Egyéb motorkerékpár alkatrész vásárlás

Eredeti variátorhoz való csúszka készlet.Mivel a csúszkák kopóalkatrészek, rendszeres ellenőrzésük és szükség esetén cseréjük ajánlott, hogy elkerülje a variátor vagy az ékszíj sérülését.A csomag 3 darabot tartalmaz.

Komplett hátsó variátoregység, tartalma:- Fix variátorfél- Mozgó variátorfél- Ellenálló rugó- 107 mm-es 3 pofás kuplung- 38 mm-es kuplunganya- 107 mm-es kuplungharangEz az egység gyakran okozza az ékszíj szakadását. A variátor meghibásodása előzetesen zúgó hanggal vagy rángatással jelezheti magát induláskor. Az új variátor egyszerűen felhelyezhető a váltó bemenő tengelyére, a bonyolult rugó szerelése nélkül. Ez egy gyári minőségű cserealkatrész, tunin

Univerzális, horganyzott Bowden belső huzal kör végződéssel (egyik oldalon). A régi bowdenház a járművön maradhat, csak a belső huzalt kell cserélni.Méretek:Huzal hossza: 210 cmHuzal vastagsága: 1,3 mmVégződés: 3x4 mmCikksúly: kb. 17 g

A legújabb generációs NARAKU kuplungharang. Az előnye a húzott acélból készült harangokkal szemben a rendkívül alacsony gyártási tűréshatár. A fogazat és a hűtőbordák egy darabból készülnek, így kiváló hőelvezetést biztosítanak. Ez a CNC V.2 kuplungharang nemcsak kiváló cserealkatrész, hanem prémium tuning termék is lehet. Megbízható teljesítményt és hosszú élettartamot kínál sportos vagy mindennapi használatra egyaránt.

A MALOSSI által gyártott, préselt másodlagos áttétel, amely kompatibilis Aprilia, Gilera, Italjet SR125-150/TPH/Dragster, valamint 1998-tól gyártott Piaggio modellekkel, 15/41-es áttétellel.A hosszabb áttételnek köszönhetően nő a végsebesség, miközben a fordulatszám csökken.A ferde fogazás révén a súrlódási veszteség és a csapágyak terhelése minimálisra csökken.

Eredeti méretű sebességmérő bowden, amely tökéletesen illeszkedik a Gilera Runner modellekhez. Kialakítása és mindkét oldali csatlakozása megegyezik az eredetivel, így egyszerűen és problémamentesen használható csereként.

UNI AUTO felső láncfeszítő, „Made in India”, számos Lambretta modellhez. Az évek során a láncfeszítők is elhasználódnak, kopás jeleit mutatják. Ha a láncfeszítő kopott, cserélni kell, hogy a lánc megfelelően legyen vezetve. Ez egy megerősített változat, hosszabb élettartam érdekében.Műszaki adatok:- Anyag: fém, műanyag- Tartalom: 1 db felső, kisméretű láncfeszítőFigyelem:Ne felejtse el a megfelelő hajtóműolajat sem!

Két „karos” kuplung elválasztó, gyári minőségben, számos Vespa Largeframe modellhez. Az évek során ez az alkatrész is kopásnak van kitéve, ami a kuplung nem megfelelő működéséhez vezethet. Kuplungfelújítás során érdemes ellenőrizni és szükség esetén cserélni.Műszaki adatok:- Anyag: Sárgaréz- Szín: Sárgaréz- Méretek: Átmérő: 12,3 mm, Magasság: 12 mm- Csomag tartalma: 1 db kuplung elválasztó

Sokak számára ismerős probléma, hogy a gyári áttétel tuning henger esetén túl rövid. A motor túlpörög, vagy a teljesítmény nem adódik át megfelelően a sebességre.A bgm PRO elsődleges fogaskerék gyors és egyszerű megoldást kínál, a motor szétszedése nélkül. Még a kuplungkosarat sem kell eltávolítani, hogy a gyári 15 fogas fogaskereket (minden 4 sebességes V50-től PK50 XL1-ig) a bgm 16 fogas változatára cserélje.Ideális kiegészítő minden 75 ccm-es hengers

A Polini Speed Drive Evolution 3 átalakító készletben található tárcsák egy darabból készülnek, így jelentősen könnyebbek, mint az alumíniumból készült változatok. A tárcsa átmérője 134 mm-re lett növelve a jobb gyorsulás érdekében.A csomag tartalma a képen látható.Figyelem: A Speed Drive Evolution 3 átalakító készlet kizárólag az Evolution sorozat ékszíjával és ellenálló rugójával szerelhető!

Teljes SUPERSPROX láncszett, amely tartalmazza a láncot, a lánckereket és a meghajtó fogaskereket. Ez a szett kifejezetten a Mash 125 SeventyFive (2016-2021) modellhez lett összeállítva. A lánckerék felülete induktív edzéssel 45 HRC keménységűre van keményítve, ami hosszú élettartamot biztosít. A cinkbevonat védi a Performance lánckerekeket a rozsdától, továbbá növeli az élettartamot. A keményített meghajtó fogaskerék 55 HRC felületi keménységgel tökéletesen

Az R&D kiváló minőségű ékszíja remek ár-érték arányt kínál. A prémium anyagoknak köszönhetően megerősített csereként használható az eredeti ékszíj helyett. Az ékszíjak hosszú élettartamúak, de idővel elöregednek, és elszakadásuk további károkat okozhat. A kopott ékszíj már nem adja át megfelelően a teljesítményt a hátsó kerékre, ezért ajánlott 5000-6000 km-enként cserélni. A kopás jele lehet a csökkenő végsebesség vagy a csúszás, mivel a sz

A SIP állítható karjai lehetővé teszik a kuplung- és első fékkábel egyszerű beállítását. A pontos beállítás a kormánykaron található recézett csavarral történik.A bowdenek akár 1,5 cm-rel is utánfeszíthetők, a beállítás akár menet közben is elvégezhető!Elengedhetetlen tartozék minden Vespa tulajdonos számára!Kétféle stílus közül választhat: klasszikus, hegyes végű vagy sportkar nagy gömbbel.Elérhető polírozott alumínium vagy fekete színben.Megje

RMS kuplungharang, kompatibilis Piaggio Leader, Runner és DNA 125-180 ccm modellekkel.

A kuplungbowden Yamaha XT 600 (3TB/3UW) 1990 és 1995 közötti modellekhez kiváló minőségű, gyári szintű alkatrész, amelyet kifejezetten ezekhez a motorkerékpárokhoz fejlesztettek. Megbízható választás mindazoknak, akik fontosnak tartják a minőséget és a pontos illeszkedést.Bár a bowden hossza akár 4,5 cm-rel is eltérhet az eredetitől, a beszerelése egyszerű, működése pedig hibátlan. Ez a hosszváltoztatás a szélesebb kompatibilitás és a jobb elérhetőség érd

A Polini Maxi Hi-Speed az egyik legerősebb variátor maxi robogókhoz. Kiemelt figyelmet fordítottak a görgőpályák kialakítására, amelyek a motor teljesítményét optimálisan hasznosítják, szemben a gyári variátorral. Ezáltal a variátor áttételezését a nyomaték szempontjából kedvezőbb fordulatszám-tartományba helyezi, ami gyorsabb gyorsulást és valamivel nagyobb végsebességet eredményez.A Polini variátor kiváló minőségű, megbízható működésű. A zárt cs

Az OTTOPUNTOUNO MC-11 jobb oldali főfékhenger CNC-megmunkálással készült, kimagasló minőségű versenysport-alkatrész. 11 mm-es dugattyújával maximális adagolhatóságot és rendkívül közvetlen fékérzetet biztosít. Tökéletesen helyettesíti a hagyományos fékrendszereket. Az ergonomikus kar állítható, a főfékhenger kiváló minőségű alumíniumból készült, így ideális nagy teljesítményű 2- és 4-dugattyús féknyergekhez. Kompakt kiegyenlítőtartály integrá

Az UNI AUTO Indiában gyártott első, alsó rugótányérja számos Vespa Wideframe és Largeframe modellhez illeszkedik. A rugó felfekvése és a rugótányér kiemelten fontos biztonsági szempont a kétkerekűeknél, ezért mindig ügyeljen a megfelelő állapotra. Ez a rugótányér kiváló ár-érték arányú cserealkatrész.Műszaki adatok:- Anyag: fém- Szín: szürke- Tartalom: 1 db első, alsó rugótányér