Motul Motorolajok

• 5 l
• 5W-40
• Motorolaj
• 5 liter

0W-40 motorolaj Motul X-Max 0W-40 egy nagy teljesítményű 100% szintetikus kenőanyag, kifejezetten nagy teljesítményű, közvetlen vagy közvetett befecskendezéssel, turbóval vagy anélkül szerelt motorokhoz lett kialakítva. Többcélú termék, számos autógyár

A Motul termékek tartalma mélyen a márka történetében gyökeredzik, a lehető leginnovatívabb, hatékonyan működő és még jobban teljesítő kenőanyagok után történő folyamatos kutatásban. A MOTUL 5100 4T 15W-50 elsősorban olasz gyártmányok mindennapos haszn

A Motul termékek tartalma mélyen a márka történetében gyökeredzik, a lehető leginnovatívabb, hatékonyan működő és még jobban teljesítő kenőanyagok után történő folyamatos kutatásban. 100 %-ig szintetikus négyütemű motorolaj - észter technológia.Megfele

Újgenerációs, teljesen szintetikus korszerű motorolaj. Alacsony viszkozitása közepes SAPS technologiával párosul. Kimondottan azon legkorzserűbb nagyteljesítményű széria gépkocsikhoz lett kifejlesztve ahol a gyártó 0W-40-es viszkozitású kenőolajet ír

Kimondottan a legkorszerűbb gépkocsikhoz kifejlesztett motorolaj , amely az EURO-4 emisszió előírással összhangban van. Megfelel az ACEA C3 olajjal szemben támasztott követelménynek, magas HTHS ( > 3,5 mPa.s ) viszkozitást és Mid SAPS jellemzi, ami

A Motul termékek tartalma mélyen a márka történetében gyökeredzik, a lehető leginnovatívabb, hatékonyan működő és még jobban teljesítő kenőanyagok után történő folyamatos kutatásban. A MOTUL 5100 4T 10W-50 a hagyományos nagyteljesítményű motorok minden

Nagy teljesítményű 100%-ban szintetikus üzemanyag-takarékos motorolaj, kifejezetten a legújabb generációs gépkocsikhoz tervezve, szívó vagy turbófeltöltős, közvetett vagy közvetlen befecskendezésű, Euro 4, 5 és 6 károsanyag-kibocsátási előírásoknak megfel

Szintetikus, bioeredetű üzemanyag-takarékos motorolaj benzines hibridek számára Szintetikus, bioeredetű üzemanyag-takarékos motorolaj, amelyet kifejezetten a legújabb benzinmotorokkal felszerelt, turbófeltöltős vagy szívó, közvetlen vagy közvetett befe

• 10W-40
• Technoszintetikus, észterbázisú 4 ütemű Euro 2 és 3 emissziós követelményeknek megfelelő sport,- túra,- enduro,- trial… stb. motorok kenőolaja. Egyaránt használható integrált vagy anélküli sebességváltóhoz, száraz vagy nedves kuplunghoz, katalizátoros és levegő injektoros kipufogó rendszerekhez. Egyéb alkalmazás: katalizátor nélküli utcai motorok, robogók, ATV, mopedek. Előnyei - A Technoszintetikus technológia az észter bázisnak köszönhetően megerősíti az olaj kopásgátló tulajdonságát, megnöveli a sebességváltó védelmét és élettartamát. Magas hőmérsékleten is megmarad az olajfilm. Az olaj alacsony foszfor,- és kéntartalma miatt a katalizátorral szerelt motoroknál megfelel a legutolsó emissziós előírásoknak. A JASO MA minősítés garantálja a kuplung tökéletes működését, a könnyű sebességváltást. - Keverhető szintetikus vagy ásványi olajokkal. Specifikációk: API SL/SJ/SH/SG JASO MA NºM033MOT055

• Teljesen szintetikus, korszerű személygépkocsik akár közvetlen befecskendezésű Ottó- és Diesel motorjaihoz is ajánlott olaj. Kiváló minősége különösen alkalmassá teszi többszelepes és turbófeltöltős High-Tech motorokhoz való felhasználásra. Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelmet nyújt. A nagyértékű szintetikus bázisolaj és a szokványostól eltérő adalékok együttese hosszú felhasználási időt garantálnak és megfelelő védelmet nyújtanak hosszú olajcsere időszakok esetén is. Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi. Hihetetlenül rövid idő alatt minden kenési helyre eljut az olaj , ezáltal csökken a súrlódás és ezzel együtt a kopás, mindemellett hamar kialakul a szükséges olajnyomás. A kiemelkedően könnyű üzemeltetési tulajdonságok következtében érzékelhető az üzemanyag megtakarítás. Tiszta, lerakódásmentes égés, nincs olajsár, kiemelkedő korrózióvédelem, együtt tökéletesen tiszta motor. Előnyei - A MOTUL 8100 X-Clean C3 keverhető más szintetikus és ásványi olajokkal. - Már az indítási szakaszban is optimális kopás elleni védelem. - Extrém terhelés mellett is magas kenési biztonság jellemzi. Specifikációk: ACEA A3/B3/B4, API SM/CF; VW 502.00/505.00; MB 229.5; BMW LL-01; PORSCHE-A40; OPEL/GM LL B-025; Renault RN0700/RN0710; Ajánlott LPG üzemű autókhoz

• Alacsony emissziójú turbófeltöltős vagy szívó, gázolaj üzemű motorokhoz. Szintetikus alapanyaga emelt szintű védelmet és hosszabb motorélettartamot biztosít. Diesel szabvány: - ACEA E7 (E5 és E3) - API CI-4/CH4/CG-4/CF-4. (Túlteljesíti az API CD-CE-CF szabványel írásokat) Benzines szabvány : - API SG, SF. Specifikációk : - CATERPILLAR ECF-1 - CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078 - MAN M 3275 - Global DHD-1 - MTU Type II - VOLVO VDS-3/VDS-2

ESTER Core® technológián alapuló teljesen szintetikus motorolaj.MOTOCROSS GP csapatok számára kifejlesztett olaj. Valamennyi kétütemű nagyteljesítményű benzin-olaj keveréküzemű versenymotorhoz. Motokrossz, endúró, quad, jet, …Pályamotorokhoz MOTUL 800 2T

MOTUL Scooter Expert 2T kétütemű motorkerékpár olaj, zöld szinezésű alacsony füstölésű kenőolaj kimondottan befecskendezéses vagy keveréküzemű kétütemű robogókhoz. Normál és ólommentes benzinhez is megfelel. Szabvány: JASO FC; API TC

10W-60 motorkerékpár olaj 100 % szintetikus négyütemű motorolaj - észter technológiával. Megfelel a gyártóművek előírásainak, különösen a KTM, HUSQUARNA, MV AGUSTA & MOTO GUZZI, APRILIA mindazon modelljeihez, ahol a gyári előírás SAE 10W-60-as olaj. Sz

ESTER Core® technológián alapuló teljesen szintetikus motorolaj.MOTOCROSS GP csapatok számára kifejlesztett olaj. Valamennyi kétütemű nagyteljesítményű benzin-olaj keveréküzemű versenymotorhoz. Motokrossz, endúró, quad, jet, …Pályamotorokhoz MOTUL 800 2T

Legújabb generációs ESTER Core® technológián alapuló teljesen szintetikus verseny motorolaj. A legelőnyösebb kompromissziumot valósítja meg a legnagyobb motorteljesítmény és a megbízhatósági tulajdonságok között. Alkalmas közepes olajhígulási problémák ke

• Teljesen szintetikus kétütemű motorolaj Kimagasló teljesítményű, teljesen szintetikus észter bázisú motorolaj.
• Minden olyan nagyteljesítményű kétütemű motorhoz ( utcai, sport, replica, off road, endúró, moped ) használható amely nagyon magas fordulatszá

• 15W50
• Technoszintetikus, észterbázisú 4 ütemű Euro 2 és 3 emissziós követelményeknek megfelelő sport,- túra,- enduro,- trial stb. motorok kenőolaja. Egyaránt használható integrált vagy anélküli sebességváltóhoz, száraz vagy nedves kuplunghoz, katalizátoros és levegő injektoros kipufogó rendszerekhez. Egyéb alkalmazás: katalizátor nélküli utcai motorok, robogók, ATV, mopedek. Előnyei - A Technoszintetikus technológia az észter bázisnak köszönhetően megerősíti az olaj kopásgátló tulajdonságát, megnöveli a sebességváltó védelmét és élettartamát. Magas hőmérsékleten is megmarad az olajfilm. Meleg hőtűrése miatt / 50-es szint/ különösen ajánlott nagy lökettérfogatú, iker és sokhengeres motorokhoz. Az olaj alacsony foszfor,- és kéntartalma miatt a katalizátorral szerelt motoroknál megfelel a legutolsó emissziós előírásoknak - A JASO MA minősítés garantálja a kuplung tökéletes működését, a könnyű sebességváltást. - Keverhető szintetikus vagy ásványi olajokkal. Specifikációk: API SL/SJ/SH/SG JASO MA, NºM033MOT057

• Kenőanyag minden kétütemű robogóhoz Keverékes és elkülönített kenésű motorokhoz Technoszintetikus, füstölés gátló Alkalmazás: - Speciálisan a városban használt robogókhoz kifejlesztve - Minden keverékes és külön olajozású kétütemű robogóhoz alkalmas, karburátoros vagy direkt befecskendezéseshez egyaránt - Ólmozott és ólommentes üzemanyaghoz egyaránt használható - Mopedekhez is tökéletesen megfelel - Katalizátoros robogókhoz is alkalmazható Szabványok: - API TC-TSC 3 - JASO FC - 033MOT047 A japán JASO norma teljesítéséhez 4 tesztet kell végrehajtani a próbapadon lévő motoron, hogy mérjük a kenőanyag hatékonyságát, füstölés-gátlás hatékonyságát, olaj lerakódások megakadályozását. A JASO FC osztályzat, a legmagasabb színvonalú besorolás. Szintetikus alapanyagokat tartalmaz, melyek elősegítik az égést, így csökkentve a füstölést és gátolják a lerakódásokat. Azonnali stabil keveréket képez az üzemanyaggal. Megakadályozza a gyertya kokszosodását és a dugattyú gyűrűk elkopását. Alkalmazási Tanácsok: Keverése: 2%-tól 4%-ig (50:1-től 25:1-ig) a konstruktőrök előírásai szerint, vagy tökéletesítse az arányt a saját tapasztalatának megfelelően.