Egyéb motorkerékpár alkatrész vásárlás

ZVX sorozat Az EK márka prémium, nagy szilárdságú lánc sorozata. Kivételes merevséggel és tartóssággal tervezve, ezek a láncok kifejezetten a nagy lökettérfogatú motorok igényes követelményeinek kielégítésére készültek minden méretkategóriában. A motorosok olyan teljesítményre számíthatnak, amely jelentősen meghaladja a gyári OEM láncokét.

Az SRX sorozat optimális egyensúlyt teremt a teljesítmény és az ár-érték arány között, így széles körben népszerű a különböző motorosok körében. Bár a termék már régóta része a kínálatnak, folyamatosan fejlődik, rendszeres fejlesztésekkel és a legújabb technológiák beépítésével.

Az RFX Pro Series Armalite lánckerekeket a legmagasabb szinten tervezték és tesztelték a világ- és brit bajnokságok élcsapatai által. A kettős gyűrűs kialakítás a legjobb lánckerék teljesítményt nyújtja, csökkentett súllyal a 7075-T6 alumínium középrésznek köszönhetően, és hosszú élettartamú fogakkal a magas széntartalmú acél külső rész miatt. Az Armalite lánckerekek hexagonális meghajtó interfésszel rendelkeznek a belső és külső gyűrű k

Az RFX első lánckerékek CNC megmunkálással készülnek, magas húzószilárdságú acélból, és 60 Rockwell-keménységűvé edzették, hogy ellenálljanak a kopásnak. Az RFX lánckerékek kiválasztott modellek esetében könnyítő lyukakkal rendelkeznek, de csak akkor, ha ez nem befolyásolja a tartósságot.Jellemzők:- CNC megmunkálás rendkívül szűk toleranciák mellett.- Edzett és magas szilárdságú ötvözött acél, amely a legjobb szilárdságot és tartósságot biztos

All Balls lengéscsillapító készlet - Minden All Balls lengéscsillapító csapágykészlet tartalmazza az összes csapágyat, tömítést, távtartót és csapot (ha szükséges) a lengéscsillapító csapágy gyári specifikációk szerinti újjáépítéséhez.

A YSS G-Top egy állítható monoshock lengéscsillapító, amelynek hossza 310-320 mm között változtatható. Gáznyomásos lengéscsillapítóval rendelkezik, osztott dugattyús technológiával, gyöngyházfényű belső csővel és piros rugóval. A YSS G-Top sorozat ideális a kihívásokat kedvelő motorosok számára, akik pontos beállításokat keresnek a tökéletes vezetési élmény eléréséhez. A lengéscsillapító menetes rugó előfeszítési rendszerrel és állíthat

Ezek a kar tartók 100%-ban hidegen kovácsolt eljárással készülnek a megnövelt szilárdság érdekében. Az összes szabványos állítóval együtt szállítjuk őket, és teljes mértékben csereszabatosak az eredeti gyári termékkel.

Ezek a kar tartók 100%-ban hidegen kovácsolt eljárással készülnek a megnövelt szilárdság érdekében. Az összes szabványos állítóval együtt szállítjuk őket, és teljes mértékben csereszabatosak az eredeti gyári termékkel.

LeírásMegerősített kuplungharang hűtőbordás gyűrűvelA Wing kuplungharang egy gyűrű alakú, finoman bordázott erősítőgyűrűvel rendelkezik, amely kiváló hőelvezetést biztosít. Ennek eredménye a nagyon jó indulási viselkedés és kiváló gyorsulás alacsony fordulatszámról.Ez a technológiai újítás versenypályán végzett alapos tesztelés eredménye.A kuplungharang kialakítása az alábbi elvek alapján történt:A hűtőbordák kialakítása nagyobb felületet biz

OEM szíj Piaggio A Mitsuboshi hajtószíjak megbízhatóságot és ellenállóságot kínálnak, ezért sok maxi-robogó eredeti felszereltségében is megtalálhatók. Hajtószíj Eredeti felszereltséggel egyenértékű Hosszú élettartamú csere A Mitsuboshi egyedi gyártási folyamatával, kiváló minőségű alapanyagokból készül

OEM szíj Yamaha A Mitsuboshi hajtószíjak megbízhatóságot és ellenállóságot kínálnak, ezért sok maxi-robogó eredeti felszerelésében megtalálhatók. Hajtószíj Eredeti felszerelésnek megfelelő Tartós cserealkatrész Mitsuboshi egyedi gyártási eljárásával, kiváló minőségű alapanyagokból készül

OEM szíj Kymco A Mitsuboshi hajtószíjak megbízhatóságot és ellenállóságot ötvöznek, ezért számos maxi-robogó eredeti felszerelésében használják őket. Hajtószíj Eredeti felszerelésnek megfelelő Tartós cserealkatrész Kiváló minőségű alapanyagokból, Mitsuboshi egyedi gyártási folyamatával készül

Innovatív gyártási folyamatokkal és irányított szálakkal megerősített vegyületekkel készült, hogy növelje a hőkompresszióval szembeni ellenállást és csökkentse az oldalsó kopást; a Dayco CVT szíjak magas teljesítményt és hosszabb élettartamot biztosítanak.A legkisebb alap és a hátoldal bemélyedéses kialakítása rendkívüli rugalmasságot biztosít; lehetővé téve a szíjnak, hogy kisebb tárcsaátmérőkön is működjön, maximálisan kihasználva az áttétel

Az NG ® egy olyan vállalat, amely féktárcsák gyártására specializálódott, OEM szabványoknak megfelelően.

WK105L BRAKING Wave féktárcsa, első, bal oldal, Suzuki GSX-R 1000A BRAKING WK105L Wave féktárcsák, akárcsak a WK generáció minden motoros hullám féktárcsája, radikális kialakításukkal tűnnek ki, mely számos előnyt kínál a hagyományos, kör alakú féktárcsákkal szemben.A WK105L Wave féktárcsa előnyei a hagyományos féktárcsákkal szemben:Sportos, agresszív megjelenés mellett számos pozitív tulajdonságOptimális fékhatás minden helyzetbenErős, de jól adagolha

WK111L BRAKING Wave féktárcsa első, bal oldalra, Yamaha YZF R6, Fazer, FZ8A BRAKING WK111L Wave féktárcsák, mint a WK generáció összes hullámos motorkerékpár féktárcsája, radikális kialakításukkal számos előnyt kínálnak a hagyományos, kör alakú féktárcsákkal szemben.A WK111L Wave féktárcsa előnyei a hagyományos féktárcsákhoz képestA hullámos kialakítás nemcsak sportos és agresszív megjelenést biztosít, hanem számos pozitív tulajdonsággal is bír:Opti

Féknyereg Ø 27mm fekete H16AS-S Alacsony fejű csavar a házban mellékelve Aerotec® technológia, szabadalmaztatott rendszer a betétvezetéshez Fontos kivágás a könnyű szétszereléshez Közvetlenül a villahoz rögzíthető, adaptív konzol nélkül Csak Supermotard szereléshez használható (a tárcsát/főfékhengert/kereket hozzá kell igazítani)

A BRAKING S3 Offroad hátsó féktárcsát kifejezetten kemény enduró használatra fejlesztették, amely a jól ismert hullámos kialakítás mellett 4,5 mm-es anyagvastagsággal rendelkezik.Ez a két tulajdonság megvédi a tárcsát a túlmelegedéstől extrém enduró versenykörülmények között.Különösen az enduró szakágban gyakoriak a sáros szakaszok, ahol a versenyzőknek nincs lehetőségük a féktárcsák tisztítására.A féktárcsa speciális hullámos kialakítása minden