlőcsatornák5Löket51 mmKifolyó6

A PINASCO B 260 köbcentis dugattyú tökéletes választás Vespa 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 180-200 Rally, PX80-200, PE, Lusso és T5 modellekhez. Átmérője 73 mm, 2 dugattyúgyűrűvel szerelve. 1-es minőségi osztály – tökéletes javításhoz. Kompatibilis a következő cikkszámokkal: 78248110, 78249900. Megbízható és tartós alkatrész, amely biztosítja a motor optimális működését.Átmérő73 mmDugattyúgyűrűk száma2Minőségi osztály1 – tökéletes javításKompatibi

A PARMAKIT W-Force LC 135 köbcentis versenyhenger Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2 modellekhez. A henger Ø 58,0 mm átmérőjű, alumíniumból készült, 5 átömlőcsatornával, 51 mm löketű főtengelyhez. Egy dugattyúgyűrűs kialakítás, középre helyezett gyújtógyertyával. A szett tartalmazza a hengerfejet, közvetlen szívócsonkot, 25 mm-es szívócsővel és membránszeleppel. Kifejezetten versenycélokra, profi felhasználóknak ajánlott.Hengerűrtartalom: 135 ccÁtmérő: Ø 58

A PARMAKIT Challenger ECV 130 köbcentis versenyhenger Vespa 50-125/PV/ET3/PK/S/XL/2 modellekhez. Átmérő: 57,0 mmAnyag: alumínium5 járatLöket: 51 mmHajtókar: 97,0 mmHengerfej tartozékAjánlott gyújtógyertya: NGK BR9ESAjánlott gyújtás: 16°Közvetlen szívás, 25 mm-es szívócsonkkal4-lamellás membrán, excentrikus gyertyahely TUNING SPORT kategória, nagy teljesítményű, sportos használatra.Kompatibilitás:

PINASCO Slave 2.0 forgattyúsház Vespa P200E, PX200, Lusso, '98, MY modellekhez elektromos indítással. Kompatibilis továbbá Vespa 125 (VNA-TS), 150 (VBA-Super), 160 (GS), 180 (SS/Rally), PX80-150/PE/Lusso, T5 típusokkal is.Tartalmaz szívócsonkot, membránszelepet és tömítéseket.TUNING SPORT – nagy teljesítmény, sportos használatra.Grade A – tökéletes választás javításhoz, felújításhoz.KompatibilitásVespa P200E, PX200, Lusso, '98, MY, 125 VNA-TS, 150 VBA-Super, 160 GS

A DELL'ORTO SHB 16.12 lapos tolókaros karburátor tökéletes választás Vespa 50 Revival és Vespa 50 N/L/R/Special, Standard modellekhez. Ø 16 mm-es csatlakozás, motorcsatlakozás: 19,6 mm, szűrőcsatlakozás: Stehbolzen LA 40 mm. Főfúvóka: 63, alapjárati keverékfúvóka: 38. Kiváló minőség, tökéletes javítási megoldás.Csatlakozás átmérőØ 16 mmMotorcsatlakozás19,6 mmSzűrőcsatlakozásStehbolzen LA 40 mmFőfúvóka63Alapjárati keverékfúvóka38MinősítésGrade 1 - t

Az FC SOLUTION TM-KZ 40R extra rövid szívócsonk kimagasló teljesítményt biztosít BFA 306/288/180/165 és Kingwelle 244 motorokhoz, valamint TM-KZ/BFA rendszerekhez. Műanyag és karbon anyagból készült, 0,35 vastagsággal, 40 mm átmérővel. A 4 lamellás kialakítás és az integrált tömítő optimális légáramlást és hatékony üzemanyag-ellátást garantál. Kifejezetten versenycélokra, profi felhasználóknak ajánlott.Kompatibilitás:

SERIE PRO EVO hosszú löketű, áramvonalas főtengely Worb5-től Vespa 125 GTR 2°/TS, 2°/150 Sprint V 2°/Super 2°/P125-150X/PX125-150 E/Lusso/MY/Cosa modellekhez. Tárcsaszelepes, löket: 60,0 mm, hajtókar: 105,0 mm, sport kivitel. Hajtókar csapágy: 15x19x20 mm, csap: 15 mm, kúp: 24/25 mm, vezérlés: 130°/10° TDC után. Olajtömítés ülék átmérője lendkerék oldalon: 24 mm, csapágy ülék átmérője lendkerék oldalon: 25 mm, menet: M12x1,25. Finoman kiegyensúlyozott, léze